Gerd

Wenn Du jetzt noch zusätzlich errätst... ... womit ich den für den Anlasserausbau so wichtigen "nur oberen Teil" der Kupplungsabdeckung minutenschnell abgetrennt habe, erhältst Du 200 Punkte, und bei evtl. Ölmangel in Deinem Saabgetriebe usw. den obligatorischen Anschiss... Gerd B. (söben wieder zurück) PS: Zu Eurer Beruhigung: Ich hab das Abdeckteil in mehrfacher Ausführung noch hier rumliegen. Wer eins braucht...

Ich wette beim Bart meiner Grossmutter... ... (auf die Gefahr hin, dass Du mich jetzt nicht mehr magst :heul: ), dass das Blinkerglas verkantet eingesetzt und die Schrauben zu fest angezogen wurden, da platzt das sprödeblöde Plexiglasmaterial ganz einfach. Sorry ! Grufti (Gerd B. ist soeben mit dem Pity zum Einkaufen gefahren...)

Ratet mal bitte ! Stichwort "Anlasserausbau" Bitte was ist das auf dem folgenden Foto ? http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Gags/Rtselbild.jpg Klaus, Du weisst es von früher; bitte nix verraten, dann kann ich's evtl. auch noch unter Rätselbilder posten. Psssst ! Also Frage: Was ist das auf dem Foto und bitte kurz beschreiben, was und warum hab ich sowas gemacht ? Kleine Hilfe: "Wutanfall" hatte bei mir damit unmittelbar zu tun... Wer's errät erhält 100 Punkte und einen kostenlosen, von mir persönlich, unbestechlich durchgeführten Getriebeölcheck mit möglicherweise hinterherigem Anschiss ! In diesem Sinne auf ein frohes "Anlasserausbauraten" Grfutiii Gerd B.

Armer jerry, ich fühle mit Dir und kann Dich gut verstehen ! ;-) Sei mir bitte nicht bös, aber ich fürchte, mit Deiner "Gegentickermethode" kommst Du keinen Schritt weiter. Das Forum hier scheint mir ebenfalls ob seiner "vielen Köche" eher verwirrend, denn hilfreich zu sein; so bleibt Dir vermutlich nur, in den sauren Apfel zu beissen und (ähnlich wie bei Blinddarmbeschwerden eine Klinik), in Deinem speziellen Fall eine Saabklassiker-Kennerwerkstatt (keine Opelvertretung!!!) aufzusuchen... Sorry ! Gerd B.

Oh mein Gott ! ... ... danke, danke Turbo-Elch, ich finde, jetzt übertreibst Du ein ganz kleinwenig ! Und ich dacht immer, das Übertreiben sei meine Vorliebe... Ich grüsse Dich Gerd B. PS: Bitte, wie gross bist Du und wieviel wiegst Du ? (geht mich zwar nix an, aber ich frag trotzdem...)

Jungs, ich danke Euch, das war mein bisher schönstes Erlebnis hier im Saabforum !... =====> Will mir da vielleicht ein glücklich verheirateter Ehekrüppel taktvoll-diskret zu einem Bratkartoffelverhältnis verhelfen ? *gröhl* ... Ansonsten, der Beweis liegt eindeutig vor: Man kann auch mit kleinen Dingen (in vorliegendem Falle Bratkartoffel), erwachsenen Saabfahrern Freude bringen... ! Zur Sache selbst: Ich fauler Sack hab, auf den nächtlichen Rat von einigen hier, die rohen Kartoffelscheiben in die Pfanne geschnitten, natürlich zu wenig Fett reingegeben (Fett muss man erst mal haben, sagen die Schwaben), dann übelriechenden Geruch nach Verbranntem erschnüffelt, eine schwarzverkohlte Masse aus der Pfanne in die Mülltonne befördert, die Wohnung gelüftet, dann eine Dose Maggi-Ravioli mit dem Büxenöffner perfekt geöffnet und in der Microwelle (ein Muss für jeden bachelor !) minutenschnell köstlich "zubereitet" - Der Hunger treibt's rein !... Ich geh heut lieber wieder zum Essen ins Wirtshaus, dort sind ausserdem ausnehmend hübsche junge Bedienungen, die sich beim Bezahlen immer so nett vorbeugen, dass man ihren tief in den bezaubernden Ausschnitt sehen kann... und anlächeln tun die mich auch immer so nett, wenn ich (Schwabe...) reichlich Trinkgeld gebe... *gröhl* - Hobts me ? Trotzdem herzlichen Dank für Eure unerwartet, teilweise nächtlich zahlreichen, -mehr-oder weniger hilfreichen Kochrezepte, die ich mit Sicherheit zukünftig nicht beachten werde ! Ich hab Euch dafür ausnahmslos ALLE wie versprochen in mein Nachtgebet eingeschlossen ! Guten Morgen und später dann "Mahlzeit" Euer Grufti Gerd B.

Ich empfehle... ... zwei Dinge mal versuchsweise zu tauschen: 1. die schwarze Zündbox im linken Radkasten, auch Thyristor genannt, siehe Foto und 2. den kompletten Verteiler einschl. Hallgeber Wenn Du mir den GENAUEN Typ mit Nummer nennen könntest, hätt ich evtl. noch beide Teile in gutem Gebrauchtzustand rumliegen... ? -(Ohne Gewähr, ich müsste erst suchen und das kann dauern... !) Gruss und gute N8 Gerd B.

Nein, das Thema existiert hier noch nicht ! Sorry, liebe gestrenge Mods, in der Suche habe ich leider nix gefunden, deshalb meine dringende, weltbewegende Frage: Sag bitte bloss keiner, man dürfe am "Stammtisch" nicht über alle möglichen Themen reden... Als Junggeselle hab ich zwar leichte Ahnung vom Saabschrauben, jedoch weiss ich leider nicht, wie man Bratkartoffel (die ich [ausser Spätzle] immer so gerne esse) richtig macht ? Bitte helft mir doch mal. Ich hab rohe Kartoffel gewaschen, geschält und jetzt weiss ich nicht, ob man die roh in Scheiben schneidet, um Bratkartoffel zu machen, oder ob man die ganzen Kartoffeln vorher in Wasser weichkochen muss, um sie dann in die Bratpfanne in Scheiben zu schneiden und goldbraun zu braten ? Bitte beeilt Euch mit der Antwort, ich hab heut noch nicht zu Abend gegessen ! Den, (oder die), der mir das sagen kann, werd ich zum Dank in mein Nachtgebet einschliessen...! Na dann gut N8 samt Gruss Gruftiii

Hi Klaus, da sind sie wieder, unsere "geringen" Ansichtsunterschiede... *g* Aus meinem "Archiv" ;-) (habs bestimmt hier auch schonmal gepostet, bin aber zu doof es per Suche zu finden. Liebe, eifrige Mods, evtl. Doppeltes löschen, oder zusammenführen, bitte, danke ! http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/5Knppel.jpg Problem: Wenn ich in den 5. Gang schalten will und nicht aufpasse, lässt sich der Schalthebel unendlich weit nach rechts bewegen. Da ist nat. nichts, ausser Krachen. Ansonsten lässt es sich gut schalten. Was ist denn da passiert, bzw. wie lässt es sich beheben? Führung Defekt ? ========> Vermutlich "Ja" Da "flutscht" der federnd in die Führungskulisse gedrückte Schalthebel-Führungsstift unten am Schaltknüppel zwischen den Sitzen wegen im Lauf der Zeit zu schwach gewordener Feder aus dem Nylon-Führungs-Kanal ! Ich verrat Dir mal einen Abhilfeversuch mit ca. 90%Erfolgsaussicht: Schaltknauf mit viel Kraft nach oben abziehen und den mittig sichtbar werdenden, fahrradspeichenartig, u-förmig gebogenen Draht mit spitzer Flachzange greifen und entgegen der Rückfederkraft nach oben ziehen. In oberer Stellung kann man diesen U-Haken mit viel Geschick (z.B. durch Zuhilfenahme eines dünnen, durchschobenen Drahtes, der die obere Stellung fixiert) DREHEN ! - Man verdrehe nun versuchsweise zwei Umdrehungen im Gegenuhrzeigersinn von oben gesehen (langsam steigern und zwischendurch immer testen, bei Bedarf bis maximal 5 Umdrehungen, niemals mehr, sonst flutscht das Teil unten aus dem Gewinde!!!) Durch diese von mir ausgeknobelte Justierung wird der Führungsstift für den 5. Gang durch grössere Federkraft wieder fester in den unteren Schaltkulissen-Führungskanal gedrückt und kann in End-Einlegestellung nicht mehr weiter-bzw. rausrutschen. Viel Erfolg, falls es klappt, schliess mich bitte in Dein Nachtgebet ein, denn Du hast Dir evtl. eine nicht ganz billige Repartur in der "Saabothek" erspart. Viel Erfolg samt Gruss Gerd B.

Traurig, traurig Nein, kein Spass ! Ich hatte in meiner frühen Autojugend ;-) mal einen Simca 1300, das Teil ist mir zum Schluss unterm Hinten weggerostet, aber die Sitze waren so französisch hervorragend phantastisch, dass ich heute noch Tränen in die Augen bekomme, wenn ich voll Nostalgie daran denke, dass man darin sass wie auf dem Schoss von einem weiblichen Engel... In solch traumhaften Sitzen hab ich seither nie wieder gesessen, geschweigedenn sie jemals wieder gefunden... Schluchz, wein ! Deshalb... Grufti Gerd B Edit: Im Vergleich zu diesen Simca-Sitzen sind die vom Saab 901 (und die vom PT sind noch miesser) direkt "Bollerwagenausführung" ! ;-) Edit 2: Engel sind bei Heteros (wie mir) stets weiblich, sonst hätte ich ja "Abrahams Schoss" geschrieben...

===> Ich auch nicht !

Danke ! Doch, lieber Klaus, aber herrscht an all den von Dir söben ganannten Stellen normalerweise Fahrtwind ? Also sind das evtl. doch Motten, Silberfische, Kakerlaken usw. ... ? Oder bin ich hier wieder mal (wie so oft...) der Einzige, der nicht mitkommt; ausserdem weiss ich jetz immer noch nicht, wo GENAU hanspeters (ich nehm mal an, das heisst abgekürzt Hanspeter ?) Stelle ;-) ist, sorry ? Guten Morgen Gerd Edit: Ahhhh, jetzt seh ichs genau, es sind weder Fliegen, Motten, Silberfische, Kakerlaken etc., es sind Schaben ! @ hansp. Kennst Du den Refrain von Reinh. Meys Lied von der Schabe ? --- mag sie mein Auto haben, ich schau ihr zu beim schaben..., la,la,la *gröhl* Gruftii

Ist mir das peinlich... ... lieber hansp, ich grüble die ganze Zeit, wo sind am Saab überall Dämmplatten ? - innen an der Motorhaube ?, oder gar im Innenraumfussboden, (aber da herrscht ja kein Fahrtwind, da wirst Du wohl kaum Fliegen haben (höchstens Motten, Silberfische, Kakerlaken usw. ... ); oder wo könnte das sonst noch sein, ich komm einfach nicht drauf ! Erklär mir, wo genau am (vermutlich) Saab die auf Deinem Foto abgelichtete Stelle ist, bitte, danke. Ich weiss es wirklich nicht, ehrlich ! Guten Morgen Grufti

... Liebe®, "harmlose®" hexy, ich bin in Pforzheim geborener Schwabe (für Insider ein "Gelbfüßler/Badenser"...), lebe jedoch in Bayern Nähe Regensburg. Reicht's ? nur "geringe" ? Gerd B.

Ich kann vor Rührung nicht sprechen/schreiben ! Gruhuuhuuuftiiiiiiiiii

Aber nur ... ... wenn Öl im Getriebe ist/war... ! *gröhl* Mahlzeit Grufti

Na, ja ... ... lieber Bleifuß (ich hab ja versprochen, dass ich nie wieder Platt-Spreiz-Senk-Schweiß-Heiz-usw.-fuß zu Dir sag... !), also Bildbearbeitung solltest Du noch etwas üben; z.B. die stürzende Linie am Grufti-Nummernschild rechts aussen würde ein Könner so nicht abliefern, (wenn Du z.B. mit Adobe PS arbeitest, einfach oben im Reiter in das Kästchen bei "Begrenzungsrahmen einblenden" ein Häkchen machen, dann lässt sich das Kopierteingefügte in alle Richtungen drehen, schräg verschieben, verzerren usw., und es gäbe noch die Funktion "stürzende Linien" ... *g*) Ferner hätte sich IMHO (in my humble opinion) mein wunderschöner Kopf (wo sind denn die Teufelshörner geblieben ?) mit derselben Methode, und zusätzlich horizontal gespiegelt, noch wesentlich optimaler und weniger dilettantisch einpassen lassen usw. ... - Host me ? Ansonsten, wenn's Dir Spass macht... *gröhl* Na dann gut N8 ! Grufti

Au weia ! 1. Obwohl Du schriebst "Mal im Ernst", kann es doch wohl nicht Dein Ernst sein, den Schraubverschlussdeckel zerlegen und reparieren zu wollen, zumal ich mindestens drei unterschiedliche Deckel-Ausführungen schon gesehen habe... Selbst ein Schwabe (wie ich) rät Dir, "bestell Dir bei Flenner, Skandix und Co. nen neuen" ! *g* 2. Und da Klaus glaubte noch ergänzen zu müssen: hat er sich wohl nicht wie der fleissige, brave Ron die Mühe gemacht http://www.forum-auto.de/technik/technik_kuehlung.htm aufmerksam zu lesen, da steht nämlich u.A. wörtlich: "1. Schritt: Kühlwasserstand kontrollieren und ggf. bis zur Max-Markierung (nie höher, es MUSS immer ein mindestens daumenbreiter Luftraum noch oben im Gefäss verbleiben !) am Kühlflüssigkeitsbehälter auffüllen." usw. und dann hab ich auch noch anhand von Himalaya, Meereshöhe, Luftdruck usw. versucht zu erklären warum dieses Luftpolster unbedingt sein muss und noch einiges mehr, gell Klaus.... *g* Was glaubt Ihr (bzw. Klaus), warum sich einer die Mühe gemacht hat (in vorliegendem Falle ich...), sich stundenlang hinzusetzen und zu konzentrieren, um diesen Technik-Beitrag zu verbrechen und ja nix zu vergessen, und dann liest's keiner GENAU und meckert auch noch hinterher (wie ebenfalls ständig bei meinem GLD-Test usw. ...) ... ;-(((((((((((((((((((((((((( Mehr sag i ned... doch, noch eins: Gute N8 Gerd B. (heutabend wieder mal äusserst grantig usw., gell ?) PS: Wie heisst doch der Fred: Und da kochte er ... ;-) PPS: @ Ron. Die vermutlich altdeutsche Schrift auf Deiner obigen Schulschiefertafel kann ich trotz meines hohen Alters leider nicht lesen; könntest Du es vorlesen/übersetzen, bitte, danke !

Wie, was, wo ? ... ... Bitte Ihr Jungen helft mir doch, ich möcht da auch noch mitkommen ! Ich versteh nur Bahnhof... Ich Grufti

Du siehst... ... ich bin allgegewärtig *g*siehe: http://www.klimasan-perlit.de/forum/messages/21140.html Mahlzeit Gerd B.

Liiiieber Verschiebemod ... ... also nochmal, liiiieber Verschiebemod ;-((( Wenn man z.B. meinen gut gemeinten "Beitrag" http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=196626&postcount=3 um die bewusste PN-Provokation bereinigen (sprich das mit der PN weglassen würde), könnte ich mir gut vorstellen, dass besagter APC-Testvorgang auch von technisch unbeleckten Usern gefahrlos durchgeführt werden könnte und nicht nur im Stammtisch-, sondern auch im Technikbereich, evtl. sogar auch in der Knoblauchbase von Nutzen sein würde... ??? Ergänzend hinzufügen müsste man dann allerd. noch, dass der testende Probant vorher unbedingt Superbenzin tanken sollte ! IMHO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Oder ? Jedoch vermutlich renne ich hier mit meinem Ansinnen wie üblich gegen !? Gerd B.

Mir kommt grad was ? ... ... Klaus, könnte es nicht ebenso sein, dass der Mechaniker mit "Primärwelle" die Hauptwelle im Getriebe meint ? - vermute ich jedenfalls... Wenn Swart bei zunehmender Geräuschentwicklung einfach smart weiterfährst, kann man sein Getriebe nichmal mehr reparieren, sondern es ist dann nur noch Kernschrott, wie Du in solchen und ähnlich "gelagerten" *g* Fällen stets so treffend zu sagen pflegst... Mahlzeit Gerd

Dito, versprochen ! ====> Und auch nur, wenn Bleifuß mich nicht mehr Gräusliger Gruftiger Graubärtiger Grassfressender Gieriger Grantiger Grussliger usw. Gruftiii nennt ! Mahlzeit ! Euer gräusliger gruftiger graubärtiger grassfressender gieriger grantiger grussliger Gruftiii

Jetzt isser sauer, und das wollten wir doch alle nicht, oder ? Halt, ich seh grad, er hat ein dahinter gesetzt; es besteht also durchaus noch Hoffnung auf Licht/Erleuchtung am Ende des Tunnels... Gruftiii

Grosses Indianerehrenwort !!! Ich versuch jetzt aufzuhören mit Blödeln... ehrlich ! Und Plattfuß, Du auch bitte, danke. Gerd B. zerknirscht und voller Selbstvorwürfe