wizard

...oh - "stuhl-metallic"...naja, wers mag...

...du hast nicht zufällig leds als standlicht verbaut...???

... nicht notwendig - denn die wird jetzt geschlossen!!! technische fragen bitte im technischen teil platzieren, verkaufsofferten - unter beachtung der geltenden regeln - im marktplatz! ich denke sooo schwer ist das nicht zu verstehen. und wenn sich jemand benachteiligt fühlt, dann ist das sein gutes recht, wird aber nichts an den bestehenden regeln ändern! danke...

...danke...

...wir haben schon unsere gründe, warum der verkauf von fahrzeugen anders gehandhabt wird, als der von teilen - aber bei deiner "weitläufigen" kenntnis der marktplatzregeln ist dir das ja bekannt.... und glaub mir - ich finde einiges hier auch "merkwürdig"...

...ja, wir wissen, dass wir es nicht allen recht machen werden können. im entsprechenden thread ist recht anschaulich geschildert, wie die momentan geltenden regeln als - meiner meinung nach - sehr guter kompromiss definiert wurden. und das durchaus unter beachtung der einwände aller user hier, die sich an der diskussion beteiligt haben. das mancher damit nicht immer einverstanden ist kann ich nachvollziehen. das aufgrund dessen dann hier - mal wieder - aufs vortrefflichste polemisiert wird nicht! anyway - die regeln sind da, also werden wir sie auch durchzusetzen versuchen. das "versuchen" deshalb, weil ich dir, was den teileträger anbelangt durchaus zustimme - diese offerte hätte ich nicht freigeschaltet. nun ist es aber so, dass sich hier alle mods unterstützen und jeder der mods eben auch freischalten kann. das durchaus in eurem sinne - denn würde das nun wieder in der hand eines mods oder der hand einiger weniger liegen, dann würde es wieder seitenfüllende threads mit dem titel "warum schaltet man mein angebot nicht frei" geben... irgendwas ist ja immer...

...warum sollte ich? ich habe dich gefragt... wenn du auf die freigeschaltete verkaufsanzeige in verbindung mit der beitragszahl anspielen solltest, dann empfehle ich nochmal die lektüre der marktplatzregeln...

...und - was soll uns dieser verklausulierte post sagen...???...

...kann man das ü-druck-ventil nicht aus einem "alten" kompressor übernehmen, bzw. in dem zu überholenden belassen...??? das kommt doch eh nur bei fehlfunktion und ist nach einmaligem aufmachen hinüber - oder...???

...aha - und warum isses dann so lang...???...du solltest wirklich mal so nen dingens zerlegen... natürlich ein defektes...

...4848669...

...sollte mit deiner vin - kann man aufgrund der xxx ja leider nicht im epc entschlüsseln lassen - die 4848669 sein...4416582 wurde durch 4761417 ersetzt - die geht aber wohl nur bis chassi-nr. V1000293...

...das die nadel deiner temp-anzeige - vom stop&go in der stadt mal abgesehen - die "dreiviertel"-marke nicht mehr erreichen wird....

...nach einem kühlerwechsel (nissens alukühler) wirst du sehen, dass sich auch deine aussage "warum das alles im stadtverkehr und landstraße klappt...." recht schnell relativieren wird...

...und ICH glaube nicht, dass Flenner sein KOMPLETTES angebot an teilen in einen katalog pressen muss...

...neuer kühler fällig...

...das kannst du den herren ja persönlich bei deinem nächsten anruf dort mitteilen, im rahmen dessen dir sicher auch kompetent die fragen zu deiner problematik erläutert werden...

...mit sicherheit mehrere!!... welche schrauben hattest du "unten"??? es gilt zuerst die schrauben, die die radlaufleiste halten zu lösen, um diese abzunehmen, dann gilt es - meist fluchend - einige zeit damit zu verbringen, den jeweils die seite betreffenden teil der windleitverkleidung des unterbodens zu lösen - denn diese fixiert auch die radhausschale. wenn man dann nach stunden die vergammelten schrauben endlich raus hat, dann erklärt sich der rest eigentlich von selbst - ach ja - die radhausschale ist zweiteilig...in deinem fall sollte es reichen, den vorderen teil zu "entnehmen"....

...naja - du wärst nicht der erste, der trotz beschreibung der lage der äusseren schrauben diese nicht findet... sind gerne mit dichtungsmasse "abgedichtet"... ähm - und das kniebrett hat keinen unteren teil - vielmehr ist es der untere teil des armaturenbretts...

...das ist ja richtig philosophisch...

...oder folge einfach mal dem verlauf des u-druck schlauchs. so viele derer hast du in bereich nämlich nicht hängen...

...brücke doch bitte als erstes den druckwächter!!!...

...das hängt ja nun stark von dem ab, der am wagen rumschraubt...

...damit stellt man die empfindlichkeit der fensterheber ein... dazu muss man eine gurke nehmen und dann testen, bei welcher stellung des potis keine scheiben mehr mit der scheibe geschnitten werden können... ...nein - sorry - lass dich nicht veralbern!! das ist kein potentiometer, sondern die (herausdrehbare) fassung der schalterbeleuchtung...

...ich habs bisher einmal live gesehen. und zwar bei einem '84er... soweit zu der theorie, dass es "nur bis dahin" geht... da war nachweislich das verstärkungsblech nicht mehr vorhanden - warum auch immer. da hat es beim entlasten auch den tunnel leicht deformiert - aber bei weitem nicht so dramatisch, wie hier gezeigt...