wizard
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[mention=937]saab900turbo[/mention] Nachdem zuerst gepostet wurde das der Rep.-Kit nicht für alle Ausführungen passt wäre die Info schon wichtig gewesen.
...das ist schon richtig - nur findet sich z. B. in meinem WHB keinerlei Hinweis darauf, dass die Pumpen zwischen Versionen mit positivem bzw. negativem Ejektor nicht kompatibel sind...
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bei der besichtigung 1. einzuschaetzen ob die innenausstattung original ist und 2. wie hoch der aufwand fuer oma oder opa ist leder instand zu setzen / defektes velours durch leder zu ersetzen
...oh - ein ganz spitzfindiger User...
Ich kann turbo9000 hier nur beipflichten - bitte - zumindest dicht am - thema bleiben, ansonsten wird verschoben oder OT wird gelöscht.
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Werte User,
um zu vermeiden, dass nun wieder ein Shitstorm über die Moderation hereinbricht im Rahmen dessen Begriffe wie "Zensur" und Vergleiche mit totalitären Systemen missbräuchlich verwendet werden informiere ich darüber, dass ich diesen Thread um mehrere OT-Beiträge bereinigt habe.
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Fährt hier nicht irgendjemand einen BMW 3er GT als Dienstwagen? Wie fährt der sich so im Alltag? Wäre für mich als Dienstwagen auch interessant. Wenigstens die Heckklappe erinnert mich dann jedesmal an den 9k:biggrin:.
...ab und zu hatte ich das "Vergnügen" einen 3er GT dienstlich zu bewegen. Wie der sich fährt? Vollkommen unspektakulär und ohne jegliche Emotionen. Durch das - in meinen Augen - unförmige Heck nach hinten recht unübersichtlich. Innen sehr viel Platz - sowohl vorn, als auch im Fonds. Sehr gutes Raumgefühl. Einstellbereich der Sitze allerdings nach meinem Empfinden nicht fein genug. Sitze selbst nicht zu vergleichen mit dem SAAB-Gestühl. Immerhin eine gut funktionierende Sitzheizung - auch für die Rückbänkler! (zumindest in der Comfort-Line). Fahrwerk gut, Bremsen top! "Unser" Diesel ein wenig schwach auf der Brust - aber das lässt sich mit der Wahl des "richtigen" Motors ja vermeiden. War ein Automat, der aber auch handgeschaltet werden konnte. "Fahrerlebnisschalter" auf Eco geht gar nicht! Comfort geht, ich war allerdings immer mit "Sport" unterwegs
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Ich brauche keine "Foren Kontroleure" um mich in irgendeiner Weise zu ändern.....
Was ich, wie betrachte, geht dich einen feuchten Kehricht an....O.k.?
...nicht ganz. Sollten durch die Äußereungen Deiner Betrachtungen Interessen des Forums selbst negativ berührt werden oder aber auch Interessen Dritter, so werden die Foren-Kontrolleure in Person der Moderatoren durchaus einschreiten - und das unabhängig davon, ob Du deren Existenz als notwendig erachtest oder eben nicht.
Diese Aktion, zeigt mal wieder, dass diese ganze »Forenvereinsmeierei« immer mit einem üblenBeigeschmack zu genießen ist:top:
Wenn es Dir nicht schmeckt, musst Du nicht essen - genauso wenig musst Du Dich hier mit den ganzen Vereinsmeiern - die auch DIR das Forum unentgeltlich zur Verfügung stellen - auseinandersetzen. Eine Bitte nach Löschung Deines Accounts an einen Moderator Deines Vertrauens kann Dein Leiden hier schnell beenden. Wir helfen da gern!
In diesem Sinne, danke für alle konstruktiven Tipps und Anregungen und auf Wiedersehen.Euch ein schönes Leben.......
Schade - und dann in anderen Disziplinen so inkonsequent.
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Die Frage ist, wie definierst Du "gänzlich unauffällig".
Wie im Post ja beschrieben, waren an der A-Säule minimale, maximal stecknadelkopfgroße Bläschen im Lack zu erkennen. Derer pro Seite vielleicht zwei bis drei Stück. Auch das Anheben des Scheibengummis entlang der A-Säule liess das Ausmaß dessen, was nach dem Entfernen der Scheibe zum Vorschein kam nicht erahnen. Fotos habe ich dazu leider keine. Meine Meinung allerdings - sind schon Bläschen im Lack zu sehen, dann ist der Schaden darunter wohl in der Regel schon weit fortgeschritten.
SW-Achsen haben damit nichts zu tun.
Die Löcher auf Bild 8 sind "Soll" - wie auch auf Bild 1 zu sehen.
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Noch besser, den Gummi soweit wie möglich anheben und drunter schauen! Denn wenn du den Rost schon außerhalb des Gummis siehst, ist´s schon zu spät
....so isses...
http://www.saab-cars.de/threads/rost-am-front-scheibenrahmen.39606/page-4#post-850564
...und "günstig" bezüglich der Wiederherstellungskosten ist anders!
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...meinst DU nicht, dass Du nun übertreibst?
Zum ersten sollte Kritik - und die war meines Wissens nach in einer angemessenen Weise vorgebracht - doch auch von Dir angenommen werden. Wurde sie ja auch - denn Deine letzten - zumindest von mir gelesenen - Beiträge waren weitaus besser verständlich, als diverse derer zuvor.
Zum zweiten denke ich, solltest Du ja wohl auch einstecken können - denn austeilen geht ja auch ganz gut.
Jetzt hier den "Eingeschnappten" zu machen empfinde zumindest ich als nicht angemessen. Schon gar nicht, dafür nun auch noch einen neuen Thread zu eröffnen, der wenn, dann ja auch eher in den Stammtisch gehört. Was das Thema bei Lob und Tadel verloren hat - keine Ahnung...
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Ok!
Wie mag ich das jetzt mit an 50 noch ändern?
Gerade hier ist es halt sehr technisch.
Alles in allem, sagen die Werkstatthandbücher, das Relais der Klima erhält vom Motorsteuergerät Masse.
Meines Erachtens ist das nicht richtig, da die Klima auch komplett ohne Anschluss an des Motormanagment läuft.
Der Anschluß an dieses, scheint nur und einzig für Kompensationen da zu sein.
Und um das herauszumessen, habe ich das halbe Auto zerlegt.
Und ein 33/4 darf erlaubt sein und Pinnummern auch?!
Sonst wäre es sinnfrei diese Infos anderen zur Verfügung zu stellen.
Es geht da ja nicht um etwas Bremse, etwas Achse und ein bisschen AWT.
Habe mir da halt selbst Leiden geschaffen, welches in der Winterpause um ein altes Luxusfeatures komplettiert werden soll.
Stelle ich meinen "finalen" Schaltplan ein gibt es auch nur ein"?"
Ich nötige niemanden meinen Gedankengänge hier zu folgen Und so wie das Ding ja jetzt seit einiger Zeit als T5 läuft (gut 10.000) , wird auch die Klima anständig integriert und das heute noch:-)
Fazit: Das bin nun mal ICH
...na das liest sich doch schonmal besser...;-)
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Wegen Baustelle?
Oder warum?
...vielleicht ja einfach ob des sehr - naja, nennen wir es mal "gewöhnungsbedürftigen" Schreibstils - wegen. Auch mir macht das Lesen vieler Deiner Beiträge Mühe. Bei manchen Beiträgen mehr, bei anderen weniger.
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nun doch auch von mir ein paar Worte zu diesem - meiner Ansicht nach - unsäglichen Thread:
1.) schon alleine Formulierung und Formatierung des Thread-Titels lassen zu wünschen übrig und evtl. auch tief blicken. Durch die Verwendung ausschliesslich von Großbuchstaben als "Geschrei" - vielleicht ja auch hysterisches Gekreische? - formuliert, dann noch die Rede von "Dauer-Zensur".
Schonmal eine der unteren Schubladen. Wer ernst genommen und angemessen behandelt werden möchte, der möge sich doch bitte auch hier auf einem, dem angemessenen Niveau bewegen.
2.) Vielleicht werfen die werten User ja auch mal einen Blick auf die Forenstatistik - weit über 56.000 Themen mit über einer Million!!!! Beiträgen. Dem gegenüber stehen momentan weit unter zehn aktive Moderatoren. Sorry - wie - ich drücke es jetzt mal bewusst freundlich aus - "weltfremd" muss man sein um davon auszugehen, dass eine derartige Anzahl von Beiträgen immer und in einer, den Kritikern gerecht erscheinenden Zeit, "fehlerfrei" moderiert werden können? Vielleicht hinterfragen diese Kritiker ja auch mal den Anspruch, warum dies so sein sollte! Es wird Euch eine Plattform bereitgestellt, die zu 99% der Zeit erreichbar ist, die für Euch administriert wird, die werbefrei ist und Euch keinen einzigen Cent kostet! Aber auch das ist Euch nicht genug - nein - es müssen natürlich auch vollumfänglich Eure Maßstäbe gelten und nach denen muss moderiert werden...
Nein - genau das muss es nicht! Wie auch bei weit über 16.500 angemeldeten Usern?!? Da können eben nur die Maßstäbe der Moderation gelten - wer mit denen nicht einverstanden ist, kann natürlich gerne seinen Unmut äußern - doch das dann bitte auch auf einem entsprechenden Niveau! Wer dazu nicht in der Lage ist, sollte vielleicht einfach mal die Sch.... - ihr wisst schon. Keiner wird gezwungen, die ehrenamtliche Tätigkeit der hier tätigen Mods in Anspruch zu nehmen. Wer meint, dass er das alles viel besser, viel "demokratischer", viel transparenter lösen kann - nur zu - gründet doch bitte Eure eigene Community - wir werden dabei niemandem im Weg stehen. Immer noch besser, als diese hier kaputt zu machen - und dabei bzw. damit seid ihr auf einem "guten Weg"! Traurig aber wahr!
3.) Wisst Ihr, wieviel Zeit einige der Moderatoren mittlerweile damit verbringen, das Forum und damit Euch! vor Fake-Accounts und vor Störern zu bewahren? Nein - wisst Ihr nicht und eigentlich sollt Ihr es auch gar nicht wissen. Wisst Ihr, wie kontrovers Mod-Entscheidungen hier teilweise diskutiert werden? Nein, wisst Ihr auch nicht - und im Regelfall solltet Ihr das auch gar nicht wissen müssen.
4.) Was Ihr meiner Meinung nach aber wissen solltet - und das sage ich jetzt, ohne mich dazu vorab mit anderen Mods dazu abgestimmt zu haben und drücke somit meine eigene subjektive Sicht der Dinge aus - die momentan zu sehende Häufung der "Anti-Zensur-Rufe", die Provokationen untereinander, das User-Bashing, die immer weiter zunehmende Missachtung der Forenregeln, die Ihr alle mal bestätigt habt - und auch anderer Forenteilnehmer! all das erreicht langsam ein Maß, dass zumindest mich extrem nervt, demotiviert und mich immer öfter überlegen lässt, warum ich mir das - neben genügend anderen Problemen, die ich neben dem Forum zu lösen habe - noch antue. Und ich kann sagen, dass ich damit nicht alleine stehe. Irgendwann ist das Maß voll. Keine Ahnung, wann das sein wird - doch sollte es hier mit Störern, Provakateuren u.a. so weitergehen, wird dies in einer durchaus absehbaren Zeit der Fall sein.
einen schönen Tag noch...
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Unterdruckschläuche
in 9000
...soll bei bestimmten klimatischen Bedingungen das Vereisen der DroKla verhindern...