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Gerd

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Alle Beiträge von Gerd

  1. Nachlese der Wetten dass-Scheisse... ... ich hab mir mal den Spass gemacht, denselben Eingangstext wie hier in #1 in einem anderen Forum, in dem ich zuweilen ebenfalls poste (welches wird nicht verraten !!! ) zur Diskussion zu stellen. Folgende Kommentare sind dabei herausgekommen. Am besten haben mir die zwei fettgedruckten Kommentare gefallen ! :biggrin: Ich selbst enthalte mich (ausnahmsweise) mal der Stimme und lass alles unkommentiert so stehen... Gerd Und los gehts: Na, wenn es schon sein mußte, dann wäre es als Außenwette angebrachter gewesen. Kacke gehört nicht auf den Teller. :-)) Was mich interessiert, es war ja nicht gerade wenig, was da "angerichtet"war, was machen die denn jetzt mit dem Geschirr?? Mich regt viel mehr die Verschwendung von Lebensmitteln und anderen nicht gerade billigen Sachen auf im Fernsehen. Allerdings auch meine Hochachtung vor Herrn Gottschalk, das hat er souverän gehändelt. ------ Wieso zählst du Kacke zu "verschwendeten Lebensmitteln"? Oder was wolltest du uns damit sagen? ----- Mich wundert nur... waren die haufen frisch und wenn ja....wie haben sie alle die tiere zur rechten zeit zum haufen legen gebracht ...augenzwinker aber du, schau nur weiterhin "wetten das" wegen der schoenen frauen versteht sich .... liebe gruesse ----- Das war eingefroren und kurz vor der Sendung in der Microwelle aufgetaut ------ Frisch aus der Mikrowelle, nur da ist die Kacke richtig am dampfen ----- Die nächste Wette ist dann: Riech mal was ich gegessen habe. ------ Da schau ich mir lieber Zoogeschichten an. Da sieht man auch was die Tierpfleger für eine Aufgabe haben und sie gehen sehr liebevolle mit den Tieren um. Früher war Wetten das noch besser.. Hast du denn keine schöne Frau zu Hause? :-))))))))) ------ Was soll man denn gegen Einfallslosigkeit noch unternehmem? ------- Vielleicht einen Urintest ? ------ Als ich den ersten Ekel überwunden hatte dachte ich, gut, sehr originell und gehört ja auch zum Leben der Spezies Mensch und Tier. Aber die Aufbereitung, die war Spitze - elegant von Gottschalk serviert - Ambiente alles in weiss, hatte schon Stil!!! gg -------- Warum solltest du ausgelacht werden? Wetten dass ? ist eine Unterhaltungssendung wie früher die Shows von Kulenkampf etc. Und jede Sendung, die unterhält, hat ihre Berechtigung. Es kam ja auch zur Sprache. D ist das einzigste Land der Welt, wo so in Unterhaltung und angeblich seriös unterschieden wird. Und Miesmacher wie Reich-Karnicki setzen dann noch einen drauf. Über die Wetten kann man fast immer geteilter Meinung sein. Die einen meckern über das und die andern über jenes. Sorry, deine Bemerkung, dass du die Sendung nur wegen schöner Frauen ansiehst, ist ziemlich schwach. Wenn du schöne Frauen sehen willst, guck deine eigene an oder geh im WWW auf dementsprechende Seiten. *LOL* Meiner Frau und mir geht es nur um die Wetten. Aus diesem Grund werden Sendungen wie diese aufgezeichnet und später angesehen. So können wir wenigstens Tommys Gebabbel und die selten sehens- / hörenswerten Musikacts überspringen. Die Wette fand ich witzig. Zeigte sie doch, dass sich die Tierpfleger wirklich um die Tiere kümmern, die sie betreuen. Auf jeden Fall ist das, da es schließlich von den Wettanbietern selbst kommt, sehenswerter als z. B. die sog. Dschungelprüfungen, denen sich diverse BCD -Promis nun schon seit Jahren immer wieder unterziehen. Wie sagte Pilawa? ABM für Leute, die sonst nirgendwo mehr gebucht werden. :-)
  2. Gerd hat auf _alex's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=26240&stc=1&thumb=1&d=1232898227 Unterschied: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=26245&stc=1&thumb=1&d=1232905893 Die Minusableitung vom Kühlerlüftermotor hängt bei allen Varianten an Dauer-Masse ! Der Thermoschalter #39 schaltet bei der älteren Version die Pluszuleitung direkt, bei den neueren Versionen erfolgt die Pluszuleitung über ein zusätzliches Relais, welches vomThermoschalter #39 erregt wird. (hier schaltet gem. Relaisprinzip ein schwacher Strom einen starken Strom...) Host me ?
  3. Gerd hat auf DanielK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Kloserie die dritte: http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Gags/WC-PC-300.jpg Mein Arbeitsplatz
  4. Gerd hat auf BTF-XY55's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ist das peinlich... ... wenn man sich in meinem Alter und als erklärter Tiernarr noch derart unwissend outen muss... ! Bitte ist das ein Waschbär ? :redface: Nein, neiiiin !, sowas verträgt sich sicher nicht mit Hund und Katz... Gerd
  5. Gerd hat auf Andre90's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Saab verfolgt mich... Dank an katte und matti ! Allerdings ! Also das war so: Ich wollte die Leistungsdaten von meinem Pity Limited 2,4 Benziner mit 143 PS (ich wollt bewusst keinen Turbo mehr, denn, was nicht drin ist, kann auch nicht verrecken...!) herausgoogeln... Im Verkaufsprospekt steht von 0 auf 100 in 10,3 und armseelige 195 kmh Vmax - die fahr ich doch ständig... ! - Und... was steht da gleich am Rand rechts aussen ===> Saab 900S Aber seht und lest bitte selbst: http://www.carperfekt.de/chrysler-pt-cruiser-limited-2-4.artikel.571.html Na dann gut N8 Gerd
  6. Gerd hat auf mcoupe321's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Sagtest Du WIEDERHOLEN ? Gerd
  7. Ja, ja, es war einmal... ... Zusatzinstrumentengier ist wie Rauschgift ! Ich kann mich genau erinnern und gebs zu, solche Anfälle hatte ich früher auch zuhauf... :biggrin: (und heut liegen die restlichen Dinger bei mir rum ) http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=336155#post336155 GB
  8. Verdruss K-Jet OK, dann send mir zwoi Blitzschwobe widder gud mid ennanner ! - Gell ? :biggrin: Grüssle Gerd So, damits nicht wieder nur offtopic bleibt, nochmal zu Doppelfalk: Meine Einfügungen sollten Deine folgende Vermutung bestätigen: Zitat von falkfalk http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/buttons/viewpost.gif Da der Motor sofort ausgeht, verstehe ich es so, daß das Kaltstartventil nicht zu lange, sondern deutlich zu viel Kraftstoff einspritzt, oder? Oder ist es so, daß es eigentlich bei diesen Temperaturen (Außentemperatur beim losfahren eben ca. 5 Grad) gar nicht (oder kürzer ?) einspritzen müsste, und es eher am Temperaturschalter liegt? Gruß Falk Hier nochmal, diesmal ausfühlicher: ;-) Kaltstartventil Falls Ihr Saab beim Kaltstart weiterhin absäuft, empfehle ich als nächsten Schritt einfach den elektrischen, schwarzen Stecker vom Kaltstartventil ( das ist das einzelne Einspritzventil, das nach der Drosselklappe oben auf dem Ansaugkrümmer sitzt ) abzuziehen. Zieh diesen Stecker einfach ab und leg ihn unbenützt neben das Ventil. Dieses sog. Kaltstart-Zusatz - Einspritzventil spritzt nämlich bei kaltem Motor für eine begrenzte Zeit ( hierfür ist ein Thermozeitschalter und das Kaltstartventil verantwortlich ) zusätzlich Kraftstoff in die Zylinder. Der Motor wird jetzt ohne diese Zusatzeinspritzung beinahe genau so gut anspringen ( falls er vorher abgesoffen war, neue Zündkerzen verwenden oder meinen Tipp ganz am Anfang befolgen !) Falls das Absaufen durch diese Maßnahme in den nächsten Wochen nicht mehr auftritt, sollten der Thermozeitschalter und das Kaltstartventil, wie nachfolgend beschrieben, geprüft werden. Mit dem oben beschriebenen, testweise abgezogenen Stecker beim 900 Turbo bitte nicht zu lange Vollgas mit Turboeinsatz fahren, da die Anreicherung des Gemisches bei Vollast über dieses Kaltstartventil erfolgt und der Motor dadurch bei Vollgas unerwünscht abmagert. Das Kaltstart-Einspritzventil kann man folgendermassen prüfen: Morgens, vor dem ersten Kaltstart, schraub das Kstv. mit den zwei Schrauben heraus und leg es schräg oben auf den Motor in einen kleinen, flachen Blechbehälter, dass es in diesen Behälter abspritzen kann. Der elastische Schlauch oben und der el. Doppelstecker müssen am Ventil dranbleiben ! Such Dir einen passenden Flaschenkorken, mit dem Du das runde, offene Loch vom Kstv. im Ansaugtrakt zustöpseln kannst. So, nun drehst Du den Zündschlüssel zum Anlassen des Motors und während der Anlasser orgelt (egal ob der Motor anspringt oder nicht) muss das Kstv. maximal 8 Sekunden abspritzen. Nie länger, egal wie lang Du orgelst ! - Das Kstv. erhält nämlich seinen bei kaltem Motor auf maximal 8 Sekunden begrenzten 12-Volt-Einspritz-Öffnungsstrom über die zwei Kabel im aufgesteckten Doppelstecker vom Thermozeitschalter. Bei warmem Motor spritzt das Kstv. überhaupt nicht, weil der Thzsch. nur bei Kälte Öffnungs-Strom liefert ! Sollte also, wie gesagt, der Thzsch. und nicht das Kstv. defekt sein, oder das Verbindungskabel bzw. die Stromzufuhr zwischen beiden, (das kann man übrigens bequem mit einer 12 Volt-Prüflampe auch prüfen), dann nützt ein fabrikneues Kstventil auch nix ;-) Prüf also bei noch kaltem Motor, ob das Kstv. gespritzt hat und falls ja, spar Dir die sinnlose Ausgabe für ein neues oder gebrauchtes Kstv. ! ;-) Der umgekehrte, jedoch seltene Fall könnte sein, dass das Kstv. ständig spritzt und auch nach 8 Sekunden nicht aufhört zu spritzen. Hier wäre der Fehler entweder an einem undichten, defekten, oder mechanisch klemmenden Kstv, oder an einem defekten, Dauerstrom abgebenden Thermozeitschalter zu suchen. Wer die gekoppelte Funktion der beiden Komponenten verstanden hat, kann das leicht überprüfen. Vorsicht, Benzin ist brennbar ! Mach den Test mögl. sorgfältig im Freien und mit einem Feuerlöscher in der Nähe ! Wenn man ungeprüft, prophylaktisch ein nicht ganz billiges, ca. 150 Euro teures Kstv. einfach "insblauetauscht", ist hinterher meist alles so, wie vorher, weil der Fehler völlig andere Ursachen hatte... Eine uralte, ausgeleierte Bosch K-Jet. ist eine höchst komplizierte und Erfahrung-voraussetzende Angelegenheit. Autoelektrik-Werkstätten mit speziellen K-Jet-Prüfkabinen sind leider im Lauf der Jahre ausgestorben, praktisch gibt es nur noch eine Chance: Man sollte möglichst vorher penetrant in allen Bosch-Autoelektrik-Werkstätten seiner Umgebung nach einem älteren Autoelektrik-Mechaniker fragen, (Bosch K-Jetronik-Anlagen waren früher in vielen PKWs eingebaut !), der noch aus seiner früheren Tätigkeit Erfahrung mit Bosch K-Jets hat, den Fehler mit Kenner-Intuition herausfindet und möglichst nur defekte Komponente(n) kostengünstig ersetzt. Host me ? Gerd
  9. Ich beziehe mich auf josef_reichs Hasstiraden... ... Hallo Josef, nachdem ich seit geraumer Zeit Deine krassen Formulierungen (starker Tobak stinkt...) "bewundere", mit denen Du Deine offensichtliche Abneigung gegen die Schwarzen im Allgemeinen und gegen "unsere Angi" im Besonderen unmissverständlich zum Ausdruck bringst, keimt in mir (politisch nicht besonders engagiertem Menschen, der allerdings im Laufe seines rel. langen Lebens schon Einige(s) hat kommen und auch wieder gehen sehen...) folgende Frage auf: Stell Dir bitte mal vor, Du hättest im vergangenen dritten Nazireich öffentlich ähnlich kritische Kommentare losgelassen... Wie lange (im Gegensatz zu heute) glaubst Du, hätte man Dich damals frei und ungeschoren rumlaufen lassen ? ... ? Bitte nur kurz und leichtverständlich antworten, lange ausfühliche Einlassungen würd ich mangels IQ ohnehin nicht verstehen... Danke ! Gerd
  10. Nicht auslachen bitte, ich alter Depp schau mir gern 'Wetten dass' an, weil da u.A. (fast immer) so schöne junge Frauen (wie z.B. gestern diese bezaubernde Kelvin-Klein-Puppe) zu bewundern sind... Aber dann..., die Wette mit den zwei Zoo-Tierpflegern, die aus 33 "appetitlich aufgetischten" ca. 1 cm unter die Nase gehaltenen Riesen-Tierscheisshaufen per Geruchstest die jeweiligen Exkrementerzeuger herausriechen mussten, und das schliesslich auch mehr oder weniger erfolgreich getan haben. Das Aussehen von Schimpansenscheisse (im Gegensatz zur Löwen, Giraffen und anderer Scheisse) kam mir übrigens besonders ähnlich/bekannt vor... Hobts me ? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/MattiParkkonen_chimpanze1.jpg/300px-MattiParkkonen_chimpanze1.jpg Ach ja, bevor ich weiter was dazu sage, bitte wie fandet Ihr diese Wette ? Gerd
  11. Gerd hat auf _alex's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Holt mich hier raus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! War meine # 20 Erklärung wirklich so schlecht, dass ich zur Strafe ohne Blümchen auskommen muss...? :bawling: Gerd Da schau hin, hams des geändert !? Ah, jetzt hob i Di, deshalb gabs kein Blümchen...
  12. Doch, ich nehm's Dir übel ! ;-( Dann, lieber ach so gern (manchmal ungerechtfertigt) kritischer Hardy, hast Du leider meine (teilweise roten, teilweise fettgemachten Einfügungen in Doppelfalks Zitat nicht beachtet ===> das waren nämlich dezente Hinweise, die Thermozeitschalter-Kaltartventil-Zusammenspielfunktion zu prüfen ! Host me ? Nein, Du hast mi sicher ned !? (wie könntest Du auch ...? :mad:) Hier nochmal zum Nachprüfen für die Provinz, bzw. Landwirtschaft: Zitat von falkfalk http://www.saab-cars.de/images/visionsblue/buttons/viewpost.gif Da der Motor sofort ausgeht, verstehe ich es so, daß das Kaltstartventil nicht zu lange, sondern deutlich zu viel Kraftstoff einspritzt, oder? Oder ist es so, daß es eigentlich bei diesen Temperaturen (Außentemperatur beim losfahren eben ca. 5 Grad) gar nicht (oder kürzer ?) einspritzen müsste, und es eher am Temperaturschalter liegt? Gruß Falk Gerd ;-(((
  13. Gerd hat auf _alex's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Frag am besten 70igjährige hier, die wissen/können das... ! (Primaten trommeln z.B. bei solchen Gelegenheiten sich selbst auf die Brust... ) Nein im Ernst: Wenn Du 1. DeinenText/Beitrag geschrieben und das Foto, Grafik etc. hochgeladen hast, öffnest Du 2. die Vorschau. 3. Jetzt einfach unten in das angehängte Foto klicken, es (das Foto) erscheint jetzt separat in neuem Fenster 4. Mit rechter Maustaste in dieses separate Foto klicken und "Grafikadresse kopieren" auswählen 5. Oben von rechts nach links das 5. blaue Bildsymbol anklicken, es erscheint: "Bitte gib die URL zu deiner Grafik ein:" 6. Die vorher kopierte Grafikadresse mit re. Maustaste "einfügen" und 7. erscheint Dein Originalfoto wie von Geisterhand in Deinem Text genau da (oder auch nicht...), wo Du vorher den Cursor gesetzt hast Host me ? Viel Erfolg (Versuch macht kluch; bitte bei näxter Gelegenheit hier als dazugelerntes Erfolgserlebnis vorführen... ) + Gruss Gerd
  14. Gerd hat auf _alex's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Versprechen soll man möglichst halten... ;-) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=26240&stc=1&d=1232898227 PS: Anscheinend werden hier Gifs neuerdings pixelgrössenreduziert ? (oder ich mach was falsch ?) Deshalb jetzt in jpg ! Nochn PS: Leider schon wieder absolut unzulässig offtopic ! Die Verzögerung mit dem Scan kam deshalb zustande, weil mein treuer Hund (mal wieder) ausgebüxt ist und ich eine Stunde lang verzweifelt ohne Erfolg das ganze Dorf - äh Stadt - abgesucht hab. Als ich schweissgebadet heimkam, sass er (der Hund !) vor der Tür, lachte und wartete. Ja, ja, der Frühling, Rocky (nicht kastriert) scheints genau wie mir zu gehen...
  15. Gerd hat auf Andre90's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    @ Klaus Bitte könntest Du für mich evtl. auch Daten von "Fremdfabrikaten" (besonders die von 0 auf 100 !!! ) heraussuchen, bitte, danke !? :biggrin:
  16. Gerd hat auf _alex's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich verspreche hiermit, (s.w.m.G.h.), dass Du alex (und andere hier)... ... in den näxten 12 Stunden eine Schaltplankopie vom elektr. Kühlerlüftersystem von mir hier öffentlich gepostet bekommst ! Damit könntest Du z.B. dann einen Elektrolehrling im ersten Lehrjahr, der bereits mit einer 12 Volt Prüflampe unzugehen versteht, beauftragen, ob er nicht mal "auf die Schnelle" nachmessen könnte, wo ein Verbraucher (in vorliegenden Falle Elektromotor) sein vermutlich unerlaubt zusätzliches Dauerplus (oder Dauerminus) herbezieht ! Host me ? Überschrift: "War wohl (wieder) nix" Sch...ade, einen fast neuen für 16 V Voll-und kastrierte Turbos (die sind nämlich identisch !) hätt ich für'n Butterbrot (bzw. für'n Hundeleckerlie ) + Porto anzubieten. Aber so... Grüssle und verpätet guten Morgen ! Gerd
  17. Bitte wie war doch nochmal das Thema... Gerd PS: Lieber Scomber, es beruhigd mich ungemein, dass selbsd meinen erklärden und ädzent beneiteden Schrifdsdellervorbiltern hoffentlich nur Dippfehler underlaufen... ! Host me ?
  18. Ein bisschen Goethe, ein bisschen Gerd... Grau teurer Saab-8Vfreund ist alle Theorie, und (manchmal) verdammt hart des K-Jetlebens Realität...
  19. Gerd hat auf dondini's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Nr 2 ist vermutlich gemeint ? Bei Froststopfenkontrolle empfehle ich stets dringend, ebenfalls Nr. 15 auf einwandfreien, nicht durchgerosteten Zustand zu kontrollieren... http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Testalbum/9961d2d6.jpg Hobts me ? Guten Morgen ! Gerd
  20. Meine Art zu bedauern... Kannst Du, lieber Scomber, Dich z.B. über meinen dichbzüglichen Kommentar : http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=370355#post370355 beklagen ? Mein mir seit Jahren eigener Humor, (der gelegentlich hier nicht von allen Pfarrerstöchtern verstanden wird), zielt jedenfalls nicht darauf ab, dass jemand hier nicht glücklich werden soll, sondern Satire macht mir (leider:redface:) manchmal einfach Spass... Sorry ! Gerd
  21. Gerd hat auf erik's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hi, falls Dir der Zusammenbau wider Erwarten nicht gelingen sollte... http://img.photobucket.com/albums/v334/Bedienen/1268746b5a76284e09.jpg Stück 5 Hundeleckerlieeuro + Porto Gerd
  22. Mir ging's/gehts leider genau so ! - Bitte das auch bei mir zu entschuldigen... !!! (Was mach ich hier nur falsch, dass z.B. der targa unangemacht Dinge posten darf, die ich nicht darf... ?, ich weiss schon: "Quod licet jovi, non licet bovi") Gerd @ Christof: Und wenn Du "Niveau" hättest, würdest Du Deine Anmache aus heiterem Himmel gegen mich bzgl. Stammtischniveau uso. zurücknehmen... Ich vermute jedoch, dass Du keines hast !
  23. Ich seh (fast) nix:... ... muss ich mir jetzt einen anderen Monitor besorgen, eine neue Brille, oder bessere Augen ? (letzteres dürfte ein Problem werden...) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=26110&stc=1&thumb=1&d=1232730390 Gerd
  24. Teile allein genügen oft nicht... Gerd
  25. Was stimmt mich heut nur wieder so nachdenklich... Als ich noch klein war, hab ich mal gelernt, dass man starke Festschraubkräfte und vor allem extreme Öffnungskräfte nicht mit der Ratsche, sondern mit dem festen (bei Bedarf sogar verlängerten) Durchshiebeknebel machen soll, um die Ratsche nicht bis zum Defekt, d.h. zum Durchratschen (daher der Name) zu belasten... Eine Ratsche sei zum schnellen, bequemen Schrauben ohne Umgreifen vor dem endgültigen Anhziehen da, so hat man mich einst gelehrt. (und so mach ich das seit Jahren... ) Hier dagegen gerät mein Weltbild in letzter Zeit leider völlig durcheinander, d.h. ich muss auf meine alten Tage noch folgendermassen umlernen: 1. Ratschen sind zum Übertragen extremer Kräfte da (auch wenn sie dabei verrecken...) 2. Kabelabszweiger/Stromdiebe dagegen dürfen selbst bei geringen Stromstärken im unteren Milliampèrebereich in Saab Uralt-PKWs gem. Meinung einiger saab-cars.de Platzhirsche keinesfalls verwendet werden, es sei denn, sie entsprechen allerhöchsten Luft-und Raumfahrtanspüchen... Mann-o-Mann, was muss ich wohl hier noch alles dazulernen... ? Guten Abend Gerd

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