gendzora

Da war doch auch noch was mit Oer Erkenschwick, das darf m.E. nicht mit O-Umlaut ausgesprochen werden, oder?

Einer flog übers Beamtennest

Weder Weltretter noch Spritkocher ... Hauptsache, meine Lokomotiven funktionieren - sonst ist Essig mit meiner Rente

Bei uns wird es pauschal berechnet. Fehler auslesen via Tech2 = 35 €

Bitte lese dich hier ein. Es gibt unzählige Beiträge zu der Ölschlammproblematik, verstopften Ölsieben, neuer KGE, entsprechende Fehleranalysen, Anleitungen etc. (siehe z.B. in #11) Bei Saab. So sieht die aus:

Entweder ist der Lastwinkelsensor-Poti VA und/oder HA defekt oder im worst case das Steuergerät für die Xenon. Wenn dem Steuergerät ein Signal der LW-Sensoren fehlt, wird eine Störung angezeigt. Das spricht dafür, weil die autom. Höhenverstellung nicht mehr funktioniert. Im Zweifel Fehler via Tech2 auslesen lassen.

Dem seine Rente? Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod .....

Ich habe mir erlaubt, mein Renteneintrittsalter nach unten zu korrigieren ... Die anderen können ruhig wesentlich länger arbeiten. Hauptsache, meine Rente ist damit gesichert

Wo soll er den denn raufkleben? Auf seine Stirn?

Jetzt wird wieder in die Hände gespuckt - wir steigern das Bruttosozialprodukt ...... Da gab's doch mal so ein unsägliches Lied, Geiersturzflug oder so ...

Tja, sonst wäre unsere Wirtschaft in einer noch ausgeprägteren Schieflage, als sie ohnehin schon ist... ...schlappe 13 Jahre noch arbeiten ...

Nein, TA sollte in der Mitte stehen. Dazu hier im Forum auch die die Suche bemühen, dazu gibt es genug Themen hier, z.B. http://www.saab-cars.de/9-5-i/51729-olschlamm-vorbeugen.html http://www.saab-cars.de/technik-allgemein/16533-olschlamm-kb-5.html#post308605 Es gibt kein Ranking in der Vorgehensweise. Fakt ist, alles sollte umgehend gemacht werden, sonst läufst du Gefahr, keinen langfristigen Spaß mit deinem Saab zu haben. Wanne runternehmen, Ölsieb reinigen und die PCV6 (modifizierte KGE) einbauen. Ach ja, willkommen hier im Forum.

Was stellt ihr euch eigentlich so an? So junge Kärls, und gleich abjammern, wenn der Arbeitstag mal ein wenig länger ist ...tss...tss..tss

Naja, dein 9-5er hat sich aber auch nicht unerheblich von der Masse abgehoben, sling. Ich meine im technischen und positiven Sinne.

Nein. @RT: Das merk' ich mir

Genau! Kann ich auch nur wärmstens empfehlen.

Auch mal durch die älteren Freds hangeln, z.B. http://www.saab-cars.de/9-5-i/28463-stirndeckel-oelt-2.html http://www.saab-cars.de/9-5-i/29767-ausgleichswellen-stillegen.html Vielleicht hilft's.

Frag mal hier an, die können das. http://www.nordictuning.com/main.php?tuning=9-5&sub_page=5

Wer einen RHD kauft, bleibt auf Gedeih und Verderb bis zum Ende mit dem Auto verbunden. Im Zweifel müsste dann selbst als Geschenk noch was draufgezahlt werden, weil die Dinger keinen Pfifferling mehr wert sind. Aero hin oder her .... Spreche aus Erfahrung, habe 9-5 Aero als RHD und dann noch Limo. Kriterien, den Wagen, wenn er dann mal endgültig den Dienst quittiert hat, anschließend in der Ostsee zu versenken. Aber noch isses nicht soweit, der Saab läuft und ich habe viel Freude damit @Heulturbine Auch ich bin dir für den Hinweis, daß dies ein Saab-Forum ist, äußerst dankbar.

Nach Fahrzeugbatteriewechsel das Auto via Funk schließen, dann wieder öffnen - dann sollte das klappen. Die Batterie ist angeschlossen, so wie es sein soll? Polklemmen richtig befestigt? Mehr Detailinfos büdde, wenn du Hilfe benötigst ...

Ich danke ebenfalls für die Prints. Bilder am grossen folgen, ist grad zu kalt zum Aufkleben ...

Ist es nicht möglich, für die Zeit deines berufsbedingten Aufenhalts dort beim zuständigen Ordnungsamt eine Art "Ausnahmegenehmigung" für die Anlieger-frei-Zone zu beantragen? Habe keinen Schimmer, aber ein Versuch wäre es doch wert ... Edit: Gegen die selbsternannten Sheriffs wirst du m.E. nichts unternehmen können. Es gehört bei manchem leider zur Freizeitbeschäftigung, andere bei den Cops oder irgendwelchen Ämtern anzuschwärzen.

ZylinderKopfDichtung

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/17040-zahnriemenwechsel-beim-v6.html Gibt es hier im Forum schon etwas dazu. Bitte Suche verwenden. Die Wapu läuft selbstverständlich nicht über den Zahnriemen, sondern wird separat über einen Polyriemen angetrieben.

VSS ---> Vehicle Security System bzw. WFS ---> Wegfahrsperre VSS----> Vehicle Speed Sensor ACC---> Air Condition Cooling oder Adaptive Cruise Control Hatten wir das schon?