Oliver 900 Carlsson

Wie alt ist der Lader?

Kontrolliere mal die beiden grossen Stecker rechts und links an der Instrumententafel. Da wird einer nicht richtig draufstecken.

Kein Klimaexperte hier?

Schade. Es wäre ja mal interessant zu wissen wann das Ventil öffnet. Leider findet man dazu überhaupt keine Infos.

Hast du irgendwelche Daten zu dem Ventil? Ist es ein wieder verschliessbares? Bei wieviel bar oeffnet das Ventil??

Wo kann man denn dieses Überdruckventil kaufen. Ich finde nichts.

Schlauch von der Drosselklappe geruscht??

#41 Ist doch das richtige Öl für den 900er. Ist die Empfehlung direkt von Saab.

Dann hab ich wohl das Falsche. Grummel

Das Grüne von Febi Bilstein hab ich aber für den 900er bekommen.

Ich hab jetzt eine grüne Flasche mit grünem vollsynth. Hydrauliköl vom Freundlichen für meine Lenkung bekommen. Ist von Febi Bilstein und hat auch eine Saabfreigabe.

Entfroster von der Klima

Dann muss ich ja nur noch eine passende finden. Bei welchem 9000er-Modell könnte ich Glück haben?

Danke. Wieviel Ampere liefert denn so eine 9000er Lima?

Hat hier schon jemand mal versucht die Lichtmaschine vom 901er auf 100 oder sogar auf 120 Ampere umzubauen??

Macht Wedde denn jetzt noch Saab, oder hat er sich umorientiert?

Mit der Undichtigkeit kann der Motor ja auch nicht rund laufen. Wahrscheinlich russt der auch. Smile

Oder mal wieder falsch Luft. Die originalen Zündkabel gibt es doch nicht mehr, oder hast du eine neue Quelle für die Zündkabel?!

Super. Freu!!

Gibt es schon Neuigkeiten? Läuft er wieder?

Er will wahrscheinlich wissen ob die helle Öffnung die ins nichts führt so normal ist, oder ob die verschlossen sein muss.

Könnte es vielleicht auch an deinen Federn liegen?!

@Klaus Hast du deine Konis vielleicht auf komplett hart gestellt und dann verbaut?

Ist schon etwas her. Genau weiss ich das nicht mehr. Würde sagen knapp 5 Jahre und ca 100000 km Laufleistung.

Bei mir sind die modernen Roten verbaut. Grins. Aber wie gesagt keine Probleme.