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Hab ein Bild gefunden: https://www.ebay.co.uk/itm/204492618315

War das Cayenne? Meiner sollte eigentlich über den Winter laufen, alles andere ist stilllliegend. Augenblicklich bin ich krank. Nächste Woche schau ich mal genauer. Soll ja ein milder Winter werden, also schrauberfreundlich. Grüße Ralf

Die Kunststoffhülle ist zum Gummipuffer leicht verschiebbar. Muß ich wohl mal gelegentlich zerlegen und neu befestigen. Die Woche bin ich aber noch krank. Frontalkontakt würde auch mir einleuchten, wüßte nur nicht wann und wie. Aber man weiß ja nie, laufend ruiniert einem einer was. Wie ist die Stoßstange genau aufgebaut? Kunststoffhülle und was dahinter? Styro + Blech? Finde keine Bilder. Ist die No 10 im zweiten Bild schraubbar? https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=2898870 https://www.esaabparts.com/viewparts.php?searchpart=1&section=28785812

Ist zu schaffen und mit Hoffnung. Immerhin war Saab kürzlich vor 130tkm selbst dran.

Im Prinzip ja. Nur war die Stoßstange vorher schon nicht makellos. Allerdings ist mir nie aufgefallen, daß sie gekippt ist. Es gibt auch eine Lackspur im Silber die mir neu scheint. Das Gummiteil jedenfalls war vorher futsch. Der Nachbar sagt, kann sein, kann nicht sein. Mir geht es ebenso.

Das sicher. Fragt sich nur, alt oder ganz neu!? Bzw, wer hat die Verantwortung. Ich denke, es wird sich nicht klären lassen. Werde ich halt mal schrauben. Grüße Ralf

Hallo. Können die 9000-Kenner mal eine Blick auf meine vordere Stoßstange werfen? Ist das Spaltmaß zu dem Gummipufferteil so richtig? Mir scheint, die Stoßstange ist leicht nach unten gekippt. Und wenn ja, wie kann man das korrigieren? 9000-Do-it-yourself beschreibt nur den Ausbau der Stange ansich, nicht den Aufbau dahinter. Möglicherweise gibt es da einen frischen Parkrempler. Allerdings, ganz frisch ist das Auto eh nicht mehr, geht stark auf die 130tkm zu. Danke und Grüße Ralf

Ich vermute, der ist schonmal lackiert worden. Das Saabemblem auf der Motorhaube seitlich sitzt auch falsch. Muß nicht schlimm sein, aber als Käufer muß man genau hinschauen. Nachdem dieser womöglich aus den USA kommt, gibt es ja vielleicht einen CarfaxReport.

Immer die Dinger mit den falsch geklebten Heckemblemen! So musses sein: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=377820787

Ist schon seit Juli inseriert. Automatik will niemand, obgleich die unterbewertet ist.

Felix Austria, da kann man seine Oldies noch auf der Wiese lagern! Auf Simca, sympa 1501 bin ich in meiner Jugend auch gestanden, fand ich extrem schön. Aber Vorsicht, nicht zuviele Simca/Jaguar usw durch Saab ersetzen, sonst stehst am End ohne Arbeit da und weißt net was tun mit der neugewonnenen Freizeit. Grüße Ralf

Hallo. Ich hatte das Thema schon vergessen bzw es ruht. Nachdem erinnert, noch zwei Antworten zu #23/#24. Nein, es gibt für die Garagen keinen separaten Zähler, geht allles auf Allgemeinstrom. Der erwähnte Nachbar ist Physiker, als solcher muß er wohl allles analysieren.

Doch. Dann nämlich, wenn einem der Mechanismus beim Becker nicht bekannt ist. Bei Blaupunkt steckt man die Stifte ein, wie weit ist ziemlich egal. Beim Becker muß man die Riegel genau soweit einstecken, daß man den Hebel ansetzen kann. Zu weit drin oder zu wenig weit bewegt die Sperrklinke nicht. Wenn man die verlinkten Videos kennt, ist es aber tatsächlich einfach.

Sowas passiert, ein Strichlein zuviel und aus einem 900I wird ein 9.3. Jedenfalls danke an euch alle. Mithilfe der Bilder und des Videos ist es jetzt klar, wo das Entriegelungswerkzeug anzusetzen ist. Ich denke, das klappt morgen. Von Blaupunkt war ich gewohnt, daß man die Bügel nicht zu tief einschieben kann, Becker ist da anders. Schönen Abend noch. Ralf

Möglicherweise liegt es an meiner mangelnden Sensibilität. Verschiedene Stecktiefen und Drücke habe ich ausprobiert. Ging nicht. Schau ich mir also nochmal ein paar Videos an, vielleicht erschließt sich mir der Trick. Schaut so aus, als hätte ich die Bügel zu tief gesteckt. SID-Ausbau wird wohl nichts, ist ein UrCabrio.

Danke. Ich hatte natürlich schon die Suche bemüht, wollte aber keine uralten Beiträge wieder aufwärmen, zumal die meist speziell auf einen Fahrzeugtyp bezogen sind. Und auch eher behandeln, wie man Radio ansich ausbaut. Ich wollte ja wissen, wenn Billigausbauwerkzeug nicht geht, hat Original dann einen Chance. Ralf

Hallo. In meinem 93er Cabrio ist ein Becker DTM Radio. Wegen meines Elektrikproblems wollte ich die Verkabelung prüfen. Ausbauwerkzeug habe ich gekauft, das funktioniert aber nicht. Kann es sein, daß die billigen Chinableche derart mürbe sind, daß die nicht entriegeln? Und ich mit originalen Becker Entriegelungsbügeln mehr Erfolg hätte? Sonst fällt mir nix ein, wie ich das Ding rauskriegen könnte. Danke und Grüße Ralf

Nachdem vermutlich nicht nur ich keine Ahnung habe, was das Rehgebirge ist, ich hatte tatsächlich an verschwiegene sagenumwobene Alpentäler gedacht, zitiere ich mal aus Wiki: "Es handelt sich um Hänge mit Laubwald am Rand des Filstals bei Göppingen, um die Bachläufe der Krumm und des Pfuhlbachs, um artenreiche Wiesen und Magerrasen am Hohenstaufen und bei Reichenbach. Außerdem um den Charlottensee südlich von Uhingen. Im Gebiet befinden sich zwei Höhlen." Magerrasen............, gefällt mir und paßt zu einer Saabausfahrt im Nebel. https://de.wikipedia.org/wiki/Rehgebirge_und_Pfuhlbach

Okay, dann ist es klar.

Undicht oder naß? Ich meine mich zu erinnern, daß die äußere Schicht sehrwohl naß wird und daß eine weitere Schicht (Gummizwischenlage?) verhindert, daß es innen naß wird.

Gut, dann kauf ich dir die Dinger nicht ab. Aber eigentlich gingen meine Gedanken Richtung eigenem 16s.

Hübsch. Da könnte man fast auf Ideen kommen.............

Ist das jetzt Saabsichtung, auch wenn es mein eigener ist, oder ist das Galerie?

Falls es jemanden interessiert, bei RSU sind die Dinger noch bestellbar, kommen dann aus einem Lager in Polen. Dort stehen, sehr hilfreich, auch die Vergleichsnummern anderer Hersteller. https://de.rsu.de/p/1568646

Danke, die hatte ich gesehen. Hab`s korrigiert, die Birnchen sind in D ausverkauft. Obige Firma sitzt in Andorra. Ich krieg`s hin.