MartinSaab

So ganz vergessen sollte man den Aspekt des Versicherungsschutzes im Falle eines Unfalles auch nicht. Ich könnte mir vorstellen, daß bei so einem Umbau die ABE erlischt und dann hat man u. U. ein dickes Problem...

Deine Arroganz ist mal wieder kaum zu toppen, aber ich muss dich enttäuschen. Ich habe das komplexe Rechnen in "Mathematik 2" (kann auch 1 oder 3 gewesen sein, ist schon ne Weile her) in meinem Ingenieurstudium gelernt...

Grün-Rot akzeptiert das Stresstest-Ergebnis, streitet aber weiter über die zugrundeliegenden Annahmen zur Verkehrsqualität von S21... http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/nid=1622/did=8359008/84ql6f/index.html Derweil fordern die S21-Gegner einen neuen Stresstest... das Chaos geht also weiter.

Wie "jetzt enthüllt"? Steht dieses Ding nicht in Trollhättan im Museum? (Da kann's auch gern verbleiben...)

Stimmt, sieht edel aus. Das Leder-Interieur ist klasse, aber die Carbonoptik ist Geschmackssache... (deshalb schriebst du ja auch "m.M.n.")

Sorry, * Klugscheiss ON * aber in der komplexen Rechnung gilt i^2 = -1 Einer der Mitbegründer der Theorie der komplexen Zahlen ist übrigens der italienische Mathematiker Gerolamo Cardano, der auch die kardanische Aufhängung und das Kardangelenk erfunden hat. Den Rost in Antriebswellentunneln hat er aber trotzdem nicht zu verantworten... obwohl... wenn ich drüber nachdenke... Wo sind die Verschwörungstheoretiker wenn man sie braucht? * Klugscheiss OFF *

Dipl.-Ing. Und nicht der einzige Saab in unserem parking lot. Mindestens noch 2 Cabrios, beide schwarz, ein 9.3-I und ein Pre-Darth-Vader-9.3-II (Und schon beim Praktikum vor Ewigkeiten gabs in der gleichen Firma einen Ing., der ob seines "Elchs" belächelt wurde...)

Kinder, Kinder... getreu dem Motto "Niveau ist keine Hautcreme" muss ich über meine Teilnahme nochmal in Ruhe nachdenken...

Zu 1.: wir reden aneinander vorbei. Es ging irgendwann mal darum, dass es einerseits egal sei, wenn eine Marke verschwindet, andererseits soll sie sich aber um ihre Oldie-Fans kümmern... was nur geht, wenn sie weiterlebt. Was wiederum nur geht, wenn sie mit Neuwagen Geld verdient. zu 2.: Airbags und ABS hatte ein 70er-Jahre-Saab aber auch noch nicht, oder? zu 3.: no comment

Steingraues Pre-Facelift-9.3-II Cabrio mit Esslinger Kennzeichen parkte gestern Nähe Gazi-Stadion, Stgt.-Degerloch

zu 1. Eben, aber man muss Autos verkaufen! Wenn das passiert, was du schriebst "dass ein Hersteller verschwinden kann und die älteren Autos bei entsprechender Pflege noch 100 Jahre oder mehr überdauern können" dann kann der Hersteller seine Oldie-Fans eben nicht mehr unterstützen. zu 2. zu Sicherheitsfeatures kann ich nur auf die Unfallopferzahlen der 70er gegenüber heute verweisen. Es hat eben nicht jeder 2 Mio unfallfreie km auf der persönlichen Uhr... zu 3. du hattest vorhin vom "echten Saab-Fan" gesprochen, der "den ideellen Wert des Oldies weit über den des Neuen" stellt...

Hallo LCV, in einigen Punkten hast du sicher Recht, in anderen möchte ich aber doch widersprechen. 1. Warum wohl können sich manche Hersteller das leisten? Weil sie pleite sind? Oder weil sie Neuwagen verkaufen? 2. ESP plus Fahrsicherheitstraining wäre noch besser. (Sorry, aber bei Sicherheitsfeatures lasse ich nicht mit mir über Notwendigkeit reden!) 3. Den Neu-Saaber als unechten Fan darzustellen, ist sowas von abgedroschen, dass es sich eigentlich nicht lohnt, dazu was zu sagen... Liebe saabische Grüsse vom Neuwagen-Saab-Fan Martin

@Celeste: danke und volle Zustimmung

Bei meinem auch manchmal. Erstzulassung 10/2008!

Und es hängt ab davon, wie oft der Motor schon aus war. Die Batterie muss ja auch mal wieder nachgeladen werden... (Meine Erfahrung: Fiat Doblo, Mietwagen.) Abschaltbar ist der ganze Spaß (Krampf) auch...

Evtl. kann mir auch ein Moderator seine Addi geben, dann maile ich die Anleitung und sie kann in die Knowledge Base eingestellt werden.

Ich habe die Anleitung, wie man den Luftverteilregler gangbar macht, wiedergefunden! Bitte Privatnachricht mit e-mail-Adresse bei Interesse. Die Datei ist zu gross zum Hochladen.

Das meinte ich doch... das Navi im Handy

Neulich im Netz gelesen: ########################################## zippy July 10, 2011 at 16:52 Nokia are still in business? http://www.saabsunited.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif Jake July 10, 2011 at 17:01 Hey, I’m an Apple enthusiast at heart, but if Apple doesn’t wow me with the iPhone 5, I’ll be getting a new Nokia N9-those things are AWESOME!!! zippy July 10, 2011 at 18:09 Traitor! http://www.saabsunited.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif Jake July 10, 2011 at 18:40 Don’t worry, the reality distortion field works quite well on me… http://www.saabsunited.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif ##########################################

Yeah. Mein Navi hats gefunden

Dann doch lieber Landsberg/Lech

Für mich ist "weit unten" kein Problem! Nach Idstein wären es auch über 200 km gewesen... "Saab. Auf weiten Strecken zuhause"

Sehr schade...

Ich hab einmal bei denen bestellt: http://www.saab-cars.de/gm-saabs/10370-9-3-i-radiobedientasten-am-lenkrad-nachruesten.html Irgendwann später haben sie dann das Porto heftig erhöht. Erklärung (aus der Erinnerung zitiert): vorher ging öfter Ware verloren, deshalb nur noch versicherter Versand -> teuer ins Ausland...

Ja, auch von mir ein herzliches Willkommen. Klaro, Bilder müssen sein ;-)