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MartinSaab

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Alle Beiträge von MartinSaab

  1. Glückwunsch zum Neuen. Und bitte den Polyriemen nicht vergessen. Sonst gibts irgendwann weissen Rauch aus dem Motorraum (Spannrolle blockiert irgendwann, der Motor dreht weiter und der Polyriemen samt Spannrolle raucht ab). Und so sieht das dann aus (Supermarkt-Parkplatz drei Tage vor Silvester 2004...): [ATTACH]55861.vB[/ATTACH]
  2. Unbedingt auf saubere, störgeräuschlose Funktion des Verdeckantriebs achten. (Teurer) Schwachpunkt beim 900-2... (zum Thema 900-2-Verdeck dringend Suche bemühen )
  3. Ich weiss es, ich weiss es: "From a tug boat by the river, don´t you know There´s a cement bag just dropping on down That cement's there, it´s there for the weight, dear... " Songtext von "Mack the Knife"
  4. MartinSaab hat auf alter Schwede's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Der Saab war nicht schaaaf genug
  5. Im Prinzip hast du ja Recht, aber das Wesentliche ist der (amerikanische / chinesische) Käufer! Und wenn der 'nen 9.6 oder 9.7 möchte, sollte Saab ihn anbieten. (Und wenn's - aus unserer Sicht - nur dazu gut ist, um vom Gewinn "normale" Saabs zu entwickeln...)
  6. @saabwilliger & turboflar: in diesem Falle habt ihr Recht Ich meinte es halt etwas allgemeiner...
  7. An die Gebrauchtwagenkäufer hier: denkt daran - wir Neuwagenkäufer sichern euch den Nachschub - gäbe es uns nicht, müsstet ihr eure Autos neu kaufen (womit es allerdings dann doch wieder Neuwagenkäufer gäbe ) Also ist diese Diskussion müßig... (my 2 cents)
  8. Danke auch dafür ... Und wieder GM bashing. Sorry, aber der 9.3-I war/ist ein tolles Auto und der aktuelle erst recht.
  9. Zum Thema Manipulation durch Medien: Es kam gestern abend ein TV-Beitrag über das berühmte Foto mit dem sterbenden Söldner von Robert Capa. Ich hab das zwar nicht zuende gesehen, aber der Aufwand, um die Authentizität des Bildes überprüfen, ging doch ein wenig übers angucken hinaus... Von daher bezweifle ich ein wenig die Aussagen derer, die aus youtube-Wackelbildern die absolute Wahrheit herauslesen glauben zu können. [ATTACH]55821.vB[/ATTACH]
  10. Beste Ehefrau der Welt ist informiert - und neugierig auf die "Nasen" mit denen ich mich so viel austausche. Aber es sollte schon Cabriowetter sein, damit schon die Anreise zum Vergnügen wird. Und noch 'ne Frage: was kann man sich am nä. Tag in der Gegend ansehen? Gibt's da lohnende Ausflugsziele?
  11. MartinSaab hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Schönes blaues 9.3-I Coupe aus RT heute parkend in Ditzingen gesichtet. Grüße aus der Nachbarschaft
  12. MartinSaab hat auf brose's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich gestehe, dass zuhause zwei Organspende-Ausweise ungenutzt rumliegen...
  13. MartinSaab hat auf brose's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich (in meiner grenzenlosen Naivität) denke ja.
  14. MartinSaab hat auf brose's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    OptIn oder OptOut? Prinzipiell eher für OptOut, aaaaaaber... wie weise ich das "OptOut" nach? Mit nem Ausweis, den ich bei mir trage? Der dann aber auch plötzlich verschwunden sein könnte... (ob vorsätzlich oder als Unfallfolge lasse ich jetzt absichtlich mal offen!)
  15. Als hätt ich's geahnt... ich hab schon mal geübt im Urlaub. Und nein, das weisse im Bild ist kein Panamahut , sondern die Saab-XWD-Cap aus Mayrhofen! [ATTACH]55738.vB[/ATTACH]
  16. 30.7. würde passen. Doppel-Zimmer oder heimfahren.
  17. Tja, schade... am Freitag (22.7.) hätte ich theoretisch Zeit, aber für das Firmenevent am Samstag (23.7.) müssen wir um 7 Uhr mit dem Aufbau anfangen... no way Und am Sonntag (24.7.) werd ich noch platt sein vom Samstag... Und am nä. WE, was mache ich da wohl? Ja genau, ins Sax pusten (auf meiner eigenen Geburtstagsfete)
  18. Mir kommt's eher vor, als hätten hier einige an bewusstseinerweiternden Substanzen geschnuppert (^ Vorsicht, Ironie ^)
  19. Ich "muss" da leider woanders ins Saxophon pusten (Firmen-Sommerfest) Euch allen viel Spaß.
  20. GEIL! Mein Dad hat früher immer bei GULF getankt! Seventies rule!
  21. Ja, hat was. Ich mag Farben am Auto
  22. Laut SU sind die Gewerkschafter ausgestiegen, um nicht in Zugzwang zu kommen, Saab in den Konkurs zwingen zu müssen... was sie als Vertreter der Mitarbeiter wohl tun müssten, wenn Saab keine Gehälter mehr zahlen kann.

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