MartinSaab

zu 1. Eben, aber man muss Autos verkaufen! Wenn das passiert, was du schriebst "dass ein Hersteller verschwinden kann und die älteren Autos bei entsprechender Pflege noch 100 Jahre oder mehr überdauern können" dann kann der Hersteller seine Oldie-Fans eben nicht mehr unterstützen. zu 2. zu Sicherheitsfeatures kann ich nur auf die Unfallopferzahlen der 70er gegenüber heute verweisen. Es hat eben nicht jeder 2 Mio unfallfreie km auf der persönlichen Uhr... zu 3. du hattest vorhin vom "echten Saab-Fan" gesprochen, der "den ideellen Wert des Oldies weit über den des Neuen" stellt...

Hallo LCV, in einigen Punkten hast du sicher Recht, in anderen möchte ich aber doch widersprechen. 1. Warum wohl können sich manche Hersteller das leisten? Weil sie pleite sind? Oder weil sie Neuwagen verkaufen? 2. ESP plus Fahrsicherheitstraining wäre noch besser. (Sorry, aber bei Sicherheitsfeatures lasse ich nicht mit mir über Notwendigkeit reden!) 3. Den Neu-Saaber als unechten Fan darzustellen, ist sowas von abgedroschen, dass es sich eigentlich nicht lohnt, dazu was zu sagen... Liebe saabische Grüsse vom Neuwagen-Saab-Fan Martin

@Celeste: danke und volle Zustimmung

Bei meinem auch manchmal. Erstzulassung 10/2008!

Und es hängt ab davon, wie oft der Motor schon aus war. Die Batterie muss ja auch mal wieder nachgeladen werden... (Meine Erfahrung: Fiat Doblo, Mietwagen.) Abschaltbar ist der ganze Spaß (Krampf) auch...

Evtl. kann mir auch ein Moderator seine Addi geben, dann maile ich die Anleitung und sie kann in die Knowledge Base eingestellt werden.

Ich habe die Anleitung, wie man den Luftverteilregler gangbar macht, wiedergefunden! Bitte Privatnachricht mit e-mail-Adresse bei Interesse. Die Datei ist zu gross zum Hochladen.

Das meinte ich doch... das Navi im Handy

Neulich im Netz gelesen: ########################################## zippy July 10, 2011 at 16:52 Nokia are still in business? http://www.saabsunited.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif Jake July 10, 2011 at 17:01 Hey, I’m an Apple enthusiast at heart, but if Apple doesn’t wow me with the iPhone 5, I’ll be getting a new Nokia N9-those things are AWESOME!!! zippy July 10, 2011 at 18:09 Traitor! http://www.saabsunited.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif Jake July 10, 2011 at 18:40 Don’t worry, the reality distortion field works quite well on me… http://www.saabsunited.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif ##########################################

Yeah. Mein Navi hats gefunden

Dann doch lieber Landsberg/Lech

Für mich ist "weit unten" kein Problem! Nach Idstein wären es auch über 200 km gewesen... "Saab. Auf weiten Strecken zuhause"

Sehr schade...

Ich hab einmal bei denen bestellt: http://www.saab-cars.de/gm-saabs/10370-9-3-i-radiobedientasten-am-lenkrad-nachruesten.html Irgendwann später haben sie dann das Porto heftig erhöht. Erklärung (aus der Erinnerung zitiert): vorher ging öfter Ware verloren, deshalb nur noch versicherter Versand -> teuer ins Ausland...

Ja, auch von mir ein herzliches Willkommen. Klaro, Bilder müssen sein ;-)

Geht sowas auch? [ATTACH]55995.vB[/ATTACH]

So isses. Ich hatte schon das Vergnügen, eine Fuel Cell B-Klasse zu fahren. Fährt sich wie ein Benziner, nur fast geräuschlos. Ich war schwer beeindruckt.

Ich kann nur sagen, dass mein 1998er ein Wackelpudding war und mein 2008er wesentlich stabiler ist.

Und mein Minderverbrauch seit ich E10 tanke? Einbildung? Oder ist mein Gelber erst grad eingefahren (25.000 km)?

Genau, überlass das mal der TieferBreiter Fraktion in ihren GTIs...

Du gibst doch die Antwort selbst: Reuters ist natürlich auch nur ein gleichgeschaltetes Sprachrohr unseres diktatorischen, meinungsunterdrückenden, menschenrechtsmissachtenden Polizeistaates... alles klar? *Sarcasm OFF*

Meiner hat bei 90000 abgedankt...

Regierung genehmigt den Immobilien-Verkauf! http://www.saabsunited.com/2011/07/government-approves-the-deal.html

Glückwunsch zum Neuen. Und bitte den Polyriemen nicht vergessen. Sonst gibts irgendwann weissen Rauch aus dem Motorraum (Spannrolle blockiert irgendwann, der Motor dreht weiter und der Polyriemen samt Spannrolle raucht ab). Und so sieht das dann aus (Supermarkt-Parkplatz drei Tage vor Silvester 2004...): [ATTACH]55861.vB[/ATTACH]

Unbedingt auf saubere, störgeräuschlose Funktion des Verdeckantriebs achten. (Teurer) Schwachpunkt beim 900-2... (zum Thema 900-2-Verdeck dringend Suche bemühen )