Zum Inhalt springen

CoXXI

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von CoXXI

  1. CoXXI hat auf CoXXI's Thema geantwortet in 9000
    Besten Dank.... den lochkreis wusste ich schon,.. Mittellochdurchmesser nennt man das also.... DANKE-.. ;)
  2. CoXXI hat auf CoXXI's Thema geantwortet in 9000
    Hey Saabisten... Wie groß ist der zentrierkreisdurchmesser bei der felgenaufnahme an VA und HA ???
  3. CoXXI hat auf USASAAB9000CS's Thema geantwortet in 9000
    welche kerzen kommen in den Aero ? ich will jetzt auch mal kerzen tauschen.. http://www.maptun.se/shopCategory.php?hl=114&cg=658 sind die NGK BCPR7ES-1 die serien kerzen fürn aero???
  4. CoXXI hat auf Andre90's Thema geantwortet in 9000
    genau.... aber beim tuning macht das null unterschied...
  5. CoXXI hat auf Andre90's Thema geantwortet in Hallo !
    Huii ich mag eigentlich keien silberkarossen,.. aber dem passt es gut.... siehst schöööön aus... viel Spaß bei den Spiegelfahrten
  6. Da haben manche ein gutes köpfchen,.. mir wäre das zu mühsam solch alte posting zu suchen... NAja ich hab ne planänderung eingeleitet. da steuerkette usw alles nicht notwedngi waren zu tauschen genauso wie das öl.... doch jetzt sollte es langsam raus... wenn man da schon von verarschen redet, kann ich nur den Kopf schütteln... @ SAAB900 turbo,... sag mal bekommst du nichts zu weihnachten weil du so bockig in letzter zeit bist,... zur produktivität in dem Thread der letzten seite: - 06.2008 ohne weitere Worte, versprochen! - Ist beim 'großen Service' kein Ölwechsel dabei gewesen oder vera.... Du uns nur??? - würde auch nicht helfen... Naja --> ohne weitere Worte zu DIR Mister
  7. danke für eure hilfe und den Sarkkasmus,.. aber egal... sorry ich kann halt nichts machen, wenn ich lenkung und co selber mach das ich mir den rest vom wagen wegen ölfilter so ned anguck... ich konzentrier mich halt auf das was gemacht wird,.... und ich hab keine bed.anleitung.... drum frag ich manchmal..... ....
  8. ich habe das drecks-zumpferl gefunden... also wenn man sich hin kniet.... und die mitte der Sitzbank betrachtet ist es nicht ganz genau in wagen mitte sondern,... ca 7cm weiter rechts für alle die sie nochmal suchen... hurra hurra ich kann endlich die Bank UMLEGEN... *g*
  9. was ist mit dem 93er 162kW AERO ??? der wurde vergessen...
  10. ne hab ich leider nicht beachtet-...
  11. wie suchen ich komm da fast nicht drunter.. hehe Spaß? hmm das heißt wenn die gerissen ist, kann ich ..... gehen oder wie? gruss
  12. wo sitzt eigentlich der ölfilter??
  13. Ich wollte letztens die Sitzbank komplett umlegen, da ist mir aufgefallen, das nur die fahrerseite hinten (Schmale 40er Breite) eine schlaufe hat, und der breite 60er Sitzbankteil hat keine... wie bekomm ich das ding auf?? oder wo soll diese schalufe sein.. eher dort wo die mittelarmlehne ist oder unterm sitz wie beim 40er Bankteil.... GRUSS
  14. Es wäre MEIN Erster wechel am Saab,... ja ..
  15. wagen stand 2 wochen oder bissl mehr, und es ist halt jetzt auch fällig....
  16. FZG- 9000Aero BJ93 250tkm Hello ich will jetzt vorm tiefen Winter die Öle wechslen und hab ein paar Fragen 1- Ölsieb --> säubern oder tauschen 2- die wanne muss ja auch runter, wannendichtung gleich mittauschen oder alte weiterverwenden? OB ich getriebeölablassschraube habe, weiß ich noch nicht.... 3- wenn man keine hat, bleibt nichts anderes übrig als abpumpen? 4- ÖLtyp: Motor (10W30/40 o. 5W30/40) Getriebe( 15W40) ??? RICHTIG ??? Bitte berichtigen wenn was nicht stimmt 5. Wieviel LITER kommen wo Rein (Motor/Getriebe)? 6. WElche Kerzen würde ich brauchen wenn ich diese auch tauschen will? Besten DAnk im Vorraus,.. sollte bei dieser Arbeit noch was zu beachten sein, danke ich um Hinweise,... Gruss
  17. Ok alle teile getauscht, L-getriebewechsel, stabi, Querlenker, gelenkwelle usw... nun is das lenkrad dran das der aero wieder mit 12Uhr stellung gefahren wird... ok danke... naja mein lenkrad schaut beim geradeaus fahren auf ca. 10:45... und wenn ich an der kreuzung steh geht mir das aufn sack.. eh klar oder.... ansonsten rennt der wagen jetzt besser als vorher,.. also straffer... weil ich stabi gummi gewechselt hab... noch paar fragen: - wie bekomm ich die waschdüsen raus, die sind ebenfalls schon ersetzungswürdig.... - Thema Gelenkwelle.... Abtriebsseitig sind 3 sozusagen kugelgelagerte PLaneten diese sind auf die Zahnwelle der gelenkwelle drauf.. wie bekomm ich diese runter, sind die aufgepresst oder bekommt man die mit nen hammerklopfer runter? weil ich ne gekauft habe aber die 3 Räder 36mm statt 32mm haben und ich jetzt diese räder tauschen will, das ich die gelenkwelle verwenden kann
  18. So,.... das neue Lenkgetr. und der Stabi drinnen... habs alleine geschafft... mit viel fluchen hehe die 2 schrauben von lenkgetr waren nicht das prob. sondern eher die Überwurfmuttern von servoölzu- und Ableitung.. diese habe ich mit offenen ringschlüsseln (16,18) und viel rostlösser aufbekommen. würde diese Arbeit nochmal machen, aber dann würde ich noch zusätzlich die vorderen Innenradhäuser raus nehmen um noch mehr platz für L-Getr. zu bekommen,.. Fotos werde ich noch reinstellen,.... Ansonsten muss ich heute die Gelenkwelle tauschen gehen, da ich die falsche bekommen hab. der Durchmesser der 3 Rollen (getriebeausgangsmanschette) beträgt ca 36mm anstatt 32mm und passt somit nicht in den Flansch :( ..... Hmm... vllt 93-/-93 !? Ich hab das Anniversary LEderlenkrad vom ´98er drinnen (Airbag),.. kann mir wer sagen wie ich ich das runterbekomm???
  19. das problem ist dass man am getriebe ansteht und noch gar ned mit den streben in berührung ist... hmm
  20. ist das ne idee oder ne praktizierte MEthode .. denn dort unten ist es ganz ganz eng..... mir hat wer gesagt ich soll offene Ringschlüssel nehmen denn normale kriegst ned wegen der Leitung rauf,... und gabelschlüssel versauen das die Flanken.... Hmm... mann bekommt das LEnkgetriebe mit den Leitungen nicht raus,.. das ist viel zu eng oder hat es jemand so geschafft??? gruss
  21. so alle schrauben offen, gelenkwelle-querlenker stabi sind weg... rahmen hat nichts nennenswertes. . . aber wie bekomm ich die zu und ableitungsschrauben (2x) des servoöls auf, also und direkt am lenkgetriebe... 17er oder 18er ist das glaub ich
  22. meinst du den motorträger??? also in meinem Fall der linker kleinere träger teil... wie weit aufmachen
  23. HEllo,.. ich muss bei meinem 93er CS aero lenkgestriebe stabi und den linken querlenker sowie die linke gelenkwelle tauschen.... Die Teile hab ich alle schon,.. aber gibt es was zu beachten,.. bekommt man irgendwelche schrauben scheixxe auf,.. welche servolenköl kommt rein... und muss man da was entlüften?? Anugsdrehmomente? Danke im vorraus..
  24. 93er AERO 0-230tkm --> 1.Box 230- ... --> 2.box bin jetzt bei ~250700km... gruss
  25. CoXXI hat auf Avalon's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    DEn Krempel da oben besitzt niemand also kann ich auch meine meinung abgeben .... wenn nicht ... uninteressant... und du lieber hansp.... das pink ist dir zu unmännlich wie,.... das ist absicht.... dann kleb mal nen bösen männlichen Totenkopfsticker auf den obigen Sperrmüll und zeig wie männlich du fährst.... vermutlich kommen mir dann die Tränen....... vor lachen..... was soll man mit solch altem müll.... zahlt man gleiche versicherung, und verdreckt die Luft hoch³ ..... aber ja sind ja oldtimer.... oldtimer SUCKS! und beim auto zereissen sich alle gelcih das MAul!!!

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.