Andreas_HH

WAS heißt das, er hat noch nie einen 93 gesehen??? Was will er damit sagen???

Klar! Ich lächle bei pakistanischen Witzen ja auch nur müde! STOPP TOUCHING ME!!!!!!!

...also total tote Hose Sorry, konnte nicht Anders

....ich hab mir fast den Slip benetzt http://www.youtube.com/watch?v=1uwOL4rB-go SILENCE!!!!!

Also DAS ist ja wohl beim 900/I, 900/II, 9-3x sowas von überhaupt nicht der Fall. Wenn Dein Dach bei 130 km/h eine starke Wölbung aufweist, dann ist da was lose, gerissen oder sonst etwas nicht in Ordnung. Hättest Du ein G*lf Cabrio, dann ja, aber nicht bei einem Saab-Cabrio. Da stimmt was nicht... Lass mal die Spanngurte und die Klettbefestigungen des Daches checken. Viele Grüße Andreas_HH

Ich meine aber die Pallas-AUSSTATTUNG und die ist nicht steinalt sondern super! Viele Grüße Andreas_HH

Moin aero, aus persönlicher Erfahrung kann ich Dir nur zu einem Xantia raten. Wenn Diesel, dann den 2.0 HDi. Motor unkaputtbar, Mechanik, Elektrik und Elektronik sehr erträglich, wenn Du einen aus der letzten Baureihe nimmst (X2 bis 2001). Und den dann als Break, dann hast Du einen super Kompromiss zwischen dem elektrisch katastrophalen BX und dem im Unterhalt teuren XM. Das Hydraktiv II Fahrwerk ist das Beste, was Du in dieser Fahrzeugkategorie bekommen kannst. Was hab ich in dem Ding alles transportiert!! Einladen, hochpumpen, wegfahren. Wobei: Den letzte XM in der Pallas-Aussstattung als Turbo C.T.....mmmmhhhhh :) Viele Grüße Andreas_HH

Maak hat mein Lenkrad neu bezogen und Bruhn meinen Fahrersitz gemacht. Beides war absolut perfekt und zu fairem Preis. Viele Grüße Andreas_HH

Sattlerei Guido Maack Stiefmütterchenweg 2 22607 Hamburg oder Auto-Sattlerei Bruhn Conventstraße 8-10 22089 Hamburg Beide sehr zu empfehlen! Viele Grüße Andreas_HH

ICH würde ja mal zu einem Sattler fahren und fragen. Ich war schon dreimal vor Ort (Spanngurt lose, Sitz aufpolstern lassen, Lenkrad neu beziehen) und war jedes Mal von der Qualität der Arbeit und dem sehr fairen Preis überrascht. Den Innenhimmel abnehmen und ein paar Klammern reintackern wird nicht die Welt kosten und dafür lohnt sich eigenes rumgedocktere sicher nicht. Meine persönliche Meinung. Viele Grüße Andreas_HH

KURZSTRECKE WINTER?? 14 Liter KURZSTRECKE SOMMER?? 12 Liter genereller stadtverbrauch?? 10-13 Liter Viele Grüße Andreas_HH

Naja, das mit dem Porsche über 18.000 Tacken scheint ja prima geklappt zu haben; beim Mustang steht Anschuldigung gegen Anschuldigung. An seiner Stelle hätte ich mich beim Porschekäufer erkundigt; getürkt sieht dieses Porscheangebot für mich nicht aus. Und die Kosten übernimmt er ja auch (wobei: was bleibt denn da bei 5.900 € unter dem Strich übrig, nach dem Transport??) Würde man so ein 900 CV in dem Zustand in D nicht auch bekommen? Viele Grüße Andreas

So, jetzt hatte ich gestern Abend die Ehre, in so einer E-Klasse mit Abbiegelicht mitfahren zu dürfen Also beim Abbiegen sieht man effektiv: NICHTS Es ist für meine Empfindung einen winzigen Tick heller, als wenn ich bei meinem ollen 900/II die Nebellatüchten zusätzlich einschalte; aber eben nur in eine Richtung. Es wird halt die Bodenfläche links oder rechts vom Fahrzeug etwas mehr ausgeleuchtet, aber wenn da ein Fußgänger läuft oder ein Fahrradfahrer käme, ist das total witzlos. Dafür müsste der Scheinwerfer wesentlich höher und weiter strahlen und das käme ja einem Suchscheinwerfer gleich. Ergo: Ich hake das mal als technisches Kinkerlitzchen ab, welches ich persönlich nie vermissen würde. Wohingegen ein Kurvenlicht richtig Sinn macht, dort ist der Lichtkegel eben genau in der Position, wo man wirklich mehr Licht braucht und dann auch in der richtigen Höhe und Weite. DAS ist ein Sicherheitsgewinn. Viele Grüße und schönen Advent. Andreas_HH

Ne ne, passt schon. Ich fand's klasse. Schöne Aufnahmen in den Weinbergen. Komme ja auch gebürtlich aus der Pfalz. Un wenn mer dann aach noch so scheene Uffnahme vunnem Saab seeht, der dorsch die Woiberg fahrt, dann freeht mer sisch immer. Viele Grüße Andreas

Gleich Auto-Motor-Sport TV auf VOX Freue mich schon! Viele Grüße Andreas_HH

Moin Matze, Du meinst das Ablagefach, was über dem Radio den freien Platz füllt? So eins habe ich noch hier liegen. Bei Interesse bitte eine kurze Nachricht. Viele Grüße Andreas_HH

Moin Günni20, (bald) herzlich willkommen im Club. Wenn Du magst, kannst Du Dir ja mal den folgenden Thread durchlesen, da war ein ähnliches Thema, von wegen Empfehlungen von aktiven Saab-Fahrern an interessierte Saab-Fahrer. http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=18625 Vielleicht ist ja das Eine oder das Andere an Tipps für Dich dabei. Was für ein 900/II soll es denn sein (Motor, Baujahr, Historie??) Viele Grüße Andreas_HH

Ich habe mir jetzt Labo-Doors einbauen lassen, komme jetzt aber in meiner Garage nicht mehr aus meiner Karre Könnten Sie mir bitte helfen? Vielen Dank

Tja, wenn es mal so schön wäre, dass aus einem Barrel Rohöl nur Sprit gemacht würde. Jeder zahlt seinen Obulus an anderer Stelle. Habe gestern einen interessanten Bericht im Radio gehört: An den internationalen Rohstoffbörsen wetten die Broker untereinander, dass sie den Preis für Rohstoffe bis zum Börsenschluss am Wochenende auf eine bestimmte Höhe treiben können. Der Gewinner bekommt dann einen Dollar plus seine Provision die er durch dieses "Geschäft" erwirtschaftet. Beim Rohöl geht das besonders leicht, weil quasi jede politische Aktion und Reaktion als negative Nachricht ausgelegt werden kann. Der Tanker ist 2 Wochen unterwegs und auf diesem Weg wechselt das Öl bis zu 10 Mal den Besitzer. Ich bin sehr glücklich darüber, denn wenn ich es am Schluss besitze, hat es schließlich den höchsten Wert Prost auf's Wochenende! Andreas_HH

Es fehlen die Löcher mit den Blindstopfen unter den Distanzgummis. aero270 hilft mir aber schon, vielen Dank. Gruß Andreas_HH

Moin Stefan, danke für die Antwort. Problem ist, dass mein Spoiler 5 Stehbolzen hat. Jeweils zwei an den äusseren Befestigungspunkten und einen in der Mitte. In meiner Heckklappe befinden sich an den äusseren Punkten aber nur jeweils eine Befestigungsmöglichkeit unter den Gummipuffern der Klappe. Beim 9-3 befinden sich noch zwei weitere Löcher mit Abdeckungen unter diesen Gummipuffern. Für die beiden anderen müsste ich durch den Träger bis zum Deckel bohren. Die Frage wäre gewesen, ob man jeweils aussen einen Bolzen wegnehmen kann und ob dann noch genügend Festigkeit vorhanden ist. Viele Grüße und vielen Dank Andreas_HH

Moin Oddy, schau mal nach im Sicherungskasten links im Armaturenbrett nach, ob die Sicherung für "Oxygen-Sensor" (glaube das ist 21 oder 22) geflogen ist. EDIT: Es ist Nr. 38! Das ist die Lamdasonde. Es müsste bei Dir auch check-engine öfter mal leuchten, wenn Du untertourig fährts, richtig? Falls die Sicherung OK ist, solltest Du mal die Lamdasonde checken lassen. Viele Grüße Andreas_HH

Moin Forum, hat jemand von Euch auf einem 900/II Cabrio den Brückenspoiler vom 9-3 Cabrio verbaut? Ich hätte da mal eine Frage zur Befestigung. Über eine kurze Rückmeldung würde ich mich sehr freuen. Viele Grüße Andreas_HH

Aso, na denn... Ich finde trotzdem, dass das bekloppt aussieht Gruß Andreas_HH

Oh Mann!! Und ich Depp frage mich allen Ernstes, warum ich in der letzten Zeit immer so viele Mercedes Bonz sehe, bei denen immer eine Nebel-Leuchte defekt ist..... Das ist das Kurvenlicht?!!?? Mann, Mann, Mann..... Ich werde halt alt. Viele Grüße Andreas_HH