Oliver 900 Carlsson

Hallo, ich wünsche euch allen ein gesundes neues Jahr und habe gleich mal meine erste Frage für dieses Jahr. Welche Ventildeckeldichtung paßt auf meinen 900 Turbo 16 Bj 89. Da gibt es wohl zwei verschiedene Dichtsätze. Bei einem sind die Halbrunden Teile mit angegossen, bei dem anderen nicht. Welcher paßt?? Gruß Olli

http://www.saab-cars.de/picture.php?albumid=28&pictureid=1500

sind wohl etwas zu kurz. Jedenfalls der oben genannte Typ. Habe sie sofort wieder entsorgt!!!

Die Boschkabel passen auch nicht so gut. Sind einwenig zu kurz.

Habe die Kappe mal entfernt. Alles klar. Jetzt weiß ich wie man ihn einstellt. Danke

Hmmm. An meinem Weberregler irgendwie nicht. Der hat oben so ein Metallkäppchen drauf. Soll aber auch ein einstellbarer sein und kommt aus derselben Quelle wie deiner. Gruß Olli:confused:

Bei mir ist da so eine Blombe drauf. Wie hast du die denn verlustfrei abbekommen?? Gruß Olli

Wo befindet sich denn diese Imbussschraube?? Gruß Olli:smile:

Wie wird denn der Weber eingestellt?? Olli

Mess doch mal deine Ladespannung bei erhöhten Drehzahlen. Könnte auch ein defekter Laderegler sein.

Willkommen im Forum. Gruß Olli

Nach meinem Wissen sollte bei R134 die Füllmenge geringer sein.

Danke. Da habe ich dann mal wieder etwas gelernt.

Warum ist die Luftdruckempfehlung bei einem Index von 88 höher als bei einem Index von 84?? Ich dachte immer das man bei einem geringerem Index dies mit erhöhtem Luftdruck ausgleiechen muß ?

So, habe den Luftdruck wieder auf 2,6 vorne und 2,7 hinten erhöht.

Aha. Danke für den Tip. Dann sollte ich mal wieder erhöhen. Mein Eindruck ist ja auch das er damit am besten liegt.

Nö, die fäfhrt man auch mit dem 900er.

Habe die Toyo Proxess. Die laufen eigentlich mit 2.6 / 2.7 sehr gut. Schöner Gerradeauslauf und sehr "Ziel genau". Auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten.

Habe schon einige ausprobiert. Im Moment fahre ich 2,4v und 2,5 h. Da sehen die Reifen aber vorne aus wie halb platt. Bin auch schon 2,6v und 2,7 h gefahren. Finde damit liegt der Wagen bei hohen Geschwindigkeite am besten. Allerdings gibt es hier eine wellige Autobahn wo er sehr unruhig wird. Speziell auf der Hinterachse. Auf diesem Autobahnstück lag der Wagen mit den 15 Zöllern wesentlich besser. Jetzt bin ich halt mit dem Luftdruck am spielen.

Hallo, mich würde interessieren was ihr für einen Luftdruck auf euren 16 Zöllern fahrt. Ich selber fahre die Größe 195/50 16. Olli:smile:

Klingt klasse. Meiner ist aber irgendwie ab 4000 sehr viel lauter. Dann geht das tiefe in ein helleres, sehr viel lauteres "trompeten" über.

Ich warte ebenfalls sehnsüchtig darauf.

Grins. Wer schreiben kann....... War nur mal neugierig mit der Eintragung, weil sie ja angeboten wird. (s.o.)

Hat sich jemand eigentlich mal die Simmons eintragen lassen?

Der Ferrita hat sich von innen leider "aufgelöst". Ist ja auch schon alt genug. Von außen ist er noch rostfrei. Habe ihn erst mal zu Seite gelegt und werde ihn dann irgendwann mal öffnen.