Johnny Bravo

Im Getriebe sitzt eigentlich das Ritzel? Wo genau hast du den Geber ausgebaut?

Dazu musst du einfach mal nach "Relais" oder "Lichtrelais" oder "oranges Relais" im 9000er Bereich suchen... Ist ein bekanntes und typischen 9000er Ding.

:congrats::laugh: DER war gut! (allerdings habe ich das als Werksstudent mal erlebt - da kam einer nach seinem Urlaub mit der KeyCard nicht mehr rein -> bis ihm dann mitgeteilt wurde, dass die Kündigung wohl noch in seinem Briefkasten liegt.... )

Homepage scheint gerade offline. Aber wenn du nach "kk autotechnik neustadt am rübenberge" googlest, wirst du schon was finden.

Ist doch eh alles Spielgeld. Wie hoch war das neue Paket der Bundesregierung? 50Mrd. oder so? Bei 80mio Einwohnern in Deutschland, davon - mhh - 50% im theoretischen Alter an der Wertschöpfung mitzuarbeiten? ;-)

Aaaaach. Penauts.

Amex ist mittlerweile eine stinknormale Bank und fällt damit unter die Bankenaufsicht...

Eben. Und wir Europäer sind auch Schuld. Statt die tollen US Autos zu kaufen und Millionen in die Werbung für Cadillac in Europa durch zahlreiche Neukäufe zu rechtfertigen - was machen wir? Wir kaufen alte, europäische Autos, die wenig verbrauchen. tststs. Und wenn schon SUVs gekauft werden, dann X5, Q7 oder Touareg. Die bösen Europäer, die.

Damit löscht du zwar den Fehler - behebst aber leider nicht die Ursache.

It's not a bug - it's a feature... Saab möchte nicht, dass du das Gasgeben auf möglicherweise vereisten Strassen an die Elektronik deligierst.

Der Typ ist echt der Hammer. Pfeife. Würd ich ihm auch ins Gesicht sagen... Hat sich jüngst auch beschwert, dass Saab ja seit zwanzig Jahren Verlust macht. Dabei hat Saab genau wieviele neue Modelle rausgebracht - in den 20 Jahren? Stimmt: 1 (die 9-3 II Generation). 9-2 und 9-7 waren ja wohl albern und nicht wirklich als "neue" Modelle zu bezeichen. Der 9-5 von 1998 war sicher schon entwickelt, als die Brüder voll eingestiegen sind.

Irgendwo hab ich mal gelesen, dass ein Gentleman ausser einem Golfbag und einer Kreditkarte nichts braucht. Das passt locker rein. (und nein - spiele kein Golf... )

:biggrin::biggrin: Wenn es nicht so traurig wäre,....

Naja - "Werksgarantie" ist so eine Sache, wenn es den Laden bald nicht mehr geben sollte. Und Cerberus wird auch aufs Geld schauen.

Das habe ich auch schon mit stirnrunzeln gesehen. Darum jetzt ja Cabrio - das lüftet besser.

In meinem 9000er waren die Ösen auch recht rostig. Ein paar mal Spanngurte, ein paar mal Skistiefel mit Salzwasser im Kofferraum, dann eine Undichtigkeit, die nach zwei Wochen behoben wurde. Danach wieder trocken - nur trotzdem waren die Dinger ziemlich rostig. Die Abdeckung sah allerdings sowohl beim CS nach 10 wie auch beim CC nach 17 Jahren nicht so aus. Die waren im Grunde wie neu - abgesehen von der Farbe (durch Sonne ausgeblichen)

Luja = Kurzform von Halleluja in der Weischwurschtrepublik, glaube ich.

Und gerade bei den Kunden glaube ich eben nicht, dass die 17'500 so locker sitzen.... Wenn Papa gerade kurzarbeit und Mama einen 400 Eur Job macht. Da kommen eben i.d.R. keine Neuwagen, sondern bislang gute Gebrauchte in Betracht. Aber vielleicht täusche ich mich ja auch.

Ich denke auch, dass ein 2003/2004er 9-5 nicht schlechter ist als eine Brille. Und nochmal ein paar Scheine günstiger, die du dann in eine gute (!) Gebrauchtwagengarantie stecken kannst! Sollte dir jeder gute Händler gerne mitverkaufen - und hängt i.d.R. auch von der Laufleistung ab. Ich selbst finde sowohl von aussen als auch von Innen den Brillenvorgänger schöner.

Die deutschen Steuerpolitiker verstehe ich echt nicht.... So freut sich höchstens der lokale Handel, da er etwas weniger Rabatt geben muss.... Ansonsten: Steuerbefreiung für ein neues Auto: Ich kaufe mir also einen neuen TechArt Magnum und fahre damit 40'000km im Jahr. Verbrauch gerade noch zweistellig, denke ich. Aber ich bin steuerbefreit - der Umwelt zu liebe.... Ich muss meinen 1999er 9-3 verkaufen, um 2'500 zu bekommen. Leider muss ich dafür einen Neuwagen kaufen. Für - sagen wir mal - ca. 40'000. Also darf ich als Bürger dann gut 37'500 zahlen. Der Wirtschaft zuliebe. Was für Autos sollen sich denn dann Fahranfänger, Berufseinsteiger und Teilzeitjobber (z.B. alleinerziehende Mütter) kaufen? Autos älter als 10 Jahre wird sich dann kein Händler mehr hinstellen....... *kopfschüttel* Ich sage ja nicht, dass ich bessere Ideen habe - nur sind die bislang vorgelegten wirklicher Mülll. Wollen mal hoffen, dass die Eidgenossen nicht auf solche Züge aufspringen.

Zumal ich mal einen Bericht gesehen habe, indem die Feuerwehren sagte, es sei weitaus schwieriger jemanden aus einem verschlossenen Auto zu retten. Im Falle eines Falles. Kofferraum finde ich beim 9-5 auch gut. Der geht beim Losfahren zu.

[Anmerkung=Johnny Bravo]Wenn du offen lässt, dann bleibt _dein_ Thema mit dem Zitieren immer "oben" bei den ungelesenen Beiträgen [/Anmerkung]

Könntest du. Ja. ABER: Wenn du nur den Chip tauschst wirst du schon vollkommen verblüfft sein. Bei meinem 9-3 (ist noch T5, aber das Prinzip ist sicher vergleichbar) ist ein Step 1 drin. Vorher 154PS - jetzt 222.... Und das mit dem "kleinen" Turbolader, der eben auch schneller, also bei geringerer Drehzahl, anspricht....

Wie sehen die Motorlager aus? Wobei - wäre dann eigentlich eher bei kleinen Geschwindigkeiten, oder? Und diese kleinen "Alu"hülsen ziemlich mittig unterm Motor? Was machten die nochmal? Die brechen doch auch gerne...

Frage an die Runde: Gab es den 9-3/I überhaupt _ohne_ Fernbedienung?? Hab ich noch nie gesehen...