Saabcommander

zum vergleich zeltplatz 5:30uhr 5 grad heimat 5:40uhr 12 grad. hier brauchts nur 3 decken :-)

danke an alle bis zum nächsten mal :-)) . wir haben wie immer keiner bilder. seit der zwerg da ist bleibt dafür keine zeit mehr. wir waren gegen 17 uhr zu hause bei 38 grad auf dem balkon hier ist sommer :-))

beim 900ter reichen da die augen nicht. so lange die federkraft voll wirkt sind traggelenke und der gleichen nicht als kaputt zu enttarnen.

jo und dachbox :-)

der chef macht nochmal ne große inspektions vor dem verladen morgen abend [ATTACH]72444.vB[/ATTACH][ATTACH]72445.vB[/ATTACH]

bitte was?? er bekommt ja nix dafür :-) aber weißt du wie praktisch so kleine hände sind bei der 16v kopfdemontage.

das war früher :-)

wenn ein i erwachsen wird seit 2001 fahre ich nun meinen geliebten 900i 16v zuerst war er alltagswagen. dann ein reines winterauto.dann war er ne weile nur rumgestanden.jetzt ist er ein baustellenauto und lasko taxi.seit ein paar wochen ist er versuchträger für meine PU buchsen. damit die ganze sache auch spaß macht habe ich mit lasko angefangen den i umzufummel was wird gemacht? komplettes fahrwerk mit meinem kompletten buchsenprogramm umbau auf turbo und viel kleinkrams ich hatte gestern überraschend zeit da habe ich mit lasko mal angefangen [ATTACH]72389.vB[/ATTACH][ATTACH]72390.vB[/ATTACH][ATTACH]72391.vB[/ATTACH][ATTACH]72392.vB[/ATTACH][ATTACH]72393.vB[/ATTACH][ATTACH]72394.vB[/ATTACH][ATTACH]72395.vB[/ATTACH][ATTACH]72396.vB[/ATTACH]

N 908 214 01 bestell ich immer

ich geh die dübel immer bei vw holen sind eigentlich immer am lager. bestellnummer kann ich morgen nachgucken

schulddigungg

finde ich von oben recht fummilig. von unten hat man alles direkt vor der nase. die lenkung stört dabei nicht

such mal in richtung kurbelwellensensor

wie war du hast :-) wie ich die hannes felgen beim reifenbären hatte sagte er mir genau das gleiche. ich habe über ihn gelacht. habe dann mit dem dremel rumgespielt bis "fast" alles sauber war. bei den ersten schnellen runden auf dem Hockenheimring stellte sich dann ein lautes poltern ein. vorne links das rad locker. man konnte schön orange farbreste sehen.

danke wieder was dazu gelernt

ist das ein 9k motorlager? seit wann ist da ein gewindebolzen dran?

sollte für die wassereinspritzung sein. aber genau kann man es nicht sehen bei dem preis geht der himmel mal gar nicht und die linke türkante sieht nach rost aus

richtig heißen sie blindnietmuttern. gibts natürlich auch in edelstahl. wichtig wenn man sie in kunstoff zum einsatz bringt das man gerändelte nimmt. passendes setztwerkzeug vorausgesetzt. ich habe seit paar jahren die multi 1 von honsel im einsatz. für mich reicht die http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=130626577817

das stimmt allerding :-)

tzz weiber ;-)) jahre lang schreiben sie nix und dann braucht man nen 3/4 tag urlaub um 2 beiträge zu lesen weiter so.... ach du weißt schon

ich finde den kayaba excel G gar nicht so billig mit seinen 70€ und finde er kommt sehr nahe an den sach dran. ich kenne 2 leute die damit unterwegs sind und die sind sehr zufrieden. langzeiterfahrung gibts noch nicht.

wen man das ganze geraffel in der hand hat macht man die schaftdichtungen gleich mit. wozu muss man nach 180rkm schon nen kopf revidieren ?

achso dann paßt es ja wieder

raum zeit kontinuum kannste mit den buchsen zusammen in die tonne kloppen

deine tür zierleiste ist krumm wie ne banane ;-)