Janny

Ansonsten hörst du eine Menge durch die Gegend fliegen... dann klappert meist irgendein Abdeckblech. Natürlich rummst es ganz ordentlich... Das flehende Schreien der Stoßdämpfer wird man auch vernehmen... es sei denn man saß nicht richtig.. aber das hatten wir dann schon... Geht...wenn man weiß was kommt, dann ist das nicht so schlimm.. Habe mir sagen lassen, dass es des Nachts nicht so gut kommt, wenn man ohne Vorahnung mit nem (in dem Falle) Leo 1 mal so 3 Meter runterfällt...

Sagen wir es so... wenn du falsch sitzt, dann hörst du vom Aufsetzen nicht mehr viel

Aber immerhin hat er schon n MG4 aufm Dach (das reißt ja wieder ne Tonne raus im Gegensatz zum MG3)

Davon sind ja aber auch 3,15 Tonnen die Ausrüstung, die der normale Landser mit sich rumschleppt...

+ Besatzung... 3,25 Tonnen für den deutschen Durchschnittssoldaten... passt.

Ne, von der Droge bin ich ab War in einem Fahrzeug unterwegs, das mit einem Motor ausgestattet war, der eigentlich auch von Saab hätte entwickelt werden können. Bei konsequenter Weiterentwicklung der B202-Qualität.. Aber die bauen ja lieber irgendwas und sind froh wenn das Auto nicht ganz so stark inkontinent ist...

Wochenende, BS und Großraum Harz... Einige Saabs... mehr 900 II und 2 9000er... kaum neue, keine alten... Gegrüßt wurde nicht (kann daran liegen, dass ich nicht im Saab unterwegs war?)

Verdammt, haben mich die Ratten schon wieder fotografiert

Naja, das sind irgendwelche Diffusor-Dinger: http://p.webwombat.com.au/motoring/images/saab-turbo-x-2-big.jpg

Dafür nutzen wir im Gegenzug AGDUS (AusbildungsGerät DUellSimulator), welches hauptsächlich von Saab entwickelt wurde. Und was JPK für LFZe sagte, gilt auch im Allgemeinen für Wehrmaterial... Die Basis ist solide, warum sollte man etwas völlig neues entwickeln und konstruieren, was sich dann noch behaupten muss? Außerdem kostet ein Leopard (und jedes andere mil. Fahrzeug) nicht nur 50.000 Euro

Das ist ja auch ein Bentley (Continental GT) ... Und da die nicht zu Hund und Ei gehören, wird es wohl auch kein baugleiches Auto von H geben: http://images.automobilemag.com/multimedia/photo_gallery/0708_a+2008_bentley_continental_GT_speed+08.jpg

In Deckung! Ne Dash-8 kommt rein... Versuch es selbst!

OpenSource Scotch Whisky? Klasse Erfindung!

Nein, Schauspieler sind das nicht. Aber dennoch fallen diese Leute, die dort mitmachen den Machern der Sendungen zum Opfer indem sie geskriptete Texte bekommen, die sie dann vorlesen müssen etc. Gab wohl auch schon Fälle, wo die "Tauschmutter" nach der Sendungen einen Zusammenbruch erlitten hat, weil sie das Geld (1500 Euro für die Sendung) unbedingt brauchte und deshalb von den "Autoren" der Sendung schön asozial dargestellt wurde. Musste ordentlich Stunk machen in der Austauschfamilie und hat sich 1000 mal entschuldigt usw. Also: Diese ganzen Sendungen sind alles andere, aber garantiert nicht die Realität. Das ist billige Sendezeitfüllung. Da wird ganz gezielt davon ausgegangen, dass die Leute, die sich dort melden: - Das Geld wirklich dringend brauchen, also wirklich alles machen - Eine Wette verloren haben - Denen das Geld egal ist, die aber mal ins TV wollen, egal mit welchem Image - Irgendwelche Teenies, die denken sie spielen heute bei RTL2 ne "Soap" und morgen sitzen sie in Hollywood - Ganz dumme Menschen...aber das sind wohl die wenigsten.

Wie Maso muss man bitte sein, um sich in so einen fahrenden Teppich zu setzen?

Alternativ geht es aus per: {url=hier-kommt-dein-link-hin}und-hier-dein-text{/url} nun statt der { } Klammern die [ ] Klammern Ist zum nachträglichen Editieren die bessere Variante, da man nicht alles neu machen muss

Die Lufthansa ist in meinen Augen die beste Fluglinie der Welt. Klar, Emirates etc. holen auf. Aber vom Preis/Leistungsverhältnis her gesehen ist der Kranich immer noch spitzenklasse.

@Gerd: SW= Software

wenn die Bahn das alberne Rumgefahre mit den Zügen einstellen würde, könnten die auch mal wieder Geld verdienen

530 Liter ist ok für die Größe, aber auch nix Überragendes. Ein A/S8 hat auch "nur" 500 Liter Ein Kombi hingegen hat so um die 560-570 Liter @Johnny: Das sind ja aber auch keine Limousinen

Oh Klasse... Photoshop Battle ... hoffe da kommt was gutes bei raus

Und genau das ist es, was daran eigentlich falsch ist und von der Politik des Herrn M. nicht richtiger wurde. Schnellzüge rechnen sich (für den Kunden... Zeit/Preis...) bis zu einer Strecke von 500 km. Darüber hinaus wird das Flugzeug günstiger. Das Auto sollte als Individualverkehrsmittel eigentlich aus der Statistik rausgenommen werden. Die wahren Kosten eines Autos werden nur von den wenigsten genau berechnet (Stichwort: Wertverlust/Reparaturen/Versicherung/Steuern... ok, wir mit unseren alten Autos können der Wertverlust wohl vernachlässigen). Der Vergleich Auto zu Bahn/Flugzeug hinkt halt immer ein wenig, da das Prinzip der Fortbewegung anders ist (Individualverkehr im Vergleich mit Massenverkehrsmittel). Was allerdings nichts an der Tatsache ändert, dass die DB jahrelang eine vollkommen nicht-kundenorientierte Strategie gefahren ist... und somit ziemlich auf dem Abstellgleis landete. Zudem ist die PR-Abteilung der Bahn eigentlich soweit um zu Steinigung freigegeben zu werden. Haben top Fernverkehrszüge und verhageln deren Image mit Slogans wie "mobility networks logistics" ... Intelligent wäre es, wenn der Nahverkehr (gerade auf dem Land) mehr gestärkt werden würde und somit die Trassendichte der Bahn höher wird und eher eine Alternative bietet zum Auto. Im Berufsverkehr in Städten ist der ÖPNV jetzt schon das Non-Plus Ultra. Aber in ländlichen Gebieten ist man ohne Auto aufgeschmissen. Liegt vielleicht daran, dass die dort lebenden Leute einfach zu individuell sind... selber schuld, wer nicht in großen Kommunen leben will...

Wo ist der Danke-Knopf denn hin... achja, da bin ich ja selbst Schuld dran...

Volksfront von Judäa!

Beim ATF gebe ich dir Recht.. Beim TPz nicht