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kd23se4

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  1. kd23se4 hat auf Paxel's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    xW30 (oder noch niedrigere) Viskosität Öle dienen nur dazu den Herstellern den Durchschnittsverbrauch zu senken, den Kunden hilft es aber nicht, vor allem bei Hitze.
  2. Bei der Gelegenheit eine Frage.......in so manchen Katalogen (z.B. für Turbolader) gibt es (angeblich) einen 900er 2.2 TiD. Ich habe nie in meinem Leben so was gesehen, ist das ein Fehler der sich irgendwie eingeschlichen hat und dann übernommen wurde, oder gab es so was tatsächlich und wurde z.B. "1 Monat bei der Umstellung auf 9-3" produziert.
  3. Hängt am meisten von der Motorisierung ab, beim Diesel wäre 2001-2002 zu empfehlen, aber beim Benziner wegen der B205er die älteren Baujahre besser.
  4. Wurde das Ventil am Bremskraftverstärker geprüft?
  5. Obwohl den 9-3er gibt es noch zwischen 1998-2000 mit B204, ist aber schwer zu finden. Wäre vielleicht auch der ideale 900NG/9-3.
  6. Die Kohlen halten, aus meiner Erfahrung um die 250.000 bis 300.000km.
  7. Er muss seitlich eingehackt werden.....also zur Seite ziehen (bitte nicht fragen ob links oder rechts).
  8. kd23se4 hat auf Sleipnir's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hmm.....oder auf der Gegenseite, also an der Tür.....ich sehe da nur der Lichtschalter.......vielleicht ist der an der Tür quasi um den Schalter zu drücken? Ich schicke morgen Foto, falls nicht jemand schneller ist.
  9. kd23se4 hat auf Sleipnir's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    WIS? Wüsste nicht, dass es dort angegeben ist. EPC habe gesucht aber nirgends zu finden. Fotos kann ich morgen senden, war heute mit 900er unterwegs, morgen nehme ich den 9-3 und mache Foto. Auf Mobile.de kann ich auch kein Foto finden wo es klar zu sehen ist, aber ich habe ein Foto gefunden wo ich zumindest mit einem Pfeil markieren kann wo das Teil sich befindet.
  10. kd23se4 hat auf Sleipnir's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    So aus der Erinnerung...weich waren die nicht. Wir reden also von diesem Ding, das an der Karosserie angebracht wird, wo die Tür landet.....sieht dem auf den Foto ähnlich aus.
  11. kd23se4 hat auf Sleipnir's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Anschlagpuffer für die Tür?
  12. Fahre meinen seit 2008, hat jetzt 403.000km auf der Uhr. Ausser SID Reparaturen und Wechseln von Glühbirnen keine elektrischen Probleme.
  13. Stimmt. Der 9-3 I wurde ja im Grunde Anfang der 90er entwickelt und bekamm 1998-2000 einige Updates.
  14. Wurde hier gefühlt 100x angesprochen......Nein, ist kein Isuzu Motor.
  15. kd23se4 hat auf majoja02's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wer nach dem Ventil sucht - ist als Ford Vergasser Teil zu finden - Bezeichnung von Ford lautet D3DE-AB.

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