Janny
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Alle Beiträge von Janny
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Einspruch, euer Ehren
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Ne, traurig, dass bis heute keine nennenswerten (!!!) Verbesserungen in diesem Bereich stattgefunden haben
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Ich hatte mich auch schon mal auf die Suche begeben und bin, wie gesagt, nur in meinem Zubehör Katalog fündig geworden. Demnach wird durch das Air-Flow der cW-Wert beim 9000 auf 0.3 und beim 900 auf 0.33 gesenkt... Pinguin hat 0.03 ...
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Man kann abwägen, ob der cW-Wert eher dem einer Schrankwand gleichkommt oder doch schon in Richtung Auto geht.
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Also laut dem Saab-Zubehör Katalog vom MY90, also schon schräge Front senkt das Air-Flow Kit den cW-Wert auf 0,33. Ich meine mal irgendwas von 0,35 gelesen zu haben, bin mir aber nicht sicher
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Jaa...Google ist schon ein mächtiges Werkzeug
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*pling* *pling* *pling* *pling*
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Naja, über Vergaser-Motoren redet der KGB nicht
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Die beiden wirklich heftigsten Brocken habe ich beide in Dänemark abbekommen... von der Kategorie, dass man sie schon lange sieht, bevor sie einschlagen...
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Ich denke turboflar meint etwas "anderes"
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Ich glaube das sollte eher hier hin, als in den Marktplatz, oder?
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Hängt das vielleicht mit dem Klofenster beim 5-Türer zusammen?
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dann muss das aber wirklich nur beim Fünftürer so sein. Denn sowohl mein 90er 4-Door Sedan, wie auch mein 84er 4-Door Sedan haben beide eine el. Antenne, die ich beiden Fahrzeugen schon ein-und ausgebaut habe. Und eigentlich nie Probleme damit hatte.
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Schickes Auto! @Stefan_Amberg_HU: Und deiner ist mit Sicherheit auch schon eingefahren. Am Anfang eines Motorenlebens ist der Verbrauch immer etwas höher.
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Wahrscheinlich werde ich jetzt hier gesteinigt, wenn ich sage, worüber ich nachdenke... Ich würde den Karren nicht neu aufbauen...
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Ach, so große Probleme werden die modernen Ellis damit nicht haben, die sind adequat mit Leistung versorgt
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Ich kann n Kasten leermachen, während ihr euch abrackert
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Und da lässt sich das ganze dann auch mit einem Diesel vereinen...sagen wir so ab 12 Litern Hubraum
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+ GM, Ford, Chrysler... + Saab, teuer im Unterhalt? Wo? + Service schlecht? Frag mal im Ford-Forum + Wer braucht den ADAC, wenn er ein Saab-Forum hat?
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PI-I und dann ne Schnapszahl... vor ner Stunde ungefähr Hallo FeuchtFarmer
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Ein weiterer Unterschied wird sein, dass beim Starten des Motors das Licht wohl mal kurz ausgeht. Ist zumindest beim 9-3 so..
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Rote Farbe: Noch viel schlimmer...
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Oho...böse der Herr, ganz ganz bitter bitter böse! "Er hat Jehova gesagt"
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Naja, da war halt gerade noch ein Poti und ein Drehknopf über...also haben sie es eingebaut...
