Oliver 900 Carlsson

Danke für die Antworten. Das paßt mit meiner Beobachtung. So ab ca.3600 Umdrehung trompetet es gewaltig. Allerdings mit Serienkat. Hatte vorher die Ferrita drunter. Fand das sie etwas leiser war als die Simons. Muß in den nächsten Tagen aber nochmal unters Auto. Irgendwo schlägt die Simons noch an. Mal sehen wo man da noch etwas biegen kann.

Hallo, mich würden mal eure Erfahrungswerte mit eienem Simons interessieren. Speziell die Lautstärke im oberen Drehzahlbereich. Gruß Olli

Vielleicht ist ja auch bloß die Kette vom Primär gerissen und blockiert??

Wenn du die automatischen US-Gurte hast, gibt es dazu tja ich nenn es mal Gurtschlösser, falls die Automatik mal versagt. So kann man sich dann wenigstens manual anschallen.

Interessant. Das hat bei mir mit dem neuen geupdateten IE 8 (RC 1 glaube ich) noch nie geklappt. Deshalb bin ich wieder auf IE 7 gegangen. Gruß Olli

Damit geht es nicht. Siehe: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=29831&highlight=internet+explorer

Benutzt du vielleicht den Internet Explorer 8 ?????

Kontakte vom Klopfsensor korrodiert??

Das ist ja alles interessant. Gibt es denn die Möglichkeit das nach 2 Jahren das Gerät mir gehört? Das ist dann doch sowieso nichts mehr Wert!!

Wieso zurück geben? Das verstehe ich nicht ganz. Dafür bezahlt man doch mehr Grundgebühr und nach2 Jahren ist das Handy doch bezahlt, oder etwa nicht??

Ich habe die selbe Beobachtung gemacht. Bis vor ein paar Jahren war die Abdeckung von E-Plus noch relativ gut. Im Moment ist sie sehr schlecht (viele Verbindungsabbrüche).

Ist mir auch aufgefallen. Ich dachte schon es liegt an meinem Rechner. Olli

:smile:Sehr schöne Bilder. Gefällt mir .

Das Kurvenlicht ist im original so geschaltet das es immer mit dem Blinkerschalter funktioniert. Also unabhängig vom Lichtschalter ist. Gruß Olli:smile:

ist bei mir auch so. man erkennt ja kaum etwas.

Auch ein herzlich Willkommen von mir. Und viel Spass hier im Forum. Gruß Olli:smile:

siehe: http://www.saab-cars.de/showthread.php/9000er_frontsitze_im_900er-24231/index.html?t=24231

Ich hab noch meinen alten Schlüsselanhänger dran : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=23405&stc=1&d=1223153098

Kontrolliere doch mal die Sicherungen und die beiden Relais. Beides ist unter der Rücksitzbank. Gruß Olli

Hmmm und der andere??

Kann mir jemand die Emailadresse von einem Ansprechpartner bei Saab Deutschland sagen. Ich meine jemanden der sich noch mit unseren alten 900ern auskennt. Danke und Gruß Olli

Sagen wir doch einfach:Die lassen sich einwenig anders fahren.:biggrin:

Also ich finde die Felgen sind super. Die passen gut zum 900er.

Sind denn das die werksseitigen Einstellwerte?? Hat jemand vielleicht eine Kopie von seiner Achsvermeßung??

Hallo, ich bräuchte mal die Einstellwerte für den Sturz und die Spur von einem 900 Turbo 16S von 89´. Habe über die Suchfunktion nichts gefunden. Gruß Olli