wizard

...jein - zwei der ablaufschläuche! die anderen beiden führen nach vorn und verlaufen dann durch die a-säulen. in die vorderen abläufe bekommt man einen geeigneten, flexiblen draht oder langen großen kunststoff-kabelbinder recht problemlos eingeführt. damit erstmal vorsichtig! versuchen, evtl. verstopfungen zu beseitigen. danach mit wasser prüfen, ob ablauf wieder frei. (läuft dann hinter dem kotflügel wieder ab) nach dem mechanischen frei machen der vorderen abläufe kann man - wieder vorsichtig - versuchen, mit ein wenig druckluft nachzuhelfen. aber vorsicht, wenn der ablauf noch verstopft ist - bei zu viel druck haut es dir den ganzen schmodder dann ins gesicht/innenraum - ohne die garantie, dass der abfluss danach frei ist. an die hinteren abläufe kommst du von oben - also vom schiebedach aus - nicht heran. dazu musst du die seitlichen luftauslässe an den hinteren seitenteilen abbauen/ausbauen. dort enden die hinteren abläufe des daches. dann wieder mit geeignetem draht/kunststoff von unten in richtung dach hin versuchen, die verstopfung zu beseitigen...

...wenn du von vorn auf die einheit schaust, dann geht (auch) links ein stecker weg. diesen abziehen, das ist der stecker des druckschalters. der druckwarnschalter ist in den hbz geschraubt...

...na nun mal nicht gleich persönlich werden!... ich kann nichts dafür, dass du dich scheinbar bekauft hast... und ohne angaben zum jeweilige fahrzeug kann nat. auch kein user versuchen, dir zu helfen... also bitte mal wieder beruhigen und weiter gehts...

...GR...???... aber mal im ernst - zündung nicht nur korrekt eingestellt nehme ich an, sondern deren komponenten (kabel, finger, kappe, kerzen, spule) in einwandfreiem zustand...???

...ich würd erstmal den ascher auskippen...

...der te möchte doch auch gar keine fachliche hilfe... nur ein wenig psychologischen beistand...schweeeeeester....

...stimmt - das sommerloch wird schon mit anderen "qualitativ sehr hochwertigen threads" zu füllen versucht... keine lust, dich über bunte fähnchen an kfz jeglicher coleur auszutauschen...???...

...manchmal kann es so einfach sein...

...das ist ja nun recht einfach rauszufinden... haube auf - beifahrerseitug den innenkotflügel nach einem güldenen "kühlkörper" absuchen... wenn vorhanden, dann lucas, wenn nicht - bosch... oder mal den teppich beifahrerseitg über dem stuergerät entfernen und nachschauen...werde auch bald wieder - trotz lucas - MIT peilstab unterwegs sein... deckel umgebaut...

...gilt nicht... man kann seinem nachwuchs ja auch beibringen, dass sowas nicht an auto gehört...

...genau die...

muss gestehen, dafür habe ich auch keine lösung... ich hab einiges geändert in der reg...eben z.b. die ganzen ablageorte für temp.dateien etc... und ja - xda-developers sind wirklich gut! andereseits - würde das os nicht so grauenhaft sein, würde es das forum in der form wohl gar nicht geben...

...im technik bereich würde jetzt jemand sagen "das ist natürlich quatsch". warum? sicher - jeder winmo benutzer sollte schon so schlau sein, seine anwendungen nicht im gerätespeicher abzulegen. was die programme dann allerdings mit ihren daten machen, das hast du als nutzer - ohne evtl. die registry zu verbiegen - gar nicht in der hand! dein browser legt - wenn man in der reg nichts ändert - all seinen temporären scheiss im geräte-hauptspeicher ab. das log, in welchem gespeichert wird (wozu eigentlich???) wann du an wen eine nachricht geschickt hast oder eine empfangen hast wird - richtig - im gerätespeicher abgelegt. (die wird dann schnell mal 30 mb gross - und größer!) den speicherort zu ändern verlangt dann schon ein wenig mehr kenntnis der registry! und das kann man von einem "normalnutzer" ja nun nicht verlangen, dass er, um speicherprobs vorzubeugen, im os seines telefons rumwühlen muss...und nun sag du mir mal, wie du den geräte-hauptspeicher "relativ leer" lässt...ohne manipulation am os - einfach als nur-user... by the way - mein ipod ist noch nie abgestürzt...

...für frauen ja vielleicht noch die "710" edition... das mit der ablassschraube hat auch was...

@nordmann: sehr nette idee das... in was für flaschen füllst du denn ab...??? möglicherweise könnte man in den verschluss ja auch einen "ölmessstab" integrieren... alternativ an der flasche befestigt...

...dann hast du kein winmobile gerät nehme ich an...??? beruflich bin ich "gezwungen", ein solches zu nutzen und kann glaube ich als user sagen - winmobile ist das für eine mobiltelefon am meisten ungeeignete betriebssystem. ich habs schonmal geschrieben - noch immer keine volle touch-funktionalität, ein speichermanagement aus der steinzeit, trotz relativ schnellem prozessor (8oo mhz) recht langsam - auch im vergleich zum iphone - und eben nicht stabil. was nützt es mir, wenn ich theoretisch! drei oder vier anwendungen laufen lassen kann, mir die kiste dabei dann aber abstürzt??? nix! android schon um längen besser als winmo - geschwindigkeitsmäßig meiner meinung nach aber einem 3gs auch nicht ebenbürtig... ein in meinen augen wirklich grosser vorteil des iphone ist, dass es eben funktioniert...da muss ich nicht nach ein paar tagen die kiste neu starten, weil ich nur noch zehn prozent arbeitsspeicher habe und auch nicht eruieren kann, was den speicher denn nun "klaut". da hab ich es noch nicht erlebt, dass anwendungen einfach einfrieren und das tel nur noch durch entfernen des akkus zum neustart zu bewegen ist...(geht beim iphone ja auch nicht ;-)) natürlich wird da ein hype losgetreten - wenn man aber ein produkt hat, was das, was es an funktionalität bietet auch stabil zu nutzen zulässt, es dazu noch dermassen sexy aussieht, warum soll man es dann nicht auch dermassen geschickt vermarkten...??? irgendwie beschleicht mich bei einigen kommentaren hier der eindruck, dass da ein gerüttelt mass an neid dabei ist...

...weil die temp. in der wanne nicht wirklich optimal repräsentiv ist...

...na dann hoffe ich mal, genau diese plakette am sa an deinem wagen bewundern zu dürfen...

...dann aber bitte auch konsequent - bis in die umweltzonen...

...die kaufberatung des forums kennst du schon? wenn nicht, dann beginne mal mit deren lektüre... http://www.saab-cars.de/news/22468-kaufberatungen.html#post283197 und dann mal weitersehen...

...ja eben - und die drosselklappe könnte! eine mögliche ursache sein...

...was du so alles für wörter benutzt...

...den unterschied von offen und geschlossen kennt blondie aber - oder...???... sorry... aber so falsch isses ja gar nicht - eine kaputte kette ist immer auch eine offene kette... also - es gibt zwei möglichkeiten, eine neue kette einzubauen. 1.) eine offene kette - die hat (noch) einen anfang und ein ende. man könnte sie also in ihrer gesamten länge auf den tisch oder sonstwas legen. man zieht sie bei eingebautem motor ein und schliesst sie dann, indem man die beiden kettenenden miteinander verbindet - der fachmann sagt dazu "verstemmen" 2.) eine geschlossene kette hat keinen anfang und kein ende mehr - geschlossen eben. die bekommt man in der regel aber nur eingebaut, wenn man den motor ausgebaut hat. geht auch ohne, die fummelei ist aber schon nicht ohne...

...vielleicht, weil es wenig sinn macht, eine 5watt rücklicht-glühlampe zu dimmen...???

...ich habe den thread - der ja nun in keiner weise was mit "technik" oder eben dem himmel selbst zu tun hat hierher verschoben. schelte dafür nehme ich natürlich gern entgegen...