wizard

Leute ich weiß,es ist uralt...aber für mich sehr aktuell :)

 

Wie kann ich denn die Sitzheizung von den 9000er sitzen im 900 regelbar machen. Weil wenn ich sie anstecke,dann gibt's nach zehn min hart gekochte..

Ich hätte zwei 9000er sitzheizungsschalter da. Frage,wo am besten platzieren und wie verbinden?

 

...das sind ja schonmal zwei Fragen.

Positionierung - keine Ahnung, was für ein Baujahr Du fährst - wenn Ohne LW-Regulierung, dann passt einer der Schalter ja da hin.

Ich habe mir mal im Netz eine Konsole geschossen, in der drei Aufnahmen für Schalter und ein Rundinstrument sind. Ich habe meine Schalter dort platziert.

Verkabelt habe ich gemäß Schaltplan für Modelle mit regelbarer Sitzheizung.

Auch an dieser Stelle ein Dankeschön von mir für die Orga! Habe meine Kalender auch erhalten und bin vollauf zufrieden.

 

Danke!

Ist doch recht eindeutig:

Der Saab-Club Nord weist die Möglichkeit hin, Teile und Autos über seine Web-Präsenz anzubieten.

 

Es wird vielleicht eindeutig, wenn man sich die Mühe macht, den QR-Code zu scannen. Scheint dann wohl nicht ganz so gut zu laufen die angesprochene Web-Präsenz betreffend.

 

edit:

Ob ich es gut finde, dass unter "Partner" der Link zu unserem Forum - ungefragt - eingestellt ist, werde ich mal noch abklären...

...naja - 21 Posts in fünf Jahren ist ja auch ne "Ansage"...

...was bitte soll uns Dein Beitrag sagen...???

...nun ja - das hft hier nicht mehr aktiv ist hat ja seine - zum Teil durchaus nachvollziehbaren - Gründe. Ebendiese Gründe lassen langjährige User in dieser Hinsicht vielleicht vorsichtig werden, um nicht wieder eine - unnötige - Eskalation heraufzubeschwören...

 

Dies ist meine rein persönliche Sicht/Vermutung!!

...warum nicht...?

Man könnte sich auch einfach das Originalwerkzeug bestellen, das macht es viel einfacher weil es unter Spannung steht. Einfach einsetzen, Kupplung treten und es schnappt in Position. Achtung, es gibt 2 Größen.

 

Kupplung treten ist natürlich schwer, wenn, wie in #1 geschrieben, die Kupplungshydraulik defekt!

 

Für diese Fälle haben wir uns einen langen Hebel gebaut, mit dem wir das Ausrücklager drücken, damit das Werkzeug einzulegen geht...

...sorry - ist ja nur meine Meinung - aber ich finde eine Lösung mit separaten Schaltern für Lehne und Sitzfläche, dazu noch ohne Nutzung des/der Originalschalter für eher - naja - suboptimal... Zumal hier ja auch mehr oder weniger Lösungsansätze zur Nutzung auch der Originalschalter beschrieben wurden...

Am besten du zeigst mal wie Intelligent du bist und erklärst mal was du gegen mich hast!

 

Sei ein Mann und keine Flasche!

 

Es muß keine Mehraccounts geben, wenn man dazu nicht gezwungen wird, schalte mal dein Hirn ein! Denkst du ich mache das aus Lust und Laune?

 

Redest Du jetzt mit mir?

Ich habe gegen Dich etwas, weil Du seit geraumer Zeit den "Forenfrieden" störst, dazu noch nichts relevantes, das Forum Bereicherndes beizutragen hast und außerdem noch unverschämt und beleidigend bist! Ich - und nicht nur ich alleine - meine, dass das durchaus ausreichend ist, um Dich aufzufordern zu gehen und Dich nicht wieder hier blicken zu lassen! Im übrigen ist es nicht weniger gegen die Regeln, wenn Du der Meinung bist "gezwungen" zu werden, Mehrfachaccounts zu nutzen!

 

Und jetzt sei Du mal ein Mann und zeige Größe und sieh ein, dass Du in einem SAAB-Forum wie dem unseren eigentlich nichts zu suchen hast.

 

Danke!

Immer wieder die selben Leute, wer hier krank im Kopf ist, solltet Ihr euch mal selbst stellen und der Mod ist da nicht besser wenn er sowas noch unterstützt. So lange ich Internet habe und das ist schon sehr lange, habe ich noch kein Forum gesehen, wo Mitglieder so verpicht sind, sich so lange an ein und dem selben Dingen aufzuhalten.

 

Es bringt euch kein Geld, keine Anerkennung, einfach nichts und es geilt euch trotzdem auf, unverständlich.

 

Hier im Forum wurde von mir niemand betrogen, die Ware war damals bei der Post 3 Wochen unterwegs nachweislich und das ist schon lange geklärt und ihr hängt immer noch daran rum. Seit Ihr in der DDR geboren und bewegt euch in der Entwicklung nicht nach vorn?

 

...zuerst mal: es heißt "ERPICHT" und nicht verpicht!

Zweitens: ich bin in der DDR geboren und groß geworden - was befähigt Dich einzuschätzen, in welche Richtung sich wer, dessen Wurzeln dort sind entwickelt hat?

 

Mehrfach-Accounts sind wider die Forenregeln! Also machen wir von unserem virtuellen Hausrecht Gebrauch und schmeißen Dich raus. Punkt.

...so, wie ich das sehe, geht es um den Silentblock als Verbindung zwischen Schalthebelmimik und Getriebe. Das ist ein Verbund aus Metall und eben Gummi, welcher sich bei dauerhaften Öleinfluss eben langsam zersetzt...

Ich würde auf jeden Fall mal einen Matallbauer befragen - schadet nie.

...???...

...@majoja und bantansai:

 

reißt euch bitte beide! zusammen! Wenn ihr persönliches zu klären habt, dann tut das bitte auch in ebendiesem, persönlichen Rahmen! Wir Moderatoren haben keine Lust mehr, ständig Meldungen zu Euren privaten Nicklichkeiten nachgehen zu müssen. Sollte das nicht klappen, dann gibt's ein wenig "Urlaub" vom Forum - vielleicht bekommt ihr euch dann mal wieder ein...

Wie meinst Du das konkret?

 

...so, wie ich es schrieb. Das Gesetz von Angebot und Nachfrage, dass "unseren" Markt bestimmt ist auch dort durchgeschlagen. Mittlerweile haben wir die Erfahrung machen müssen, dass das vormals ausgezeichnete Preis-Leistungsverhältnis leider so nicht mehr gegeben ist.

Und er kann es auch ab, wenn er mal selbst einen Schuss ab bekommt. Dies kann man hier ja leider nicht von allen behaupten.

 

...aha...Du meinst in etwa so?:

 

http://www.saab-cars.de/threads/duh-verlangt-fahrverbot-fuer-diesel-kfz-in-deutschland.55369/page-8#post-1070850

 

im Nachinein konnten wir zwar via PN die Wogen glätten - doch einen Schuss abbekommen abkönnen stelle ich mir anders vor. Aber mag ja sein, dass meine Maßstäbe hier "verschoben" sind...

Bis hier her sind wir einer Meinung.

Das ganz blöde an der Sache ist nur, dass man eben leider genau den Betroffenen noch weiter schadet, wenn sie aufgrund der Kaufverweigerung auch noch diese Arbeit verlieren.

Anders herum müßte die dortige Nachfrage so deutlich steigen, dass sich das Überangebot an billigen Arbeitsräften in ein Überangebot an Arbeit umkehrt, was dann natürlich zwangsläufig zu besseren Löhnen und Arbeitsbedingungen führt.

 

Dadurch, dass niemand Proukte aus Kinderarbeit kauft, werden die Kinder weder satt, noch bekommen sie eine (bessere) Schulbildung. Deshalb sind die ersten Gedanken zu solchen Themen meines Erachtens schnell zu kurz gegriffen und am Ende eher kontraproduktiv.

 

...naja, das ist ja auch eher eine recht "gewagte" These. Dazu noch eine, die jemand weniger Probleme hinterfragenden Menschen glauben machen könnte, dass "man" mit dem Kauf dieser Produkte den Kindern noch ein Gefallen tut. Finde ich gefährlich - und ebenfalls zu kurz gegriffen...

...und leider kann man #2 auch nicht mehr uneingeschränkt so "stehen lassen"...

 

Da werd' ich dem Guten wohl als erste Massnahme mal einen neuen (ein neues?) Thermostat spendieren...

 

Wenn das Thermostat ständig offen wäre, würdest Du wohl keine 92 Grad erreichen...

...der Luft-ATF-Kühler war doch nur für die "warmen" Märkte gedacht. Ich muss direkt mal bei mir schauen - aber meiner Meinung nach hat mein 9k Opamat besagten Luft-ATF-Kühler eben nicht....

Ansonsten: 900 I Automat. Nein, wirklich. Der ist, weil er das ATF ständig umrührt und selbiges einen Wärmetauscher mit dem Kühlkreislauf hat, wenigstens in nullkommanichts warm...

 

...das hat der 9k Automat auch...

Was da nicht auftaucht: Rechts neben der Kontrollleuchte für Fernlicht findet sich die Shift-Up Lampe, zwischen Nebelschlussleuchte und Handbremse die SRS-Lampe und ganz rechts die Lampe für Abblendlicht. Alles je nach Markt und Ausstattung. Bei meinem MY93 900S leuchtet zum Beispiel nie die Lampe für Abblendlicht...

 

Beim 9ooS (also Softie) von '93 sollte auch die Abblendlicht-Kontrolllampe leuchten. War aber bei mir auch defekt bei Übernahme des Wagens.

Achtung !

 

wenn Auto mit Airbag: Kontrolllämpchen(SRS) nicht ausbauen - sonst Werkstatt zwecks Fehlerlöschung !!!

 

...was ja so auch nicht ganz stimmt! Batterie abklemmen, zur Sicherheit eine halbe Stunde warten, dann kann auch das SRS Lämpchen ohne hinterlegten Fehler gewechselt werden...

...auch wenn hier der Stammtisch ist - bitte mal wieder den Weg "back to topic" finden...

 

Danke.

...sorry Martin - aber ich werde mich hier und auch woanders nicht auf eine "küchenpsychologische" Diskussion über evtl. Zusammenhänge von körperlicher Ertüchtigung und Fitness im Alter mit Dir einlassen. Nicht zuletzt deshalb, weil es hier auch gar nicht relevant ist! Um es mal ähnlich polemisch wie Du zu formulieren: Du koppelst mal eben ganz schnell - Deiner Meinung nach nicht genügend fitte - Menschen von der Teilhabe am gesellschaftlichen Leben ab!...und schiebst Ihnen auch noch die uneingeschränkte Schuld für Ihre nicht vorhandene "Fitness" zu...sorry - aber das ist noch flacher als B*LD....