CoXXI

ich verstehe nicht wie man sich für solchen Sperrmüll interessieren kann....

hmm was kostet der denn ca??? ist es nciht günstiger irgendwo nachmachen lassen?

wo kann man den Aero schlüssel nachmachen lassen?? geht das überall oder muss ich zuerst den Rohling bei SAAB kaufen,... wer kann mir rat geben?? gruss

hey... ja ich weiß es schon seit paar tagen... echt scheiße sowas... tut mir leid,.. und noch schlimmer ist es wegen dem urlaub.. so kann der ganze sommer versaut werden,... aber kopf hoch.. wir leben noch länger!!! gruss

Da pink ist absicht..... nur hab ich jetzt ne goldenen Giller vcr38 rastenanlage drauft und da passt das ding ned so dazu... Titax hebel in Gold werden auch noch folgen.... zum Auspuff... hmm ich überlege zwischen akrapovic Racin 4in1 oder 4in2 komplettanlage... mit Carbon hexagonal töpfen...

mein KZH ist verstellbar..... aber die sagen ab und zu was... das richte ich es und basta!! töpfe sind aber auch bald weg!

so das ist mal meine aber im Serientrimm bis auf KZH..... teile werden in nächsten Tagen verbaut!! es is ne GSX-R 1000 K7 http://img120.imageshack.us/img120/7522/sus2iq4.jpg

Den ganzen DAchhimmel.... shit.... wo beginn ich da und wie??

was ist das und wie geht das??

werd das auch mal so machen!

Wie bekommt ich diesen sonnenschutz vom Schiebedach raus? der stoff geht runter, und ich will was neues drauf machen!

Du hast mich falsch verstanden... ich schweige über das was du geschrieben hast, und denk mir meinen Teil... Saab-Kultur oder Forums-Kultur.... ???

Ketten passen,... Kupplung kommt im sommer vorm urlaub... Dicke Felgen?? die SuperAERO sind drauf aber egal.... übern rest schweig ich lieber!! ahoi

W140...

was soll man dazu noch sagen....

wo kann ich was abhängen... kann mir das wer sagen?!?! gruss PS: tut nicht immer so als wenn ein SAAB immer komplett brav bleiben muss... schaut mal nach england oder nach schweden.... dort gehts zu was 9K-Aero betrifft... wenn ich für 400.- ne komplette 3" anlage bekomm, wozu soll ich dann ums glecihe geld nur zB mitteltopf kaufen...

^ ich denke wenn ne 3" anlage ohne KAt dran ist, ist dass das kleinere ÜBEL... also den einen einfach abhängen und zustöpseln??

ja genau,.. das bild habich mir angeguckt... nur wo ist das im motorraum?

wo ist das genau??

blinkt doch 8x shit!

ja ok 7 mal blink blink sorry!! ne noch keine Lambda gekauft.. wo weißt den wo es die so günstig gibt?? ich will auch demnächst Motor+ Getriebeöl wechseln.. nur hab ich keine Ahnung was di emengen betrifft.... hey wolfi hast du noch die betriebsanleitung,... wenn ja lass mich ml bissl drin lesen!!

Getriebeöl ist mir entgegengekommen,... wo ich unterm Dicken gelegen bin.. sehr schön!!! zumindest kann ich das ritzel jetzt tauschen ohne unters auto zu kriechen.... nur komm ich mit meine Pfoten dort ned hin!!! zu den Leuchten? -ABS--> Sensor kaufen beim Sommer service vorm Urlaub(wie kann man rausfinden welcher def ist??) -AIRBAG--> Brauch ich nicht... -und sonst hab ich noch CHECK Engine x6 (LAmbdasonde... auch kein Problem,... willst du mir die tauschen??) -und Check ENgine x8 ..... Daniel Sagte was von nen Teile zerlegen und ausblasen, säubern..... nur selber will ich das nicht machen!! das wars ....

So Habe das Problem gelöst.... beim Suchen der "BABYZELLE" ist mit aufgefallen, dass beim Stecker(Tachoritzelseitig) ein Kontakt (braun) gebrochen war.... das ding ausgebaut(man muss mal checken wie der stecker aufgeht.. ) gelötet, isoliert und wieder reingemacht...... alles funkt wieder, und kein Drehzahlzusammenbruch beim stehenbleiben im leerlauf... WEiters wollte ich sagen das mein Aero (93er) kein Metallritzel drin hat.... sondern auch ein aus Kunststoff.......und der zustand ist sehr zufriedenstellend!

hast ne PN

hab das ding schon gesehen!!... bin gespannt was sich tut...