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MartinSaab

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Alle Beiträge von MartinSaab

  1. Ich hab das Nokia C7 und kann nur bestätigen, dass das Navi darin wirklich vollwertig ist. Einziger(?) Schwachpunkt: Ziele kann ich nur per Volltext-Suche finden... Das war bei meinem TomTom besser gelöst. Dort wird die Auswahl (z.B. an möglichen Strassennamen) mit fortschreitender Eingabe automatisch reduziert.
  2. Hmmm... hab ich wohl echt was versäumt Und das, wo der Freund, wegen dessen Einladung ich nicht dabei war, uns im letzten Moment absagte... leider zu spät um noch nachzukommen.
  3. Haptik mag sein, Aussehen ist Geschmackssache. Mir ists bissle zu "Audi"
  4. MartinSaab hat auf Claus B.'s Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wär mir bissle zu hoch, aber danke für die Pix...
  5. Zu kleine Schrift? "Ctrl" bzw. "Strg" und gleichzeitig "+" drücken... zurück mit "Ctrl -" Oder Lesebrille... oder grösseren Monitor kaufen oder oder oder
  6. Wunderschön geschrieben. Da merkt man, daß jemand vom Fach ("die Pressekonditionen von Volkswagen sind unschlagbar") zugange war
  7. Meines Wissens nach musst du nur den Lehnenhebel weit genug hochziehen, dann klappt auch das Vorschieben. Wenn das nicht (mehr) klappt, muss vielleicht der Seilzug nachgestellt werden?! (Bei mir war es beim Neuwagen etwas schwergängig/gewöhnungsbedürftig, aber nach einiger Zeit gabs keinen Ärger mehr...) Und nochwas: wie verhält es sich auf der Beifahrerseite?
  8. Wenn man es so sehen möchte, wie es hier einige tun, nämlich daß der aktuelle 9.3 (auch "Darth Vader" genannt) kein 9.3-III ist, würde mich das Grüssen von 9.3-III-Fahrer/innen noch mehr freuen, denn es würde heißen, daß es Saab im Jahre 2012/13 noch gibt...
  9. Dilemma: beim Cab fällt ihnen der Himmel direkt auf den Kopf, bei der Limousine der Saab-Himmel...
  10. Zoot von den Muppets... wer , der kann auch Saab retten ;-)
  11. Hmmm.... bewerbe ich mich lieber als Testfahrer... oder als Model für die Werbung?
  12. Zum Verständnis: "Där isch von dr Alb ra" = Er stammt von der Schwäb. Alb...
  13. So ist es, das fiel mir auch spontan ein ...
  14. So ganz vergessen sollte man den Aspekt des Versicherungsschutzes im Falle eines Unfalles auch nicht. Ich könnte mir vorstellen, daß bei so einem Umbau die ABE erlischt und dann hat man u. U. ein dickes Problem...
  15. Deine Arroganz ist mal wieder kaum zu toppen, aber ich muss dich enttäuschen. Ich habe das komplexe Rechnen in "Mathematik 2" (kann auch 1 oder 3 gewesen sein, ist schon ne Weile her) in meinem Ingenieurstudium gelernt...
  16. Grün-Rot akzeptiert das Stresstest-Ergebnis, streitet aber weiter über die zugrundeliegenden Annahmen zur Verkehrsqualität von S21... http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/nid=1622/did=8359008/84ql6f/index.html Derweil fordern die S21-Gegner einen neuen Stresstest... das Chaos geht also weiter.
  17. MartinSaab hat auf Taiga Wutz's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
    Wie "jetzt enthüllt"? Steht dieses Ding nicht in Trollhättan im Museum? (Da kann's auch gern verbleiben...)
  18. Stimmt, sieht edel aus. Das Leder-Interieur ist klasse, aber die Carbonoptik ist Geschmackssache... (deshalb schriebst du ja auch "m.M.n.")
  19. Sorry, * Klugscheiss ON * aber in der komplexen Rechnung gilt i^2 = -1 Einer der Mitbegründer der Theorie der komplexen Zahlen ist übrigens der italienische Mathematiker Gerolamo Cardano, der auch die kardanische Aufhängung und das Kardangelenk erfunden hat. Den Rost in Antriebswellentunneln hat er aber trotzdem nicht zu verantworten... obwohl... wenn ich drüber nachdenke... Wo sind die Verschwörungstheoretiker wenn man sie braucht? * Klugscheiss OFF *
  20. Dipl.-Ing. Und nicht der einzige Saab in unserem parking lot. Mindestens noch 2 Cabrios, beide schwarz, ein 9.3-I und ein Pre-Darth-Vader-9.3-II (Und schon beim Praktikum vor Ewigkeiten gabs in der gleichen Firma einen Ing., der ob seines "Elchs" belächelt wurde...)
  21. Kinder, Kinder... getreu dem Motto "Niveau ist keine Hautcreme" muss ich über meine Teilnahme nochmal in Ruhe nachdenken...
  22. Zu 1.: wir reden aneinander vorbei. Es ging irgendwann mal darum, dass es einerseits egal sei, wenn eine Marke verschwindet, andererseits soll sie sich aber um ihre Oldie-Fans kümmern... was nur geht, wenn sie weiterlebt. Was wiederum nur geht, wenn sie mit Neuwagen Geld verdient. zu 2.: Airbags und ABS hatte ein 70er-Jahre-Saab aber auch noch nicht, oder? zu 3.: no comment
  23. MartinSaab hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Steingraues Pre-Facelift-9.3-II Cabrio mit Esslinger Kennzeichen parkte gestern Nähe Gazi-Stadion, Stgt.-Degerloch

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