CoXXI

wenns so rein gehört dann gebe ich halt 98 rein,.. no problem!! wenns dem motor und dem Verbruach gut geht!! gruss chris

ich hab 2 woofer mit jeweils 2kW rms, 1 & 0,5 OHM stabil,.. sprich max power von 2x 4500W... der Verstärker ist ein digi monoblock mit 1x 5kW! sinusleistung (@ 0,5 Ohm ---> davor hängt aber ein 12Farad kondensator! Maximalleistungen sind für mich uninteressant!! also Max P in W... das sagt ger nichts aus!!

und das alles nur weil ich noch kein benutzerhandbuch hab,... Mann das forum is echt ein Hammer,.. Antworten innerhalb 10min,. das ist sehr löblich,.. also werd ich mal nach tanken!! bin schon gespannt,... merkst man das eigentlich, wenn man 98er drin hat, beim beschleunigen??

verdammt ich tanke seit ich ihn angemeldet hab mit 95er,... fuck! braucht der echt mindestens 98er sprit??

eben und den Beifahrersitz, der wird so gut wie nie verstellt,.. außer ich hab mal 2 hasen neben mir sitzen!**gg**

üwrd ich auch machen, den ich verstell meinen immer beim ein aussteigen'!! naja 30A fürs radio selber schon,.. bei den Endstufen hab ich die 50mm² Leitungen mit 200-250A gesichert! und der DIGI-Monoblock selber mit 2x 80A

das mit den Sitzen ist ne super idee!! das ist auch in der nähe,.. und geht auch nur mit zündung,.. so kann ich nie die batt leer pumpen! werd mir das mal angucken!!

aber nicht für meine Anlage,.. ich brauch ein mind 2,5mm² plus und will direkt die Masse reinziehen,.. mache ic schon immer so,.. ich wollte zwar mit dauerplus mit ner 3m-klemme (kabeldieb) auf die Zündung gehen, jedoch funkt das eben nicht, das radio läuft zwar, aber den internen REmote lassen keinen Saft aus den Boxen!!

Hello kann mir wer sagen wo ich beim 9000er (MJ93) die Radio plus-minus leitugnen voin batt in den innenraum ziehen kann?? gibts irgendwo so gummistöpsel zum durchstopfen??

ja ich hab nen roten,.. ich hab nur ein google bild benutzt!

hättest du für den kleinen Jungen vielleicht nen Link,.. bei Flenner komm ich nur zu so ne Art fanartikel und restmist,...

das sind zwar kleinigkeiten, jedoch nervt mich sowas arg!!! ich will aber nicht alles zerlegen!! aber die antenne werd ich mir neu holen, gibt sicher wo gebraucht oder so

hast du ein 93er aero getriebe??? weil bei mir geht der 4.te gang recht ruppipg rein,.. also wenn ich etwas schneller schalte,... liegt das an den Syncronringen?? ist das kostengünstiger??

wo ist ein roter kreis??? Genau nochwas um glecih alle fliegen zu erschlagen,... mein linker scheinwerfer-wischer geht nicht,.. denn kann man mit hand bewegen, man hört aber kein e-motor geräusch... was kann da sein?? und wenn ich das radio abdreh, dann geht die antenne bis auf 20cm hinein,.. sollte die nicht ganz verschwinden? was ist da ein möglich??

ne das hab ich nix herumgespielt,.. werd mal nach sehen,.. mann bin ich ein heinzi, bypass muss ja dort in der gegend sein,.. GUTEN MORGEN!! wegen der kindersicherung,.. so nen mist hatte ich bei nen anderen wagen schon mal,.. man nimmt immer schlimmes an!!! und dann ist es ein sek.job!!

ist die kindersicherung so ein minihebel in der Türe,.. denn auf das habe ich gar nicht geachtet,.... also wenns sowas beim saabi gibt, dann ist es sicher das!!! SAMCo heißen die Schläuche,... genau sowas wollte ich haben!! wegen dem schlauch der sich Löst,.. bin eh immer stehen geblieben und hab ich wieder so gut als möglich festgemacht,.... Bypass??? ist das dieses Stellrädchen in schwarz, im eingerahmten bereich da unten?? ?? wie ist denn die Normstellung dieses ventils?? ich habs mal versucht herumzudrehen,.. aber es war so schwergängig das ich die finger gleich weggelassen davon hab! oder ist das so empfindlich das bei 0,6mm verstellung schon sowas passiert?? http://www.mypic.in/090226/3f4F2yIC.JPG

fahren geht,.. nur hat er nur noch ca 120 ps oder so,.. also es fühlt sich so an,.. entölen ist ein gutes stichwort,..... ach ja das ich nicht nen neuen Thread aufmachen muss, die linke hintere Tür geht nur von innen nicht auf,.. kennt das problem wer??

gibt es dieses Rohrstück auch nicht in Stahl oder so??

Hab ein Problem, und zwar geht immer nach zehn Min. fahren der schlauch vom Turbo immer runter, also das letzte Stück vor der ansaugbrücke. Was soll ich tun,... die Rohr Klemme wirklich mit roher gewalt ein zudrehen, denn bisher hab ich immer nur mitn schlitzschraubendreher zugemacht,.. soll ich ne Nuss nehmen und es extrem zuknallen, oder ist das möglich das der schlauch einfach nciht mehr will?? ach ja ist das schlecht wenn man ne zeit lang ohne diesen Schlauch fährt (nicht in den Gelben turbo-bereich drehen) (es ist die rohrschelle, die in richtung der Kurbelwelle montiert ist,.. also quer zum wagen, also der Letzte Flanschteil bevor es in den Motor geht!) http://s6.directupload.net/images/080227/dv7hlk8y.jpg

das getriebe hab ich ganz vergessen,.. naja dann wirds wohl bei ECU, FIlter & rohrwerk bleiben,.... danke für die aufmunterung**gg**

aufs eintragen wird gepfiffen, da hängt eh kein 160x80 rohr hintendran das man das gleich sieht,.. ich dachte mir weil der topf schon kaputt ist, gleich so ein Kit von Maptun oder so,... also einen inkl rennkat,.. wie ist das beim steuergerät?? bekommst man da ein ganz frisches, oder muss mann seines einsenden und die geben ein anderes Mapping drauf?? Lieg ich da falsch? also zuerst mal nur Filter-ECU-3"-kit,.. dann nach einiger Zeit eventuell LLK, Turbo, MAP-sensor, Kupplung komplett(nehmer, geber,...),... etc,.. (ca350PS+ soll das ding dann haben, wenn ich mich zu dieser Variante enscheide,) wer von euch weiß wie es ist mit nen 270 psigen Aero herum zu gaukeln?? würde der motor nicht mehr so laufen wie er soll wenn ich mal nur ne 3"Anl- montier??

mir ist das halt ein dorn im auge,.. die vorderen kotfl. werde ich auch tauschen!...

klar kann man schweißen,.. ich stell den aero zu nen Freund der auf umbauten spezialisiert ist...--> www.thegarage.at der macht alles,.. ich bring ihm auto und teile und fertisch!! ok werd AERO270 mal anpiepen!

dann werd ich halt die orig. kopieren und etwas verändern,.. vllt noch links und rechts an den Seiten dezente spoilerschwerte!... mal sehen..

ja habe nen aero... nur in Nähe der Abdeckung der Abschleppöse, ist der spoiler gerissen, und das stört mich halt,... will nen neuen!