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aero270

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Alle Beiträge von aero270

  1. Hallo, hmhh komisch.Mit dem Tech 2 kann man jede orig. Fernbedienung anlernen/programmieren. Da wollte wohl jemand einen Ladenhüter loswerden.... Falls Du eine Fernbedienung über hast - ich suche eine - meine hat mein Hund angefressen... LG Stephan
  2. da wir hier aber beim 9-5 sind....s.o. Stephan :00000284
  3. Nee. mach mal ne andere Zündkassette drauf...dann müßte das weg sein... LG Stephan
  4. aero270 hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Also , ich pers. lackiere bei den von mir getunten Saabs, die Zündkassetten blau....müßte man ja nur noch den Ventiledeckel gelb lackieren und hätte somit den Patriotismuß am Motor....lol.... :00000694 Stephan
  5. Batterie mitsamt Batteriekasten raus,alles rund um den Motor abbauen (Leitungen,Schläuche,Auspuff,Antriebswellen,Schaltung,),Motor mit Getriebe ausbauen,wir schaffen das in ca. 2 Stunden Viel Spaß...macht mal Photos,und vergesst die Kiste Pils nicht !!! Stephan
  6. aero270 hat auf al's Thema geantwortet in 9-5 I
    Huhu, sach ich doch...äähh willste meine Rial Nogaro 8x19 haben??? Mir sind da so schöne BBS Le Mans zugelaufen,sodaß die Rials über sind... Greetz Stephan
  7. aero270 hat auf troll13's Thema geantwortet in 9000
    ähem...ja natürlich... :00001783
  8. aero270 hat auf troll13's Thema geantwortet in 9000
    @zimt nimm die Aero Stabis vorne und hinten, bringt ein besseres Kurvenfahrverhalten... Greetz Stephan
  9. aero270 hat auf troll13's Thema geantwortet in 9000
    Nee, es gibt zwei Sorten,die Aeros z.B. haben dickere Stabis
  10. Oh da könnte Dir bestimmt Saab Tischendorf/Südbrokmerland helfen. Hat mal jemand die Nummer für den Eisprinz???
  11. aero270 hat auf troll13's Thema geantwortet in 9000
    Ich hab bei meinem ersten 9000er n` Stück Gartenschlauch reingeschoben - schon hat der nicht mehr geklappert.....hmpf.... :00000284
  12. aero270 hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ÄÄhh nich lachen,hau mal auf den Verdeckkasten mit der Faust - sollte dann wieder gehen.Wenn nicht:es gibt den Motor nicht mehr,leider nurnoch einen Umbausatz auf die Technik v. 9-3.Habe selber die Teile schon,aber noch nicht umgebaut....mein Motor bekommt immer noch einen Klaps... Teilenummer des Umbaukits 7497878 Stephan
  13. aero270 hat auf troll13's Thema geantwortet in 9000
    Meinst Du die Buchsen am Stoßdämpfer, oder die wo der Stabi über die Buchse an die Karosserie geht? Wenn`s die für die Stabi/Karosse sind - abschrauben,alte Buchse raus ,neue rein,hochdrücken,festschrauben. Stephan
  14. aero270 hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9000
    @Chris such Dir bitte einen kompetenten TÜV Prüfer,der auch Sonderabnahmen machen darf.Der errechnet die Achslasten und kann mit dem Festigkeitsgutachten auch was anfangen.Gerne stelle ich Dir meine Briefkopie zur Verfügung wo ich 8x17 auf dem CS eingetragen hatte. Ich fuhr 225/45R17 - aber vom Abrollumfang her geht235/40R17 auch,könnte sein das Du die Innenkotflügel dann ein wenig bearbeiten mußt,weil die Räder bei Volleinschlag innen schleifen könnten. Stephan
  15. aero270 hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9000
    @chris Ruf mal bei der Firma Kuhfuß in Kassel an.Von denen beziehe ich AZEV Räder.Die können Dir sicher weiterhelfen. 0561-952510 Berufe Dich ruhig auf Fa. Rad-Reifen-Service aus 31535 Neustadt. Falls Du aus der Nähe kommst(Hannover) kann ich Dir bei uns die 235er auch gerne eintragen...PM! Viel Glück Stephan
  16. aero270 hat auf al's Thema geantwortet in 9-5 I
    Doch das geht, die Zentrierung in Verbindung mit der Nabe funktioniert.Am besten man nimmt eine Nabengebohrte Felge und keinen Kunstoffring. Stephan
  17. So`n Mist...ich geh immer mit meiner Frau einkaufen................. :icon_razz
  18. aero270 hat auf Snooze's Thema geantwortet in 9000
    Generell bin ich kein Freund von nachschmieren,man sollte das Problem am Schopfe packen und dort vernünftig reparieren/abdichten wo es herkommt.Und das ist ja wohl immer von innen. Das Dichtmittel "Dirko" ist das beste Dichtmittel was ich in meiner Werkstatt je benutzt habe.Verwende es meißtens zum abdichten von Ölpumpengehäusen,Wasserpumpen und Ölwannen... Stephan
  19. Wenns darum geht brauchst du überhaupt kein Tuning...
  20. typische Golf-Tussi da fand ich früher das Manta Klischee besser
  21. Zurück zum Thema....gerade meine Rechnung v. freundl. bekommen.Inspektion (110.000er 9-5 Aero 2002) 541,- Euro.Stundensatz mit 72,- verrechnet.Allerdings haben die Herren Mechaniker das vor 3000km auf Kulanz erneuerte tropfende Getriebe übersehen...na ja...muß wohl noch mal hin...Was macht man nicht alles für eine 8-jährige Motorgarantie...
  22. Ups , muß mich korrigieren.Gerade nachgeschaut und festgestellt,das ich die Bank schon vertickt habe... Schau mal bei Saab Tischendorf/Südbrokmer Land...vielleicht hat der noch ne Bank für nen CD...
  23. Ich hab noch eine Lederrücksitzbank vom CD...Bei Interesse PM Stephan
  24. Ich finde es leider auch ein wenig unspeziel...trotzdem toll das es so was gibt. Ich stehe auf die Werkstatthandbücher, die es zum Glück ab und zu im E-Bay gibt Stephan
  25. aero270 hat auf matti's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da sorgt Opel schon dafür....... Stephan

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