Massimiliano

Schon ma Hydropneumatik Citroen gefahren? Vor dem 9000er fuhr ich einen solchen Citroen, da musste man das Bremspedal nur anschauen und schon wurde ne Vollbremsung ausgelöst:biggrin: Gruß Max

Da kann ich mich mit meinen Kirksaeter Boxen nur anschließen , welche allerdings mit einem Golf transportiert wurden . Gruß Max, der sich schon freut, wenn sein Vater die Backes & Müller rausrückt:biggrin:

Nicht ganz korrekt, es war der Turbo S, der Vater meines besten Kumpels hat son 512 PS Vieh und verbraucht im Schnitt 20 Liter, allerdings wird der auch nie gescheucht:eek: Gruß Max

Mein Vater hatte letztens auch mit verdutztem Personal zu tun. Um Ordnung in unserem Teile-Bestand zu schaffen, holt er immer leere Bananen und Apfelsinen-Kartons vom Supermarkt, weil die so stabil und gut stapelbar sind. Letztens waren es dann 16 zurückgelegte Kartons, die mein Vater unterbringen musste, Kofferraum ist bei ihm eh immer voll mit Werkzeug und sonstigem Auto-Bastel-Kram, also mussten diese 16 Kartons in den Innenraum. Auf dem Parkplatz machten gerade 2 Verkäuferinnen ne Kippen-Pause und amüsierten sich über die Menge an Kartons neben dem "normalen" Auto (CC). Sie blieben daher auch noch länger nach der Kippe stehen und schauten sich das Geschehen interessiert an und staunten nicht schlecht als mein Vater 10 auf die Rücksitzbank, einen auf die Hutablage und 5 auf den Vordersitz tat - Klappe, Türen zu - und wegfuhr:eek:. Also achtet das nächste mal im Supermarkt mal auf diese Kartons und stellt euch mal 16 davon vorm geistigen Auge vor:cool:. Gruß Max

Hallo Daniel, Das klingt ja interessant, denn ich hab in letzter Zeit keine guten Erfahrungen mim Kundenservice gemacht, früher bekam man von denen die Radio-Codes für die 9000er Audio Systeme, jetzt muss man damit auf einmal zum Freundlichen, das Radio liegt bis heute unberührt hier:biggrin:. Gib mir trotzdem ma bitte deinen Ansprechpartner, schätze mal Herr Kuntz:cool:, ne Gruß Max

Muss mich hier auch ma einklinken, brauche für eine RedBox vom 2,3er FPT MJ91 (orig. 143KW) mit der Teilenummer 137008611 ne ABE, kann mir da Einer von euch helfen? Gruß Max

Da sagste was, Mich würde ja mal interessieren welch gravierende Ergebnisse mit dem 2,3er FPT und der roten APC-Box entstanden wären, da hätten Testarossa und Porsche erst recht alt ausgesehen Mein 2,3er FPT mit der roten Box hat mit seinen 400 NM mehr als der aktuelle Porsche Carrera S, da kommt Freude auf:rolleyes: Gruß Max

Ich kann es zwar auch noch nicht ganz glauben, allerdings gehe ich aus Pietät davon aus, dass diese Meldung leider stimmt. Wolly war ein wirklich guter, sympatischer Mensch und eine gute Seele hier im Forum. Möge er in Frieden ruhen. Gruß Max PS Es wäre schön, wenn Jemand, der persönlich mit Wolly in Kontakt stand ( habe selbst nur 2mal mit ihm getelt) die Trauergrüße des Forums weiterleiten könnte.

Zu den Felgen: Meines Wissens nach haben die gar keine Freigabe für den CS. Hatte nämlich selbst son Satz für meinen 2,3er FPT CC, da waren sie bereits schon nicht mehr zugelassen. Weiß nicht mehr genau, wie das beim 2,0 LPT aussah, aber 2,3er Turbos waren nicht erlaubt. Dieser Händler ist am Barbarossaplatz hier in Köln, der hat die Autos teilweise wirklich lang aufem Hof stehen. Aber anschauen lohnt bestimmt, vlt kannste den Preis drücken ;) Gruß Max

Du hast natürlich recht Das kommt davon, wenn man die Artikel nur überfliegt:rolleyes: Ich habe wohl für einen kurzen Moment vergessen, dass man hier zuerst an die schwedischen Erzeugnisse denken muss. sorry und gruß Max PS der von mir genannte 745i ist bayrische Ware, erster 7er Generation ;)

also wenn du von nem E23 745i Turbo redest, der hat 252 PS aus 3,2 bzw 3,4 Liter Hubraum, daher kommt ja erst 745 Zustande. Der Turbofaktor beträgt 1,4. daher werden aus 3,2 * 1,4= 4,48 = 4,5 . Und der ist bestimmt nicht untermotorisiert, der geht ab wie Schmitz Katze:rolleyes: Gruß Max PS Schade, dass der Saab in NÖ steht, sonst würd ich ihn direkt nehmen:frown:

du hast in nem 89er CC nen Heckwischer? Das hab ich ja noch nie gesehen , lediglich in den CS da würd ich gern ma ein foto sehen:rolleyes: Gruß

er fragt ja was verbaut wurde, also orginal-Ausstattung. Hast du noch den mit dem 3 teiligen Spoiler? Hab grad ma in alte 84er und 85er Prospekte geschaut, da war original ein "Clarion made for SAAB" verbaut. Hier mal ein Link und zwar das Radio oben links. In dem 85er meines Vaters ist original ein Alpine-System verbaut. Ich hoffe, das hilft dir weiter ;) Gruß Max

Du scheinst wohl zu wissen, dass ich das Forum fleißig verfolge, auch Threads ohne Beiträge von mir . Ich freu mich, bis dahin und frohes Schaffen. Gruß Max

Habe mittlerweile auch einen besagten 2,0 Turbo S Bj.90 mit eingetragenen 127KW, allerdings ist unter dem Sitz eine Red-Box verbaut, lässt das auf mehr als die angegebenen 127 kw schließen? Gibt/gab es zu diesem Modell eig ein Prospek oder Werbung? Ich habe den Wagen per Zufall bekommen, dem Verkäufer war gar nicht klar, was fürn Modell das war:biggrin:. Habe dies auch nur bemerkt, da ich kurz vorher im "Form und Funkion"-Heft von diesem Modell gelesen habe, bis dahin war mir dieses Modell gänzlich unbekannt. Was war eig die höchste PS-Variante mit Kat und Di? 195PS/143kw? Die Carlssons hatten ja 204, war das ohne Kat? Da kann Luca am Besten was zu sagen:tongue: Gruß Max

mal ne Frage zur Kaufberatung: Zitat: "Auch sollte man wissen, dass man mit dem neueren B234 Turbo KEINEN (!) Motor hat, denn man auf Dauer unter Volllast setzten kann." Wieso (Ausgleichswellen?)? und auf welche B234er bezieht sich das? Dank und Gruß, Max

verkehrte Welt Normalerweise sind die Türen die am Häufigsten durchgerosteten Teile, die scheinen hier aber unberührt. Allerdings scheint da schonmal Hand angelegt worden zu sein, denn normalerweise sind doch die weißen Stellen auch in Wagenfarbe lackiert (ist das auf dem Bild Talladega-rot?) !?! Aber interessant zu sehen, wies unter nem Airflow-Paket aussehen kann:eek: Gruß Max

komplett in silber lackiert Ich weiss ja nicht, was ich davon halten soll, Anthrazit/poliert wirken sie schon schön brachial, so verlieren sie etwas an Reiz. Allerdings haste so Einiges an Pflege gespart und bist bestimmt Einer unter Wenigen, wenn nicht gar einzigartig ;) Ich werd meine Anthrazit lassen, müssen nur vorm Sommer nochmal aufpoliert werden Gruß Max

Off-Topic an: Mein anderes Auto hatte bereits 1973 Abgasentgiftung mit Luftpumpe:tongue: Off-Topic aus:biggrin:

Hab grad was bei eBucht UK entdeckt, Vielleicht hat er ja auch entsprechende Zierleiste ;) http://cgi.ebay.co.uk/SAAB-9000-AERO-COMPLETE-FRONT-BUMPER-IN-BLACK_W0QQitemZ120234159165QQihZ002QQcategoryZ10416QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Viel Glück, Gruß Max

@Turbo9000 + Marbo Doppelt gemoppelt, hält bekanntermaßen besser ;)

@Turbo9000 + Marbo Doppelt gemoppelt, hält bekanntermaßen besser ;)

Passen die Kotflügel und Motorhaube eines "Steili" auf einen "Schrägi"? Gruß Max

Wir können ja mal raten . Ich tippe mal CD = Leder, CS = Velours Was schätzt ihr? PS @Brina, ich möchte nochmal raten: Jetzt wo ich Leverkusen bei dir sehe, haste dir bestimmt den CD aus der Bucht geangelt, der vor ein paar Tagen drin war ;) Stimmt´s?!?

Ach, du meintest nen 900er Damit hab ich nix am Hut ;) Ich hab nen silber-grauen 9000er 2,3 Turbo S, der ein aufgeweitetes Pleuel hat und daher auch sone Art Kolbenkipper. Also, jetzt wieder on-topic. Gruß Max