Oliver 900 Carlsson

Genau es sollte unangetastet bleiben. Denke aber mal das das K-Poti verstellt ist. Bräuchte einfach mal ein paar Werte damit ich mal nachmessen kann. Der Wert der am nächsten an meinem kommt, müßte es sein. Viel wird da nicht verstellt sein, aber ich hätte es doch gerne auf original Wert. Danke

Wer wäre denn mal so freundlich und mißt mal nach?!

Wer kann mir sagen wie das K-Poti in der APC-Box eingestellt sein muß? Es handelt sich um einen 900 Turbo 16 von ´89. Olli

ne, aber ganz in der naehe.

Hallo, wer kann helfen. Ich suche eine Garage in Monheim am Rhein, genau in Baumberg. Dort werden in letzter Zeit andauernd Autos demoliert und das muss nicht sein. Wer weiß was. Bitte PN. Danke und Gruß Olli

Wer hat denn zu diesem Thema noch Ideen? Ich habe komischer weise seit ein paar Tagegn das selbe Problem!

und? hast du den fehler schon gefunden??

Kann es sein das der Thermoschalter nicht nur die Klima aussachaltet, sondern auch auf Grundladedruck regelt ??

Das würde mich auch interessieren. Die Verstärkung an der Front habe ich auch nicht, die Sticker schon. Meiner ist von 89.

Hier ein Bild vom US-Dimmer. Ist der kleine Drehknopf rechts neben dem Nebellicht.

Gutes Gelingen dabei! Gruß

Im Moment ist er noch nicht im Urlaub.

Nö, da er im Moment alleine rumwerkelt, hat er wenig Zeit ans Telefon zu gehen. Also Geduld und weiter versuchen. Gruß Olli

Hallo. So, ich habe mir jetzt die Verlängerung selber gebaut. Ist eigentlich ganz einfach. Habe mir ne M14er Schraube genommen, den Kopf abgesägt und nen Loch durchgebohrt. Dann habe ich zwei Radmuttern drauf geschraubt und die Schraube in der richtigen Länge abgesägt. Funktioniert super. Ist auch auf Anhieb dicht geworden (ohne Teflonband).

Wer hat denn noch so eine Verlängerung M14 für mich? Gruss Olli

Mein Problem ist das der Öldrucksensor platzmäßig nicht am Ölfilter passt. Kann mir denn jemand sagen ob die Sandwichplatte definitiv vom Platz her passt, oder weiß jemand wo man eine Verlängerung her bekommt?

Hallo. Wer hat Vdo Zusatzinstrumente in seinem 900er Turbo verbaut und kann mir ein paar Tips zum Einbau des Öldruckgebers geben?? Gruß Olli

Vielleicht ist ja auch der Druckschalter defekt. War bei mir auch mal der Fall.

Hmm, schwer zu sagen. Ich denke mal das das Kit nachträglich verbaut wurde, da der Heckspoioler der Serie entspricht.

Schau mal hier: /http://www.ashill.org/saab/brochures/

Genau das was diese Limited Edition ausmachte, konnte man auch für teures Geld als Airflow-Kit kaufen.

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=43816&stc=1&d=1266312928

Ich würde mal behaupten das es sich hier um die Limited Edition Carlsson handelt, auch unter Sport bekannt. Ich schau mal wie ich ein Bild hochladen kann. Gruß Olli:biggrin:

Danke dir. Ich war etwas verunsichert. Dann habe ich ja doch die richtige (Elring 892.930)