...morgen kann ich nicht - weihnachtsfeier im office....;( dann steh ich wohl heute allein inner kalten halle...??? :teletunte
also ich kann mir nicht vorstellen, dass der neue hbz schon wieder ne macken haben sollte. aber man weiss ja nie. könnte mir allerdings vorstellen, dass durch die spülaktion - denn wir haben ja doch einiges an bremsflüssigkeit da durchgejagt - evtl. was in einem der radbremszylinder geschehen ist... andererseits - ruft das dann genau das gleiche phänomen hervor...??? keine ahnung - da hilft wohl nur nachsehen... jorg dann demzufolge auch erst morgen draussen oder...???
moin,
genau das gleiche phänomen...??? dann vielleicht ja doch mal heute abend alle bremskolben öffnen. wer weiss, was in denen beim "durchspülen"/entlüften passiert ist... see you later in gosen???
...shift-AB...??? ;) leuchtet dann also nur, wenn der optische sensor der letzten baujahre erkennt, dass man sich auf einer AutoBahn befindet...??? :00000284
und die idee mit dem bausatz - klasse!
@hft: ging ja nur um eine evtl. freie leuchte aber stimmt - die kühlwasserleuchte gibts ja auch noch... nur ob die nun bei übertemp oder mangelndem füllstand leuchten sollte... keine ahnung...
luftfederung - gab für die hinterachse lt. zubehörkatalog my'93 einen satz für unterstützende luftfederung und zur niveauregulierung. dürfte aber recht selten und schwer zu bekommen sein. aber wie gesagt - gab es...
hallo steffen,
bezüglich deines beschriebenen mtallischen rasselns - vorzugsweise bei lastwechsel und somit auch schaltvorgängen - mal folgendes prüfen. schau mal, was für einen eindruck dein turbo-regelgestänge macht. also dose zu wastegate. mal im stand ein wenig dran "rütteln". sollte es ausgeschlagen sein, dann hast du wahrscheinlich den rasselnden übeltäter entdeckt...
kaj-arne
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