gamsaab

Hallo po taket ich hab da noch ne Frage: Welche Felgengröße haben die Ronal-Minilite 4,5JX15 oder 5JX15? Die COMPOMOTIVE ML 15" alloys for Saab 95, 96 & Sonett V4 haben 5JX15 , so dass man dafür wohl eine extra TÜV-Abnahme bräuchte und Eintragung, oder haben die Engländer eine EU-ABE für die Felge für den 96er?

Hallo zusammen, auf den beiden folgenden Links werden 96er Teile angeboten, evtl. für den einen oder anderen interessant? http://cgi.ebay.de/Lageraufloesung-Saab-95-96-V4-kotfluegel-Stosstangen-usw_W0QQitemZ120523857080QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0fc81cb8 http://shop.ebay.de/petri966/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p4340 @ Moderator : Falls derartige Links im Forum nicht willkommen sind, mir das bitte mitteilen und Posting löschen.

Vielen dank erst mal ,dann werd ich mal suchen gehn.

Besten Dank! Und wie sehen die sog. Fußballfelgen aus und wo gibt es die?

Hallo zusammen, gibt es für den 96er noch andere Felgen ? Bei den Anbietern im Internet konnte ich bisher nichts finden. Alle der von mir angeschauten Händler kennen nur Saab 900 ff. Kann mir jemand bitte einen Tip geben? Vielleicht ist es unfein solche Fragen zu stellen ? gamsaab.

Oh Verzeihung! der Thread ist ja noch länger als Seite 1 !

War es das wirklich? Dann doch lieber mal öfters den Filter wechseln?

Danke für die Hinweise an 99SR und po taket, ich habe heute die Sache geklärt. Zuerst den Regler abgebaut und die Stecker-Kontakte +D und DF überbrückt, siehe http://www.myimg.de/?img=Brcke1d500c.jpg , zusätzlich habe ich alle Kontakte an dem Sicherungskasten bewegt bzw. abgezogen und wieder neu aufgesteckt wo das leicht ging. Nach dem Starten ging die Ladekontrolle sofort aus, auch der Rückwärtsgang konnte eingelegt werden, ohne dass die Ladekontrolle wieder anging. Der Laderegler war von Hella, siehe http://www.myimg.de/?img=Regler12a136.jpg , und war auf der Rückseite vergossen, sodass Korrosion eigentlich nicht möglich war. Ich habe den Laderegler also wieder eingebaut und nach dem Starten ging die Ladekontrolle gleich wieder aus und der Rückwärtsgang konnte ohne erneutes Leuchten eingelegt werden: also war der Laderegler in Ordnung! Der Fehler war wohl ein schlechter Kontakt im Bereich der Sicherungsleiste (beim Einlegen des Rückwärtsganges wurde dann über die Ladekontroll-Leuchte der Strom für die Rückfahrscheinwerfer gezogen-- auf einem der diversen Schaltpläne war jedenfalls eine entsprechende Verbindung eingezeichnet). Also: Kontaktprobleme an der Sicherungsleiste führen hin und wieder zu merkwürdigen Fehlern! Froh über diese Lösung ist gamsaab !!

Hallo an alle, meine Ladekontroll Leuchte geht nach dem starten nicht mehr aus, nach einigen Kilometern Fahrt wird sie langsam dunkler bis sie schließlich ganz ausgeht - der Motor ist dann wohl einigermaßen warm. Wenn ich dann den Rückwärtsgang einlege geht die Leuchte wieder voll an. Wo liegt denn der Schalter für den Rückfahr Scheinwerfer/Leuchte? Vielleicht gibt es da einen Kurzschluß??? Möglicherweise ist der Laderegler defekt? Das werde ich morgen mal testen. Falls es der Laderegler ist : kann ich statt des Originalteils einen anderen 12 Volt Regler benutzen ( mit den Anschlüssen In, Out, Masse ) verwenden ? Über Hinweise freut sich gamsaab .

Vielen Dank an alle für die nützlichen Hinweise. Der 96er ist dann also Bj 79 . Meine telefonischen Anfragen bei zwei Zulassungsstellen haben bisher nur wenig gebracht. Vielleicht bringt die Anfrage beim Saabservice ja konkreteres. Grüße, gamsaab.

Hallo zuammen, ich möchte einen 96er kaufen, der angeblich Baujahr 01/1977 ist. Leider ist im Kfz-Brief als Tag der Erstzulassung der 22.01.1981 angegeben. Die Kfz-Briefe der Vorbesitzer existieren nicht mehr. Ein H-Kennzeichen wird nur vergeben, wenn das Fahrzeug mindestens vor 30 Jahren in Verkehr gebracht wurde, also zugelassen wurde. Gibt es eine Möglichkeit, aus der Fahrzeug-Ident-Nummer die im Brief eingetragen ist ( in meinem Fall ist das 96796007455 ), das Baujahr zu ermitteln??? Gibt es weiterhin eine Möglichkeit zu ermitteln, ob das Fahrzeug schon in Finnland zugelassen war? und ggf. privat importiert wurde oder ob es von einem Deutschen Händler und wann verkauft wurde? Vielen Dank für sachdienliche Hinweise, gamsaab.

Danke für den Hinweis, ich habe unter Zentralverriegelung Kofferraum eine Menge Hinweise für die Fehlersuche gefunden.

Wie durch ein Wunder geht der Kofferraum jetzt wieder auf. Nach 5 Tagen das erste mal etwa 1 Stunde in der Sonne gestanden,lässt sich der Kofferraum wieder mit dem Schlüssel öffnen, auch den Motor des Kofferraumschlosses hört man wieder. Wer hat einen Vorschlag wie ich das Ding wieder aufbekomme wenn das mit der Sonne mal nicht mehr funktioniert??

900 I Cabrio Kofferraum lässt sich weder mit der Fernsteuerung noch mit dem Schlüssel öffnen,beim aufschließen oder abschließen ist der Stellmotor im Kofferraum nicht zu hören. Wie bekomme ich den Kofferraum wieder auf??