Oliver 900 Carlsson

War am Freitag beim Freundlichen und der hat im Rechner nachgeschaut....Ergebnis: keine Schluessel mehr lieferbar.

War beim Freundlichen. Also original Schlüsselrohlinge gibt es bei Saab nicht mehr zubestellen. Zufällig hatte er aber noch einen Rohling. Jetzt meine Frage. Ich habe zu dem Wagen nur nach gemachte Schlüssel die auch nicht alle Einkerbungen haben. Gibt es noch eine andere Möglichkeit anhand der Nummer auf dem Zylinder sich einen Schlüssel mit allen Zacken irgendwo anfertigen zu lassen?? Ansonsten müsste ich wohl die Zylinder tauschen. Hat jemand eine Iddee.

Bei funktioniert das auf jeder Stellung des Lichtschalters. Gruß Olli

Ok. Danke

Laut verschiedenen Händlern gibt es bei SAAB jeine Schlüssel mehr zu bestellen.

Wo kann man denn noch Originale Schlüssel bestellen??

Also die seitliche weiße Kammer ist für das Rücklicht. Dann gibt es noch die orangenen Positionsleuchten in der Blinkerkammer. Zusätzlich gibt es in der vorderen weißen Kammer noch das Kurvenlicht!! Funktioniert bei mir alles. Gruß Olli

Hallo, Wer kann mir sagen was Autohimmel im englischen heisst. Danke und Gruss Olli

Also bei mir war das Servicrheft dabei und es ist sogar abgestempelt.

der gurt auf der beifahrerseite geht nur auf, wenn die tür aufgemacht wird. ist unabhängig von der zündung. deshalb denke ich auch das es ein kontakt in der beifahrertür ist der diesen fehler verursacht. hättest du generell ein problem dann blinkt die lampe im amaturenbrett und signalisiert einen fehler.

Meines Wissens auch. Das kenne ich auch nur als Aussenfarbe.

Dem kann ich mich nur anschließen.

Nen Sitzbelegungsschalter hat meiner nicht. Die Gurte fahren zu, wenn die Tür zu gemacht wird.

dann berichte morgen mal.

bin auch erst mal schrauben. grins

das lässt sich bestimmt machen. das system arbeitet sonst sehr zuverlässig.

so genau weiß ich das nicht. denke aber schon. dann muss ja in der b-säule ja auch der magnet sein. vielleicht ist da ja etwas verrutscht.

reedkontakt in der tür

dann ist villeicht der kontakt in der tür verrutscht und das system denkt die tür ist noch offen. funktioniert glaube ich über einen magneten und reedkontakt.

Ja die Gurte sind getrennt abgesichert. Das Steuergerät sowie die Sicherungen und Relais findest du unter der Rückbank. Oft hat das Relais nur einen wackler, dann fährt der Gurt nicht zu. Die Gurte wurden auch in 900er ohne Airbag eingebaut. Gruss Olli

Doch. Ich. Warum?

komisch. mein wert liegt bei 38,3 kohm.

Ich denke mal das es bei den schwarzen Boxen ein gemittelter Wert ist, da sie ja auf alle Motorentoleranzen aus dem BJ passen müssen.

richtig. ich gehe aber dann mal davo aus. bei mir ist eindeutig das k-poti auf zu empfindlich verstellt und ich will nicht frei nach schnauze das poti auf etwas träger verdrehen. deshalb will ich einfach mal ein paar vergleichswerte haben. es stimmt ja schon das die boxen alle etwas unterschiedlich sind. denke aber mal das saab nie eine probefahrt für jeden motor und box gemacht hat. da wäre der aufwand ja viel zu gross. es wird ja bei der box aus dem baujahr irgendeine grundeinstellung geben.

irgendeine Box wird ja wohl schon identische Werte haben