Johnny Bravo

Vielleicht sucht er einen (evtl. den letzten? fast) Neuen Viggen....: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180622362786#ht_22593wt_1030 Schön!

Hier, falls noch jemand einen Deauville will. ;-)) Falls das alles wirklich gemacht ist, scheint es mir ein faires Angebot (nein, nicht meiner): http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/cabriolet/saab-9-3-deauville-hirsch-performance-nr28-99/w/an634654732/lt4/

Bei meinem T5 9-3 (1999) geht das noch. Da blinkt es, wenn ein Fehler gesetzt ist.

Mhhh, mein 98er CSE hatte das alles bis auf die Motorraumleuchte (die mein 88er noch hatte). Heckaschenbecher, Fensterschalter hinten waren auf jeden Fall beleuchtet. Gurtschlösser würde ich jetzt gerade nicht mehr die Hand für ins Feuer legen...

Ne, die Ausstattungsliste wird vom System vorgegeben. Da kann keiner was ändern. Lediglich bei "Bemerkungen" kann der Verkäufer Text eingeben. In dem Fall also: 4 Winteralus, Verkauf ohne Garantie/Gewährleistung. Würde dort einfach mal anrufen und fragen, ob die nicht ein paar Bilder schicken könnten.... Sonst gibt es hier ja evtl. jemand aus dem Zürcher Oberland, der ein paar Bilder machen könnte? Ich selbst bin in der Ecke eher nicht unterwegs.... Nur wird der Wagen in der CH auch noch stehen wie Blei, denke ich. Und aufgrund der Marke/Farbe eben auch nicht der Nachfragemodell der *was isch letschte Preis* Kollegen.

Und genau darum: Keine Hektik!!! Beim nächsten auf dem Markt hast du dann sicher gute Karten. Alternativ: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?lng=ger&wl=1&make=63&modellike=sunbeach&yearfrom=&yearto=&pricefrom=&priceto=&gear=&fuel=&radius=&zip=&searchsubmit=&from=Default&view=&sort=&allmakes=&carsperpage=&cur=CHF&zipcountry=CH Der erste ist preislich so uninteressant, dass ich nicht mal das Geld für das Telefonat ausgeben würde. Der zweite hingegen: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=6966770&qs=from%3dDefault%26zipcountry%3dCH%26make%3d63%26modellike%3dsunbeach%26cur%3dCHF%26sort%3dtopl%26total%3d2%26eftotal%3d2&page=1&row=2 Das sind zurzeit (Pech für dich, der Euro ist recht schwach) 3780 EUR. Unverhandelt. Und da es eine Werkstatt (heisst hier Garage) ist, könnten die dir sich die Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen. Dann verbindet ihr das mit einem netten Skiwochenende oder mit einem Kaffee bei uns ;-) Generell habe ich schon öfter gesagt, dass der Zustand der Occassionen ( so heissen hier Gebrauchtwagen) oftmals deutlich besser als in Deutschland ist. Scheckheft ist oft selbstverständlich und wenn du dort mal nach dem letzten MFK (Tüv) Termin fragst, weisst du auch, ob der Wagen technisch i.O. ist. Und evtl. zwar dann am Ende ein paar Euro teuerer als dein jetziges Wunschobjekt - aber ggfs. in einem deutlich besseren Zustand. Ich hatte mal was zu Export aus der CH geschrieben: http://www.saab-cars.de/9000/26917-saab-9000-2-0i-tse-klima-leder-alufelgen-2airbags.html#post340517 Gruss, Martin

Bremskraftverstaerker

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/31142-abs-brake-licht-tacho-ohne-funktion.html Schau mal da ganz unten. Dort ist der Bosch Teilekatolog verlinkt (falls es doch nicht der Sensor ist....)

Das mag sein. Hier gibt es allerdings Selbstwaschboxen mit Hebebuehne!!! Da kannst du dann solange von unten mit dem Hochdruckreiniger drunter spazierengehen, wie die Muenzen reichen ;-)

Warte, bis wieder ordentlich Schnee liegt. ;-)

Ich freue mich auch drauf, den Neuen mal live zu sehen. Die Sicht nach hinten mag schlechter sein, aber soo schlecht dann auch wieder nicht. Einzig die Position der Typenbezeichung finde ich beschiss*#&@. Aber gut - das waere sicher kein Showstopper.

Nichts für ungut. Aber der Durchschnittsverdiener kann das Risiko eben nicht einschätzen. Bei herkömmlichen Öl weiss ich, was ich zu erwarten habe. Bei allen neuen "Zaubermitteln" kann ich mir das Risiko des Versagens eben nicht mal eben so leisten (rein finanziell). Bei einer neuen Tafel Schokolade am Markt kann ich das riskieren. Wenn sie nicht schmeckt - Pech gehabt und 1,80 EUR in den Sand gesetzt, aber das merke ich im Alltag eben nicht. Einen neuen Motor hingegen merke ich an den fehlenden Urlauben die nächsten Jahre schon. Das generelle Misstrauen ggü. der Mineralölwirtschaft teile ich hingegen schon. Wenn man auch nur einen Bruchteil der Entwicklungskosten für offshore Bohrverfahren, Pipelinebau, Lobbyarbeit, etc. in die Entwicklung von Wind- oder Solarkraft gesteckt hätte, wären wir doch schon weiter. Gilt für die Atomindustire genauso.

Ich denke das ist schon aufgrund des Kindsitzherstellers (Maxi Cosi Cabrio Fix z.B.) nicht erlaubt.

Mir will bei einem Gruppe 1 sitzt (also die erste nach der rueckwaerstgerichteten Babyschale, bei der das Kind dann in Fahrtrichtung schaut) nicht ganz einleuchten, warum ein Kind dann sterben sollte? Angenommen der Sitz ist ganz hinten, das Kind selbstverstaendlich gut angeschnallt - dann wird es doch im Falle des Falles vermutlich weniger weit "nach vorne" geworfen als ein angeschnallter Erwachsener, oder? Und damit dann eben auch nicht wirklich vom Airbag "erschlagen". Ich kann mir hoechstens denken, dass der Beifahrerairbag dann evtl. die Beine/Fuesse trifft/bricht?

Ganz unten ist dann die neuste, aktuellste Version: http://www.saab-cars.de/news/8003-hilfeliste.html

Ich kann den Wunsch dennoch verstehen. Der Kindersitz (bei mir auch hinten, wenn auch ohne Isofix) ist dann beim offenfahren schon so eine Sache fürs Kind. Da wäre es schöner, wenn meine Frau oder ich hinten sitzen könnten, und der Kurze vorne. Dort ist bei "Scheiben hoch" nämlich kein Orkan... Habe aber auch noch nicht geschaut, ob es bei meinem (älteren Modell) überhaupt ginge.

Wenn also die H&R Angabe: 50 auf die Achse bezogen ist, dann suchst du doch wohl 40er, oder ralftorsten?

Glaub mir - vorgeschlagen habe ich das bereits deutlich....

Hier mal was aktuelles auf saabsunited.com: http://images.saabsunited.com/DSC00050.jpg [ATTACH]52503.vB[/ATTACH] Aus der Perspektive sehen die hinteren Tueren stimmig aus, finde ich.

Das Problem ist evtl., dass die Fahrzeuge eben doch nicht sofort lieferbar sind. Meine Eltern suchen gerade einen Golf Variant oder Tiguan. Tausende im Netz. Wenn du einen neuen (!) willst, heisst es immer: "Das ist nur ein Beispielbild. Lieferzeit ca. 11 Monate.....".

Ja, hat er (ich glaube Konstantin hat die 18" Variante). Auch meine 17" waren alle vier irreparabel: http://www.saab-cars.de/hallo/27033-der-9000er-ersatz.html#post443699

Ich kaufe meine normalerweise bei Uhrmachen o.ae.. Etwas guenstiger.

http://www.saab-cars.de/technik-allgemein/8237-batterie-erneuern-beim-schluessel.html

Und mit der Garantie ist doch nur eine Seite der Medallie.... Wenn ich bei meinen Gebrauchten einen Schaden habe, muss ich den selbst zahlen. Dafuer ist der Werkverlust vernachlaessigbar -> also vermutlich irgendwie ein Nullsummenspiel. Was mich eher nervt: ueberhaupt eine Panne zu haben, einen Termin zu verpassen, im wahrsten Sinne des Wortes im Regen zu stehen, auf den ADAC zu warten,.... -> und DAS kann dir bei einem Neuwagen genausogut passieren. Wie oft ich neue E-Klassen, 5er,... an der Autobahn liegen sehe... Dagegen ist der Anteil alter Autos ueberschaubar. Bzgl. Erfahrungen: Bin sowohl den Logan als auch den Sandero schon gefahren. Nichts zu zu sagen. Reduktion auf das Wesentliche. Im Duster hab ich bislang nur mal gesessen. Da hat mich am ehesten der Geruch gestoert. Irgendwie chemisch, nicht klassisch "Neuwagen".

Hi Gebhard, nun - ich bin gut zufrieden mit Hirsch. Allerdings hat das mein Vorbesitzer bereits bei Auslieferung machen lassen - und Hirsch selbst bietet es nicht mehr an. Ich würde heute vermutlich - ja nach geografischer Lage - entweder mit StephanK (skr performance) oder aero270 (kk autotechnik) hier aus dem Forum sprechen.... Zu den Kosten kann ich daher nichts sagen - weiss nur, dass es bei meinem 9000er damals jeden Euro wert war (damals ca. 600 oder so) und ich mich immer geärgert habe, dass ich das nicht viel früher gemacht habe... EDIT: ist es der vom Honda Händler? Dazu zwei Kommentare: Vielleicht liegt es am Foto - oder auf dem Rücksitz hat mal jemand irgendiw rumgesaut. Müsste man schauen, ob man das Leder wieder sauber bekommt... Und: Automatik habe ich auch. Und finde die zum cruisen ganz angenehm. Aber insgesamt finde ich die Automatik nicht soo gut wie die neuere 5 Gang im Kombi meiner Frau. Der Viergangautomat braucht vermutlich noch mal nen Liter mehr (mir wurscht), aber - und das stört mich mehr - es gibt eine recht "harte" Grenze zwischen cruisen und richtig Dampf. Also entweder locker weg oder Prügel ins Kreuz. Recht wenig dazwischen. Ansonsten bei mir seit jetzt 200kkm immer noch Original und unauffällig. Die gesamte Laufleistung mit Leistungssteigerung. Gruss und viel Erfolg, Martin