Alle Beiträge von gendzora
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Luftfilter und Blaurauch - kleine Ursache, große Wirkung!
OT apropos Triumph. Bei meiner alten Speedy gab es serienmässig keinen Lufi, nur den Kasten. Lt. Betriebsanleitung muß dieser Lufi-Kasten alle 20TKM erneuert werden. Gibt's heute natürlich nicht mehr, ET Preis war damals ca. 180 Deutschmark ....
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"Der tägliche Kram"
Die neuen und liebgewonnenen fernöstlichen Einflüsse begleiten mich weiterhin, der "tägliche Kram" -mein Alltag- steht dem aber mit gewetztem Schwert gegenüber. Ein ungleicher Kampf hat begonnen ... You can't always get what you want
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"Der tägliche Kram"
Okeeeh, bin irgendwie ........noch voreingenommen. Weiß auch nicht ..... aber ......naja ......
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Restaurierung im östlichen Ausland?
Ein Freund hat vor 2 Jahren für sehr wenig Geld seine Borgward Isabella in Polen restaurieren lassen. Ergebnis: Absolut zufriedenstellend und tadellos! @Ziehmy Ich versuche mal, die Adresse zu erfragen. Bei Erfolg PN an dich.
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"Der tägliche Kram"
OT Bin aktuell viel unterwegs, VHS-Kassetten habe ich für dich zurückgelegt. Also kein Stress, die laufen nicht weg. Ggfs. sende ich sie dir zu
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Luftfilter und Blaurauch - kleine Ursache, große Wirkung!
Irgendwie bin ich von dir enttäuscht, Tobi. Erst nach 10TKM inspiziert? Im Ernst: Grade bei Moppetts setzen sich die Dinger noch schneller zu mit anschl. spürbarem Leistungsverlust ....
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"Der tägliche Kram"
Strudel, wirkst du eigentlich bei einem Poetry Slam mit?
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Immer wieder Spaß!
Waren wohl keine Ducatis dabei ...
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Off-Topics momentan schlimm
lol ist glaub ich ein Beetle GTI ....
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Leistungsverlust, leichtes Ruckeln bei Vollgas und leichter weißbläulicher Qualm
Dabei ist es ja irgendwie zu deiner mittlerweile legendären Nix-Raff-Tankentlüftungsproblem-Skizze gekommen, die mir bei meinen Problemen mit der Tankentlüftung geholfen hat. Anmerkung: Copyright by Onkel Kopp!
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Off-Topics momentan schlimm
Du meinst damit aber nicht deinen 9-5, oder?
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FSE von Parrot - Probleme mit den Anschlüssen am Denso-Navi -
Du hast das doch schon einmal hier: http://www.saab-cars.de/9-5-i/54178-fse-im-saab-9-5-a-2.html#post772814 gepostet! Warum machst du dann ein neues Thema auf?
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Immer wieder Spaß!
Das geht ja mal gar nicht! Stolz bist du aber nicht darauf, oder?
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Die R5 GT Turbos waren nach Einbau einer optimierten Kühlung, optimierten bzw. verstärkten Kopf- und Krümmerdichtungen auch haltbar. Nur ein bald regelmässiger Austausch des ATL war nervig! Ein Freund von mir hatte die Dinger jahrelang mit ganz viel Spaß bewegt, musste aber auch viel dran schrauben ....
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FSE im SAAB 9-5
Sowas hier? http://www.amazon.de/Adapter-BUCHSE-Stecker-Verl%C3%A4ngerung-Anschluss/dp/B001372BVA
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Saab 9-5 2.3t mit Hirsch Tuning
Wir wollen doch weiterhin bitte bei 10TKM Intervallen bleiben, siehe
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Saab 9-5 2.3t mit Hirsch Tuning
Jepp. das reicht. Du hast die neue KGE drin, ich kenne das Auto. Viel Freude damit!
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Die E-Zigarette....
Klasse, @ducman - meinen Respekt! *Neidmodus aus*
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Die E-Zigarette....
Danke, genau so isses! Geldargumente helfen da wenig bis gar nicht, solange man sich das Rauchen leisten kann. Der Wille eben aus diesen Gründen verpufft schneller, als einem lieb sein kann. Außerdem ist die psychische Sucht ohnehin stärker!
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Ein Neuer aus dem Norden!
Moin, willkommen hier und viel Freude mit deinem Saab
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Neue gute Batterie
Meine Autobatterien werden generell alle 3 Jahre erneuert - noch nie Stress damit gehabt.
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Saab 9-5 3.0t V6 SE Automatik Getriebeöl Wechsel " Kosten - Aufwand "
Leute, das ist doch alles schon einmal hier durchdiskutiert worden, siehe link in #3 Virtual Box, dann geht das.
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Unterschied zwischen 170 und 185 PS?
Jepp, daher auch immer noch etwas weiter vom Aero-Niveau entfernt ...
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Kaufberatung 9-5 2,3t
Diese Frage ist aber jetzt nicht Dein Ernst, oder?
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Saab 9-5 3.0t V6 SE Automatik Getriebeöl Wechsel " Kosten - Aufwand "
@semi25 Die Suche hier im Forum schon benutzt? Z.B. hier: http://www.saab-cars.de/9-5-i/53828-automatikgetriebe-olwechsel.html