gendzora

Das wäre für mich ein Grund, vorbeizuschauen. Du hast dem 9-5er also tatsächlich eine geklebt @Koblenzer: Wie ist das Bier bei euch? @Rest: Fallt mal nicht von den Bäumen oder sonstwo runter!

Der US-Dollar hängt doch grad' durch, oder? Aber dafür Zollgebühren on top Wasserflasche ist in Kürze für diese etwas ungewöhnliche Diagnosemethode im Saab verstaut!

Wie geht das denn?

591 GBP - Donnerwetter! Das ist 'ne Ansage! Tja, wie gehabt - Vielen Dank, @gghh. (Früher war in der Tat alles besser...) Ich sollte es vielleicht doch bei Problemen mit 'ner Flasche Wasser versuchen ....

Wie heisst das Teil denn nun genau bzw. wie ist die englische Bezeichnung dafür, gear- position- sensor oder so? Finde derzeit nix auf dem UK-Markt. An EPC komme ich grad auch nicht ran. Könnte das Teil auch aus einem Schlachter nehmen. Passt sowas vom Prefacelift 9-5er in MY2005? Oder ist es sogar ein GM-Ersatzteil, Vectra oder ähnliches?

Welche Körbchengröße hat er denn?

Dreimal 9-5 beim Schlachter http://www.ebay.de/itm/Schlachte-Saab-9-5-2-0-2-3-Turbo-Aero-Ersatzteile

Lieber rasiert als kastriert - nicht wahr, Männer?

ABER.....HEUTE hat mich der Toni angerufen und mich gefragt ob ich noch interesse an "seinen" SAAB hätte!!!JAAAAA!!!! Zitat aus deinem Winterauto-Thread. Was sagt denn besagter Toni dazu? Im Zweifel isser froh, die Kiste losgeworden zu sein . . .

Hinterher ist man immer schlauer, auch wenn es schmerzen könnte ...

Das kannst du doch nicht machen! Das Ferkel will doch auch noch ein wenig Freude im Leben haben, oder?

Und dann raucht mir der Kamerad endgültig ab. Nee, lass mal .... Variante 1 ist besser!

.... und mein auserwählter Star aus den wilden Dreizehn? Hängt es wieder am Saugnapf?

Werde ich machen und dann berichten. Danke dir!

War ja klar, daß es für dich keine Knobelaufgabe sein wird @gghh Kannst du das bitte noch präzisieren? Edit: Ich sehe grade, der Schaltlagensensor - schexxxe

Schwimmtraining verlegen ... Definiere bitte spannende Themen

Jepp, Anhängerbetrieb in "D".

Macht sie ja auch - wenn es zu spät ist! Mein Beileid, @aerobär

Nabend werte Foruristen, Kleine Knobelaufgabe gefällig? Mein 9-5er schnurrt solo wie ein Uhrwerk. Nur wenn ich einen Anhänger dran habe, eine Weile gefahren bin, den Motor dann wieder starten will - passiert nix! Der Anlasser dreht nicht - nothing! Fehlercodes und -meldungen gibt es nicht. Nach ca. 10-15 Minuten dreht der Anlasser wieder, Motor läuft, alles chico! Meine erste Reaktion eines "9-5 Geschädigten" : DI raus, Ersatz-DI (ja, die aus dem Kofferraum) rein -->ohne Erfolg! (Die DI sind definitiv in Ordnung) Die gleichen Symptome. Heute ist mir das zum vierten Mal passiert - wie gesagt, nur mit Anhänger dran und wenn ich so ca. 30 - 50 KM gefahren bin. Und ja, ich habe alles richtig verdrahtet, als ich die AHK angebaut habe, daran hätte es sowieso nicht liegen können. So Jungs, jetzt seid ihr am Drücker. Ich freue mich über Ideen, Tipps und Vorschläge zu dieser etwas skurrilen Problematik.

...mit Schnauzbart

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Das wäre super! Das fehlt hier irgendwie ...

Ist schon geschehen

Ja, aber ER ist hier in letzter Zeit nicht präsent ....

Die 13 Kleinen schlummern schon?