Ruth

Hallo, es gibt ja dieses wunderschöne SAAB-9000er Ballet. Leider habe ich vor einiger Zeit aus Versehen den Link bei mir gelöscht. Wer hat ihn? Danke und Grüße Ruth

Du hast noch mehr Probleme. Denn Carglas ist sicher nicht der Anbieter des Vertrauens, wenn man beim 900er-Cabrio die Scheibe tauschen läßt. Am besten baust Du vorher das Amaturenbrett aus, damit die Tauscher Dir das schon mal nicht kaputt machen können. Dann gibt es noch ein paar Besonderheiten bezüglich der Dichtung. Ich meine, hier gab es auch schon mal einen Thread dazu. Vielleicht einfach mal die Suche aktivieren. Grüße Ruth

Nein, das Plättchen ist sechseckig, aus Metall und ca. 4x2 cm lang mit einer länglichen Aussparung in der Mitte. Darauf eingestanzt ist eine vierstellige Nummer. Das ist die Nummer für die Bestellung von Nachschlüsseln. Ich habe so ein Plättchen für das Cabrio beim Kauf desselbigen bekommen. Für den 9000er habe ich es nicht. Da ist es wohl im Laufe der Besitzer verloren gegangen. Für den 9000er habe ich aber das Servioce-Handbuch, in das der Händler vorschriftmäßig den Übergabeschein reingeklebt hat. Auf diesem SChein ist ein Feld in dem die die Schlüsselnummer steht. GR

Nein, das hat damit gar nichts zu tun. Dieses Plättchen gab (gibt?) es mitsamt dem Auto und darauf war die Nummer der Schlüssel eingestanzt. GR

Die Nummer steht zum einen in den Auslieferungsunterlagen, sprich Servicehandbuch, und es gibt zum Auto ein schwarzes, sechseckiges Plättchen auf dem sie ebenfalls steht. Das ist natürlich hinfällig, wenn jemand schon verschiedene Schlösser hat. Das würde ich schnellstens vereinheitlichen, aus Bequemlichkeit. GR

Hallo Peter, wenn es sowieso auf dem Weg für Dich liegt, das finde ich eine gute Idee. Oder Du wartest jetzt noch ein bißchen bis meine "Ergebnisse" da sind. Dann hätten wir schon zwei Angebote, von Burgfried, den ich auch persönlich kenne und sehr schätze und der ein kompetenter SAABmeister ist und das andere. Grüße Ruth

Hallo Burgfried, ich finde das eine Supersache und freue mich, daß Du die Info hier gepostet hast. Hoffentlich haben es viele Cabriofahrer auch gelesen! Wenn ich das vorher gewußt hätte, hätte ich mich darum nicht weiter gekümmert. Nun, nachdem alles angestoßen ist, werde ich jetzt abwarten, was das Ergebnis bei dem Hydraulikzylinderhersteller sein wird. Ein paar interessante Details kamen schon heraus bezüglich der Qualität dieses Teils, die nicht für SAAB sprechen. Ich werde das alles dann zu gegebener Zeit posten. Grüße Ruth

Danke für die Tipps, Thomas, denen ich mal nachgehen werde. GR

Hallo Peter, das ist ja Klasse, dann mal bitte her mit Adresse, Ansprechpartner und Angebot für alle Teile! Dann kann ich mir und der Firma, die sich jetzt darum kümmern, weitere Arbeit ersparen. Grüße Ruth

Nun ist es Winter und keiner denkt an sie. Der ein oder andere Hydraulikzylinder ist hier schon gesucht worden. Immherhin beträgt der Neupreis bei SAAB stolze 372 €/Stück. Durch Zufall bin ich mit einem Spezialhersteller für Hydraulikzylinder in Kontakt gekommen, dem ich einen Hydraulikzylinder zur Prüfung gesandt habe. Fakt ist: -> Schwachpunkt ist die Dichtung. (Hier ist eine nicht anforderungsgerechte Dichtung verbaut worden.)Sie kann ersetzt werden. Der Preis wird unter 100 €/Stück liegen. -> ein Nachbau des kompletten Zylinders würde billiger werden als die Originalteile bei SAAB. Derzeit bin ich dabei, die technischen Einzelheiten zu klären. Wer an dem Thema Interesse hat, kann sich gerne auf meine Interessentenliste (SAAB900-Verdeck@mail.saabnet.com) setzen lassen. Die Ergebnisse werde ich hier und im schwarz-gelben Forum zu gegebener Zeit einstellen. Grüße Ruth

Ich stimme sofort dafür! Finde ich eine absolut sprechende Bezeichnung. Da weiß man, was einen erwartet, das bedarf keiner weiteren Erläuterung! Als Norddeutscher im Arbeitsasyl Süddeutschland (wie übrigens ja so viele Norddeutsche und deshalb geht's dem Süden auch so gut und dem verlassenen Norden schlecht. :biglaugh: ) gibt es damit auch keine Verständnisschwierigkeiten. Ich kann aber Luxi verstehen, daß er meinte, noch Fremdsprachen lernen zu müssen als seine bayrische Schwägerin in die Familie kam. Dem Artikularisierungsmißstand stemmen sich die Norddeutschen hier unerschrocken, tapfer und stetig entgegen. GR

Hallo Klawoi, weil Du erst seit kurzem einen SAAB has(s)t: Mit solchen Fehlern solltest Du leben lernen, wenn Du vorhast, noch länger SAAB zu fahren ;-). Frag Dich einfach mal, wie oft Du hinten sitzten wirst und wie oft ein Mitfahrer hinten diese Leuchten brauchen wird - aus Erfahrung kann ich Dir sagen wahrscheinlich nie - und wenn, ob Dich das dann wirklich interessiert. Schau Dir lieber mal alle Druckschläuche an, prüf' die Bremsscheiben- und belege, Motorlager, DI-Box, Frostfestigkeit des Kühlwassers, wechsel das Öl (Ergänzungen wilkommen, Ihr anderen 9000er-Fahrer). Wenn Du all das gemacht hast, kannst Du Dich getrost nicht brennenden Inneraumleuchtchen widmen. Grüße Ruth

Das ist doch eine gute Anregung, Norbert! Stell Dir vor, Du schaust in der Garage jedesmal beim Öffnen auf große, braune Kuhaugen! Das hat doch etwas. Ich kann Lindas Phaantasien sofort nachvollziehen und würde auch Augen auf die Abdeckung aufmalen. Nun aber npoch eine Antwort an do little: So lange das Auto drinnen steht in einer gleichmäßig temperierten Tiefgarage ist do little angesagt. Eine dünne Baumwollabdeckung, es tun auch alte Bettlaken, ist vollkomen ausreichend, denn es geht um Staubschutz. Wenn die Termperaturen nur wenig Unterschied zu den Außentemperaturen aufweisen, muß man mehr machen. Ein Blick in die letzte oder vorletzte Autobild schafft Klarheit. Da gibt es etliche mehr oder weniger aufwändige Tipps. @eldee: Friert Dein Cabriolet leicht oder warum die Wolldecken ;-)? GR

Hallo Gaby, eine Bekannte von mir hat ihre Töle auch immer hinten im offenen Cabrio mitgenommen bis der Hund Bindehautentzündung bekommen hat. Das ging ruckzuck. Den Hunden zuliebe solltest Du probehalber mal eine Stunde hinten mitfahren, natürlich bei den Geschwindigkeiten, die Du vorhast ihnen anzutun. Ich würde das keinem Hund zumuten wollen. Das ist nicht wirklich gemütlich. Grüße von einer Norddeutschen im "Arbeitsasyl" Süddeutschland. Ruth

Hallo Nightflyer, das ist ja nett ausgedrückt. Hoffen wir mal, daß sich mal eine Mußestunde für einen Musenkuß findet! ;-) GR

Ja, das ist ein guter Hinweis, lieber turbo9000!!! Man sollte, wenn es irgend geht - und das ist Angewöhnungssache , immer Handschuhe benutzen, wenn man handwerkelt. Ich habe mir einmal sehr, sehr weh getan, weil ich damit nachlässig war. GR

Danke für die Tipps! Na, dann werde ich mal in die (Un-) Tiefen des KAZIS abtauchen. Grüße Ruth

Ich möchte in meinem 9000 CD hinten Boxen einbauen. Auf der linken Seite sind die Kabel zu sehen, auf der rechten Seite scheinen sie zu fehlen. Weiß jemand, wie die Kabel verlegt sind und wo ich am besten mal das Nachforschen anfange. Danke und Grüße Ruth

Immer die guten Freunde, die 's gut mit einem meinen! Tja, so ist das mit der ehrlichen Meinung. Die kann auch mal überraschend ausfallen. GR

Ja, das sieht man immer wieder mal, letztens gerade auch auf einem Laster. Mir gefällt das eigentlich sehr gut - zum Anschauen - aber ich würde es mir nicht auf meine Autos machen. Fast hadere ich ja schon mit dem 10 cm Greif auf meiner Heckscheibe (für den ich schon gehänselt wurde :-(). GR

Im gelb-schwarzen Forum kann man die Nummernschildhalter mit entsprechendem Aufdruck (http://www.forum-auto.de) bestellen, also leider kein Hinweis auf SAAB sondern eher was für Eingeweihte. Die Halter sind aber auch nicht teurer als im Laden. Leider gibt es nur eine Größe, die größte Größe, also nichts für kleinere/kürzere Nummernschilder (ich habe beim Cabrio noch ein altes und auch kürzeres Schild). Ansonsten gibt es hier noch einen Thread von JanJan, der den Greif auf Bestellung hat produzieren lassen. Ich habe bei ihm welche in ca. 10 cm Größe, hellgrau, bestellt. Einer davon klebt jetzt auf der Heckscheibe des 9000ers. Beim Cabrio habe ich noch keine geeignete Stelle gefunden, die mir gut gefällt. GR

Entgeld gibt es nicht, lieber Gerd, auch wenn es logisch wäre. Das hat mit "Geld" ethymologisch nichts zu tun. Deine Änderung fällt dann unter die nächste Rechtschreibreform. GR

Noch ein Vorschlag zum Datenschutz: Die Liste sollte nur auf Abruf bei einem der Moderartoren verfügbar sein, aber nicht allgemein zugänglich. Der, der sie dort abruft, muß sich identifizieren bevor er sie zugeschickt bekommt. Bei einer öffentlich zugänglichen Liste stelle ich kein Hilfeangebot zur Verfügung. GR

Wo ist die Liste zum Eintragen? Vielleicht bieten sich mehrere Spalten an, die man ankreuzen kann als Anbieter, z. B. (nur erste Anregung) -> technische Unterstützung -> kann Werkstatttipp geben -> kann abschleppen, wenn Fahrzeug fahrbereit -> kann Unterhaltungstipps für Wartezeitüberbrückung geben -> biete Übernachtungsmöglichkeit bei Liegenbleiben (gegen Entgelt "XY" E) GR

Möchtest Du das gerne wissen, lieber Nightflyer? In meinem Terminkalender steht auch Essen 2005 drin. Kannst Du bis dahin warten oder willst Du' s früher wissen? Lindexx hatte nur gute Worte für Euch Schweizer übrig (wahrscheinlich, weil er die Hälfte des Gesprochenen gar nicht verstanden hat [chchchc])! Aber ich (auch Norddeutsche) kämpfe immer wacker mit (dem Schyzerdütsch). Frag Andreas und Christian und Pascal und Ursula! Pascal hat mir sogar eine Einladung zum Weihnachtsfondue geschickt. Mal sehen, wie's zeitlich paßt. Auch auf die Gefahr, daß ich wegen verlorenen Brotes im Genfer versenkt werden könnte, hätte ich Appetit darauf. Moin moin in die Schweiz! Ruth