Alle Beiträge von wizard
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Wasn mit Grufti los?
...na dann bestell doch einfach welche...kannst dir sogar aussuchen ob postfrisch oder gestempelt... http://www.briefmarken-holsten.de/advanced_search_result.php?MSsid=9652372e8a87214e5e82426a8b9bfe6b&keywords=heinz+erhardt&x=0&y=0
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Ladedruck
...so weit geht das blech nicht nach hinten. wenn man sich unter den wagen legt, kommt man ran - ist aber nicht wirklich schön.... von oben mit der linken hand únd einer wapu-zange die stange halten, mit der rechten das verstellstück immer wieder hin und zurück drehen. vorher schön mit "gleitmittel" deiner wahl fluten. mühsam aber nach ein paar versuchen sollte es gehen...
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Feuchtigkeit unter der Fussmatte
...und wo ist da nun der versuch einer antwort auf die eigentliche frage zu erkennen...???
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Ladedruck Softturbo einstellen
...bitte... und - wo stand der ladedruck...???...
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Verbraucher Sicherung Nr. 13
...in dem zusammenhang kann es enorm hilfreich sein, wenn man sich mal die mühe macht, das baujahr des fahrzeugs zu nennen, um was es geht. des öfteren ist es auch interessant zu wissen, welche motorisierung das fahrzeug hat... sicherung 13 ist der ziggi-anzünder+rückfahrleuchten. solltest du einer der wenigen sein, die ein modell haben, die einen elektrischen gurtbringer haben, dann würde dieser '89 dort auch abgesichert sein... was anderes am beifahrersitz ist nicht (original) auf sicherung 13. alle angaben 16v
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2. Gang kratzt
...die hat er doch schon kund getan...
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Wie mache ich Bratkartoffel richtig ?
lieber gerd, höfliche antwort: da machen wir uns gedanken drüber, wenn es soweit sein sollte... hob di öfter, als du denkst...
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deluxe bei motorklassik
...das ist ein projekt von drei "SAABoteuren"... ist noch einiges zu machen - aber das wird...
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deluxe bei motorklassik
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saab 9000 turbo verbrauch
...es geht voran...???...
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Turbo Ausfall?
...na das hält sich ja noch im rahmen - aber genau deshalb favorisiere ich die lösung mit der pumpe und dem manometer... einmal einstellen und das alles ohne brandblasen und ganz entspannt...
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900, 99, 90-spezifische Ebay-Funde
saafrans "eduard" - allerdings in zersägter form... und diverse teiler meiner "diva", die ja nun bald zerlegt wird...und dann könnte es schon wieder eng werden...
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900, 99, 90-spezifische Ebay-Funde
...ja, leider...sind aus diesem grunde momentan dabei, über einem teil der fläche eine zweite ebene abzuhängen...
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Turbo Ausfall?
...wie oft musste nachjustiert werden? oder hast du/habt ihr zufällig auf anhieb genau den korrekten gld eingestellt bekommen...???
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deluxe bei motorklassik
.....
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deluxe bei motorklassik
...das vorgstellte kenne ich nicht - aber mindestens ein deluxe ist auch hier im forum vertreten... und da du schon gut erkannt hast, dass das mit ebay nix zu tun hat - ich verschiebs mal - nicht, ohne deinen nichtssagenden u(h)rzeit-beitrag gleich zu löschen...
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900, 99, 90-spezifische Ebay-Funde
...ich schick dir dann mal den mietvertrag für die "neue halle" zur unterschrift - ja...???...
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Untere Querlenker vielleicht doch ab und an überprüfen;
...naja - damit der abreisst, müsste erstmal auch die zweite schweissnaht am querlenker - die stossdämpferaufnahme geht ja über beide schenkel - abreissen...
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Untere Querlenker vielleicht doch ab und an überprüfen;
...vielleicht mal davon ausgehen, dass nicht alle foren-user, die hier teile anbieten auch um alle neuralgischen punkte derer wissen!... ...wieso wegschmeissen? wenn nur die stelle gerissen ist, dann einfach aufschleifen/dremeln, schweissen (lassen) lacken und weiter nutzen. hab auch einen unteren querlenker drin, der geschweisst ist. und bisher - keine auffälligkeiten...
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Untere Querlenker vielleicht doch ab und an überprüfen;
...naja - wenn du den riss nun erst nach dem strahlen siehst, dann würde ich dem verkäufer nicht wirklich argwohn unterstellen wollen... wir reden von einem riss an der stelle, wo die aufnahme des stoßdämpfers auf den querlenker geschweisst ist? das scheint ja eine typische stelle zu sein - da gabs ja schonmal nen thread... hatte diesen riss auch schon... edit: ja genau diese stelle scheint des öfteren mal zu reissen...
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Saab 9000 turbo auf euro 2 umschlüsseln?
...da gibts hier schon massenhaft beiträge drüber... das sind die beiden länsgten/ergiebigsten dazu - übrigens ergbenis der forumssuche... http://www.saab-cars.de/9000/13163-9000-auf-euro-2-a.html?highlight=euro+umschl%FCsseln http://www.saab-cars.de/9000/3669-sammelthread-euro2-d3-durch-klr.html?highlight=euro+umschl%FCsseln
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
...dafür hat man die klima gleich rausgenommen - naja, konsole ist ja noch da...
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Bilderserie Zeitgeschichte - "Die alten Grünen", sind sie nicht süß ?
...kann man ja noch ne schnur über die oberlippe legen...
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87er Getriebe in 89er
das geübte auge erkennt, dass auf den tripoden-töpfen nur eine wulst zu sehen ist - das wiederum bedeutet, dass das schon die "neuen" töpfe sind und somit da nichts umgebaut werden muss...
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Servolenkung mit synth. Zentralhydrauliköl?
... ...vielleicht können wir ja hier mal anfangen, uns ohne jegliche "schuldzuweisung" alle mal an die eigene nase zu fassen. natürlich werden die moderatoren ihre aufgabe nie derart ausfüllen können, dass alle zufrieden sind. ebenso treten sie beim "moderieren" auch immer jemandem auf die füsse... eine ständige gratwanderung also... was dich angeht andre77 - dumm gelaufen, dass eine deiner ersten fragen eine "religiöse" ist/war. was religion anzurichten vermag, wissen wir wohl alle - und ähnlich ist es hier im forum auch... warum diese frage so polarisiert wirst du dir sicher erlesen, wenn du das interesse nicht verloren hast und dich mal in ruhe mit hilfe der suche hier im forum "einliest"... auch wirst du merken, dass es noch andere themen gibt, die durchaus sensibel zu behandeln sind......