CoXXI

sag schon was kostet der Kit den bei maptun zB...

2. auch zu leistungs verlust.. oder ist das auch mitunter wegen den 225er mistschlapfen(kommen eh wieder serienäros drauf) 3. wo/was ist das beim saab??

ja aber ich will jetzt noch kein sichtbares lcoh reinmachen,.. .. kann ja nicht bis in sommer mitn loch herumfahren...... Auto soll im sommer sowieso komplett neu lackiert werden... (effektlack(mercedes mit den keramik teilchen drin... hab ne verdammt billige quelle) mit dezenten Airbrush)

ist das umbauen easy???

ich hab noch nciht gehört... hmm ich guck dann mal.... ich glaube es ist nur wasser ich idiot.. hoffe es zumindest.. he he kann das wegen unruhigem leerlauf die lambda sein?? was ist mit 3.)? wisst ihr was??

ich denke auch das die haltbarkeit besser ist,.. außerdem lasse ich bald mein steuergerät zu maptun schicken,.... drum überleg ich.... hmm kat will aber aber drin lassen... oder renn kat... aber dann ist er viel zu laut.... oder?? hmm was ich ausgeben will?? was kostet den stahl/edelstahl anlage mit Flammrohr alles in 3" zuviel will ich nicht ausgeben!! gibts die 3" nur in edelstahl??

na anleiteung wäre klasse... ich hab nen leichten knick in der antenne,... soll ich nciht gleich ne neue KAufen?? was kostet die??

Hello Saabisten.,.. bei mir ist der endtopf im eimer.... soll ich nen normalen blech topf geben, oder gleich sowas von ZB Maptun .... 3" ab kat oder so?? was ratet ihr mir?

das wundert mich ja,.. sicher freu ich mich immer über den Apfel duft,.. aber ich hab den ja noch gar nciht solange vorher vollgemacht.... naja vllt. ists echt nur sowas ...hmm peinlich!!! ok vllt nummer 1 gelöst.. nun die anderen!!!

hello leute hab ja nen 93er äro.. und der sieht auch etwas beschissen an den Radläufen aus... wagen wurde mal neulackiert,.. vllt zu viel geschliffen? hmm was kosten die Vorderen kotfl.?? weil will wagen eh im sommer komplett lackieren lassen... weiter,... hinten hab ich auch am radkasten blasen mit bis zu 6cm! durchmesser... und teilweise blattelt der Lack schon runter... das selbe hab ich einmal am DAch auch ne blase mit kleinen Löchern drin ca 3cm DM...... kann man die hinteren radläufe, wo es befallen ist kitten... oder ist es besser was einzuschweißen?? was kommt billiger??

hello saabisten... 1. bei meinen93er äro leuchtet seit ner Zeit die W-wasser leuchte... und es geht nichts mehr kein wasser... ich sehe aber nciht wo ich nen Fpüllstand ablesen kann?? was tun,.. ich glaube kaum das der Tank schon leer ist??? was ratet ihr mir? 2. seit ner Zeit ist der Motorlauf etwas ruppig am stand fehlercode zeigt er auch lambda an,.. aber das er deswegen so komisch rupft (spürt man schön im Ärostuhl) wo sitzt die L-sonde denn, falls ich die tauschen will.... 3.und noch ein FEhlercode,... tankentlüftungsventil oder so.... was muss ich das säubern/zerlegen/tauschen...

Sorry das ich mich einmische,.. ich hab 225er am Aero,... und gib sie wieder runter, weil der Wagen viel schelchter geht, und ich werde die superaero-Felgen oben lassen! die sind perfekt!

Hello leute,.. kann mir wer Tips geben wie ich das gasseil bei meinem 93er Aero wechseln,.. was bekomm ich wie raus,.. und wie sieht das im fußraum aus,.. kann ich da einfach im motorraum anziehen,.. wo das seil hineingeht,.. als in den innenraum,.. oder ist was zu beschten?? bitte um Hilfe!!! gruss

naja,... Linsen ist ein Gutes Wort,... mal sehen welche Fahrzeuge eine Ähnliche scheinwerferfront hat,... vielleicht findet sich da was!!(TÜV? ABE,.. was ist das??) gute nacht

Hey Leute wollte euch Fragen, weas das kosten würde wenn ich zu so nen Glas-maxi gehe, und ihn meine scheinwerfergläser hinlege, und ihm sag ich will die aus klarglas,.. also formen und frische machen!! was sagt ihr dazu?? geht das?? will Klarglasfront haben,.. dann ist er ein unikat schöne Ostergrüße in hinterher!

ich hab mich schon eingeschränkt was das betrifft,... aber die themenwandlung ist echt geil hier,... mann sie das es doch noch menschen gibt!! hehe

ne ich muss schon sagen,... mein püppchen fährt schon auf den Wagen ab,... obwohl sie solche SchwedenBomben nicht mag,... naja sie kannte sowas vorher gar nicht und jetzt,.. mag sie ihn,... man kann auch die frontsitze komplett zurücklegen, dann kann das Mäddel sich auf der rückbank zwischen die sitze setzen, und die Füße richtung schiebedach,.. der rest ist eure Vorstellung!

der herr dankt!

zusatz info: die ersten 10 cm geht er extrem langsam,.. dann immer schneller,... ich denk auch das es an schmierGax liegt" wie zerleg ich das denn??

So ich dachte mal ich schreib mal ein bisschen wie es dem Roten Aero geht!! ... die ersten Wochen war mal nichts,.. bist sich der Kühlmittelschlauch mit nen Riss verabschiedet hat,... gott sei dank ist nichts heiß gleuafen,.. weil ich schon in der Arbeit in der Tiefgarage stand,.. also fast,..(jener Schaluch der auf der REchten Seite vom Motorblock weggeht,.. und richtung innenraum sich verabschiedet,...) ich habe den schlauch neu bestellt, jedoch wunderte ich mich warum der so lange ist,... kurzer Blick unter die M-Haube,... AHA der Vorbesitzer hat den schon mal gestückelt,.. recht praktisch,.. hab ihn auf die gleich Länge Getrimmt und mit neuen Schellen festgemacht!! gut weiter,... 2 wochen danach,.... ein unterdruckschlauch hat nen Riss(bei Blick auf Motor,.. im rechten drittel von ner Stahlleitung auf nen Flansch auf die Turbosaugseite--> ist ein ca 7cm langer schlauch mit ca 8mm innendurchmesser!),... halb so schlimm,... kühlbehälterdeckel bissl lockern,.. und der Druck sinkt schon und ich kann bis heim fahren,... SAAB Oberlaa angerufen,.. und nach 2!!! Tagen war der Tei, aus schweden da!! ECHT geil!! Wieder frische Schellen dazu und fertig,.. doch ich merkte, das der neue schlauch kürzer als der alte ist,.. hmm,.. sollte ich den Vielleicht ins heiße wasser legen das er sich streckt,.. oder geht das von selber im eingebauten Zustand, wenn man ihn nicht wie ein IRRER festmacht? ........... das waren mal die einzigen sachen,... weiters werde ich bald den Linken v0orderen Spurstangenkopf wechseln,.. da wenn man über muggel fährt es ein leichtes aber dennoch störendfes GEräusch macht! ... noch was: ich hab seit nicht wissender Zeit ein Loch im Endtopf, was mir aber egal ist, weil ich ne andere anlage verbaue!! tja das waren mal die ersten ERfahrungen mit meinem AERO,.. und ich muss sagen,.. trotz der Alterbedingten Kleinigkeiten, macht das auto MörderSpaß!!! Hab auch schon auf der Rückbank mit wem . . . . . . . .! he he gruss chris

Hello Leute,.. ich habe ein Anliegen,.. und zwar,.. auf der linken vorderen Seite, geht der Fensterheber recht langsam,.. kann mir wer sagen was da los ist?? fett alt? Fensterdichtung zu viel Widerstand? .. würde mich über was brauchbares Freuen!! LG chris

ja gut, bleibt mir eh nichts anderes über! so ein Mist,... dabei steig ich gar nicht so in die Bremsen!!

kann man da so nichts machen??

Ich hab was an meinem Aero(93er) das mich beunruhigt,... ich hab vor ca 10 tagen die bremsflüssigkeit auf max gefüllt, gestern lecuhtete wieder die das bremsrufzeichen auf,.. habe geguckt und schon wieder bremsflüssigkeit am minimum! was ist da los?? ich glaube kaum da ein loch im schlauch ist, den beim bremstest, funkt alles und der bremskreis wirkt dicht, außerdem könnte ich irgenwann mal ja gar nicht mehr bremsen,... und das wäre schon eingetreten,.. am prüfbericht steht auch oben, leichter mangel bremsleitung links vorne ... weiter ist etwas merkwürdig,... in rechtskurven zwitschert links vorne die bremse/ das rad,.. und ab und zu klingt das bei geradeaus fahren so, als wenn ne kreissäge ausläuft,... so ne art scheuern, die einmal nur beim rechtskurven fahren kommt und manchmal beim geradeausfahren? hat das von euch schon mal wer gehabt? kann mir wer nen tip geben oder helfen?? mir geht das echt aufn socken!! gruss chris

das werd ich mir auch nehmen,.. muss ich dann nen schlauch abklemmen oder so?? oder entfällt das??