leo_klipp

...weiter unten im Fließtext: Handschalter! Du darfst also weiter sabbern!

Hallo, Biopower-Motore kenne ich aus dem 9-5 I und II (aktuell), das sind, natürlich immer Wartung und Pflege vorausgesetzt, problemlose und dauerhaltbare Aggregate. Mein Erfahrungshorizont beträgt beträgt - zudem gehirscht - mittlerweile gesamte 230.000 KM. Good luck! leo_klipp

..das heißt subchassis-Federung, wenn mich meine Erinnerung nicht trügt. Kannst im Klangfreudenfall dann ruhig heftiger Hopsen, ohne dass gleich der Tonabnehmer den Dienst in der EINEN Rille versagt. Have fun... leo_klipp

Hej, ein Aufruf für Zivilcourage - irgendwie irgendwo immer noch aktuell auf diesem schönen Planeten: Hannes Wader - talking böser Traum Das erste, was ich sah, war ein Kalender an der Wand,als ich die Augen aufschlug und las gleich, was da stand.Es war das Jahr 2095 im April,ich wollte gehen, mir wurde schlecht, ich stolperte und fielüber irgend etwas Und dann sah ich dass das Dingeine Lochkarte war, die an meiner Zehe hing.die steckte ich sofort in den Computer, der da standund erfuhr dann auch sofort, warum und wo ich mich hier befand. Diese Geschichte ist nur ein böser Traum,ob das denn mal wahr wird, glaub ich kaum.Denn schon setzen sich Menschen dagegen zur Wehrund jeden Tag werden es mehr! Vor hundert Jahren wurde ich so kam es jetzt heraus,besoffen eingeliefert in dieses Krankenhaus.Ich hatte keinen Ausweis bei mir, darum hat man mich,einfach eingefroren, wie es hieß versehentlich.Ich öffnete die Tür um mich ein wenig umzuschauen,da saß ein Mann der Zeitung las mit angesengten Brauen.Er sagte gar nichts und ich berührte seinen Armund merkte, dass er tot war, dabei war sein Puls noch warm. Diese Geschichte ist nur ein böser Traum,ob das denn mal wahr wird, glaub? ich kaum.Denn schon setzen sich Menschen dagegen zur Wehrund jeden Tag werden es mehr! Die Zeitung hob ich auf und las, da wurde mir auch klar,warum ich gerade jetzt enteist und auferstanden war.Es war die Rede von der größten Bombenexplosion in der GeschichteUnd dass sie vor einer Stunde schon stattgefunden hatte,und Ort der Zündung wär?,die allertiefste Stelle im Steinhudermeer.Durch die Druck- und Hitzewelle, das sieht wohl jeder ein,Musste all das Eis um mich herum geschmolzen sein. Diese Geschichte ist nur ein böser Traum,ob das denn mal wahr wird, glaub? ich kaum.Denn schon setzen sich Menschen dagegen zur Wehrund jeden Tag werden es mehr. Ich tappte durch den Korridor, kam in den Krankensaal,aber da stank es nach Aas, ich sah Leichen überall.Schon kams mir hoch ich riss ein paar Toilettentüren auf,leider saß da überall schon ein Toter drauf.Ich kotzte, wo ich stand, schloss mich in der Dusche ein,und fragte mich, wies wär, nun auf der Welt allein zu sein.Ich wusch mich und verbrauchte eine Dose Deospray,gegen atomare Strahlen vom Scheitel bis zum Zeh. Als ich mich wieder besser fühlte, ging ich in die Stadt.Alle Häuser waren aus Plastik, keins war hoch und glatt.Es war düster auf den Strassen ich sah kaum wohin ich ging,weil der Atompilz immer noch schwer auf den Dächern hing.Ich sah im Schaufenster ein Buch mit dem Titel unserer Stadt;das nahm ich mir, indem ich die Ladentür eintrat.Moskel hieß die Stadt, las ich und man ahnt es schon,sie reichte vom Rhein bis tief in die Sowjetunion. Diese Geschichte ist nur ein böser Traum,Ob das denn mal wahr wird glaub? ich kaum.Denn schon setzen sich Menschen dagegen zur WehrUnd jeden Tag werden es mehr. Ich dachte: ?Das ist auch nicht mehr alles so wie früher hier?,dann sah ich ein Pornoheft, beim blättern schien es mir,Das da alles noch beim alten war,gleich wurde mir bewusst,das ich 100 Jahre schlief ohne Sünde, ohne Lust. Dann erst sah ich, dass ich nackt war und ich schämte mich,denn auf einem Stuhl hinter mir bemerkte ichein Mädchen, das hielt noch in der schwarz und roten Hand,den aus feuerfestem Material gedruckten Goetheband. Diese Geschichte ist nur ein böser Traum,ob das denn mal wahr wird, glaub? ich kaum.Denn schon setzen sich Menschen dagegen zur WehrUnd jeden Tag werden es mehr. Ich lief zurück zur Klinik, um ein Mädchen aufzutauen,Um ohne langes Zögern die Welt neu aufzubauen.In der Gefrierabteilung zweiter Klasse waren alle tot,doch fand ich die erste Klasse schnell in meiner Not.Hier lief als Extrasicherung ein Notstromaggregat,doch fror ich bei der Kälte nicht als ich den Raum betrat.Denn 100 Jahre ohne Frau, ihr wisst schon was das heißt,ein Kolben mit dem hätt? ich jeden Gletscher aufgeschweißt. Doch diese Geschichte ist nur ein böser Traum,ob das denn mal wahr wird, glaub? ich kaum.Denn schon setzen sich Menschen dagegen zur WehrUnd jeden Tag werden es mehr. Doch als ich sah, wer da alles unterm Eise lag,traf mich die Kälte plötzlich wie ein Hammerschlag.Alles alte Weiber, die Haut verschrumpelt blau,das Tal in allen Farben aber unterm Nabel grau.Da lag die Tankerkönigin mit ihrem Hund im Eis,mir gefror auf der Stirn der ohnehin schon kalte Schweiß.Denn die Pille ewiger Jugend, fiel mir plötzlich ein,könnte ja für diese Monstern schon erfunden sein. Ich hielt es da nicht lange aus, ging durch die nächste Türin den Männersaal, Politiker und Greise lagen hier.Fast alle wegen Korruption und Meineid abgesägt,hatten sie sich selber für ne? Zeit auf Eis gelegt.Mit dem Wissen, die Summe ihrer größten SchweinereienWürde eines Tages, völlig umgedreht als reinhistorisch große Tat Durch die Geschichtsbücher gehen,wenn sie einmal wieder aus dem Eise auferstehen. Diese Geschichte ist nur ein böser Traum,ob das denn mal wahr wird, glaub? ich kaum.Denn schon setzen sich Menschen dagegen zur WehrUnd jeden Tag werden es mehr. Ich stellte mir voll Ekel diese Kreaturen vor,sich begattend die Erneuerung der Welt im Chor,grölend feiern Wechselbälger erzeugen dieebenso brutal und skrupellos wie siedie Erde neu bevölkern, diesen guten alten Stern,um sie nach 1000 Jahren vielleicht wieder zu zerstören.Und wieder fror ich, rannte grübelnd hin und her,nicht wissend, wie die Katastrophe zu verhindern wär.Doch ich suchte, bis ich einen Haufen Holzpflöcke fand,unten angespitzt, nahm einen Hammer in die Hand,um den Herrschaften, noch vor Beginn der Nachtdie Hölzer ins Herz zu treiben, wie man?s mit Vampiren macht.Ich ging zum ersten besten, holte aus zum Schlag,wachte auf und sah, dass ich in der Badewanne lag.Weil die Ärzte meinen, dass es gut wär das zu tun,schrieb ich die Geschichte nieder und hier ist sie nun. Diese Geschichte bleibt nur ein böser Traum,ob das denn mal wahr wird, glaub? ich kaum.Denn schon setzen sich Menschen dagegen zur WehrUnd jeden Tag werden es mehr.

Hej, ich würde -insbesondere aber nicht nur bei T 5/7 Motoren - auch schauen, ob die Zündkerzen einwandfrei sind. Das beschriebene Problem hatten wir 2mal beim getunten T 5 - Motor, dann neue und korrekte NGK-Kerzen und er läuft wieder perfekt - auch unter Vollast hoch. Grüße leo_klipp

ik sächt ja ook för mech!

Also dann bleibe ich doch vielviel lieber bei Selle und Roland, da gibts für mich immer olle Saabs zum Fahren... Grüße leo_klipp

yes sir!

Ja, aber ich wollte den Legendären doch schon noch mal die Gelegeheit zum TATATAAAA-Auftritt bieten:smile:!

Hej bibo93, klär den Kollegen trollhetz doch mal gründlicher über Euer sympathisches wie anspruchsvolles Clübchen auf!!

Hej, und täglich grüßt das Murmeltier: Dieselbe Kreuzung in Essen (Kronprinzen/Helbing), dieselbe Zeit (8.35 Uhr): Zunächst huscht ein piekfeiner 9-3 SC darth vader durch mein verschlafenes Blickfeld, Sekunden später biegt das darth vader Aero Cabrio in weiß/schwarz von gestern in die Straße ein. Als wärs noch nicht genug, steht in der Heineckestr. ein dunkelblaues 900 II Cabrio GE-CV xxxx (auch saabig) mit NSOA Aufkleber in der Frontscheibe geparkt......Schöner Beginn des Arbeitstages, ich danke Euch unbekannterweise! Grüße leo_klipp

Hej, die Symptome, die Du schilderst, waren exakt die gleichen wie bei meinem Drosselklappentod. Das passt aber irgendwie bei Dir mit den Angaben des Vorbesitzers nicht zusammen Grüße leo_klipp

Hej, das head up ist zwar nicht mehr so gestochen scharf, beim Weiternutzen gewöhnen sich auch Deine Augen (Kompensationsleistung!) aber zumindest an die Anzeigen für Geschwindigkeit und Drehzahl. Lediglich die Infos aus dem Navi sind dauerhaft zu verschwommen. Good luck! leo_klipp

Hej, Kronprinzen/Kurfürstenstraße in Essen mausert sich zum Sichtungsmekka: Gestern abend gegen 19.35 Uhr silberner 900 I Turbo 16S mit grauer Aeor Beplankung, schön anzuscheauen und noch schöner zu hören. Und heute morgen gegen 8.20 Uhr weißes CV mit schwarzem Dach im darth vader Aero Design. Beide Male zu Fuß gesehen, deshalb von hier saabige Grüße. leo_klipp

Hej, habt ihr mal einen Blick auf die abgeschabte linke Wrange des Fahrersitzes geworfen? So sah meiner nicht mal ansatzweise beim Verkauf nach 170.000 km aus! Solche Abnutzungsspuren nach mal gerade "160.000 km" würde ich schon hinterfragen..... Grüße leo_klipp

Hej, bislang habe ich nur 2 Ersatzteile gebraucht: Riemenspanner für den Keilrippenriemen (war sofort da) und eine neue Windschutzscheibe (da gibt es aktuell nur die für "Alles", also mit head up - Folienbeschichtung nicht, ich habe dann zur light Variante "Alles außer head up" gegriffen, die war auch sofort da). Technische Schwächen - bislang nach 65.000km keine, außer dass entgegen der Lebenslangbefüllung der Haldex-Kupplung dort auch besser regelmäßig das Öl zu wechseln ist und dass wir hier eine zart aufbebaute "Fehlerliste aktuell" pflegen, deren Einträge sich zur Zeit allerdings in überschaubaren Grenzen halten. Wie das allerdings sich wirklich langfristig mit Karosserieteilen oder Elektronikbauteilen verhält pfhhh, da kann man wohl kaum eine seriöse Prognose abgeben. Aber SAAB-Parts existiert als Ersatzteilversorger und ist in staatlichen Händen. Motoren-, Fahrwerks- und Antriebsbauteile sehe ich allerdings etwas unkritischer, ebenso Verschleißteile wie Bremsen, Filter o.ä., da vieles aus dem GM-Regal stammt. Beste Grüße leo_klipp

- - - Aktualisiert - - - Ha, erwischt: Du hast gepfuscht, das ist nicht ooriginol, sondern was nachgerüstetes Navi. Kam mir gleich komisch vor, so habe ich meinen 9-5 SC aus 2007 nicht in Erinnerung. Daher bei autoscout24 in den Anzeigen für diese Modelljahre mit Navi geschaut und - richtich, sieht anders aus! Leider kann man von dort Bilder (ich wenigstens nicht) nicht kopieren, aber Du kannst ja mal selbst schauen... Beste Grüße leo_klipp

:biggrin:Das glaube ich Dir, mit Verlaub, nicht!

Hej, manchmal frage ich mich wirklich, welches Trauma Du persönlich aufarbeitest.... Tolles Opel-Fahrwerk also, wie kommts dann bloß, dass der 9-5 II in realen Tests (Nordschleife soll erhellend gewesen sein) dem Insignia stets davonfährt. Haben die Opelaner bei sich selbst echt weniger gut gearbeitet? Komisch. Auch kratzt es mich nicht die Bohne, dass andere Hersteller viele gimmicks zuerst hatten, mir kommt es wie vielen Saabianern auf das Gesamtkunstwerk aus Sicherheit, nordischem Design, saabigem Fahrverhalten und einem vom Understatement geprägten Auftritt an. Wers anders mag, bitte, der soll sich gern bei "Vorsprung durch Technik" amüsieren. In jedem SAAB, den ich seit 30 Jahren fahren durfte, habe ich mich auch immer optisch und haptisch wohlgefühlt, genervt hat da aber auch rein gar nix. Einfach reinsetzen, wohlfühlen und das (Mit-)Fahren genießen. Gewicht ist mir so lange wumpe, wie die Zusatzkilos in Sicherheit und Langstreckentauglichkeit (SAAB-Sitze) investiert werden. Wirtschaftlich bewegen lässt sich ein "bösartiges Dickschiff" auch, wenn man es artgerecht auf die Straßen bringt, so gelingt mir z.B. problemlos fahren mit 10-11 Liter E 85 auf 100 km. Und zu guter letzt soll GM SAAB gerettet haben?????? Es gab nichts, was die Schweden in die Gesamtwelt von GM eingebracht haben?????? Ich empfinde das SAAB-bashing hier als unangemessen. Punkt. Gruß leo_klipp

Hej, soweit ich informiert bin - zur Zeit leider nicht.... Allerdings funktioniert meine ohne die ominöse head up Beschichtung so ordentlich, dass es mich eher nicht beunruhigt, dass dem so ist. Grüße leo_klipp

"Es gibt wohl 3 Sorten von Saab-Fahrern: Sorte 1: kauft sich irgendein altes Auto, fährt es, meckert darüber, und verhuhrt es bis der Tüv abläuft. Es ist ja bloss ein Gebrauchsgegenstand..... Sorte 2:kauft sich irgendein altes Auto, meckert auch, fährt es und lernt es zu schätzen, repariert was zu reparieren ist, geniesst allmählich dieses Auto, daraus kann nur Liebe werden ! Sorte 3: war schon seit jahren Saab-Kenner, und wird dies einfach auch bleiben, solange das geht........... Ich zähke mich zu Sorte 2 - - - Und IHR ??" Hej, Sorte 3, wobei Sorte 2 auch ganz okay ist:smile:! Grüße leo_klipp

moin, all tosammen, fridach isset!! Ab anne küste; granat pulen!!! Macht et all good! Klipp fisch sacht dat!

WELCHE PROBLEME - ich bin meinen 9-5 SC 2.0t biopower Hirsch ca. 180.000 km problemlos gefahren. Nur die üblichen Inspektionen, Reifen, 1mal neue Drosselklappe + Luftmassenmesser!!!!

zu 1): DREHZAHLBEGRENZER??!! (kein Defekt sondern herstellergewollter Motorschutz)