SKAndinavist

Aber nicht zufällig in Köln gesehen am 7.11, oder?

Ich gehe nur in welche ohne Tür...

Was sind denn "echte" Politmenschen??

Ahja untendrunter steht etwas, sorry...

Mängel in Prozent???

Alles nachzulesen im Band: "Wo Gott sich irrte..." Evtl. offene Fragen werden dann in den Folgebänden: "...ein paar von Gottes größten Fehlern" und "Wer ist denn dieser Gott überhaupt?" beantwortet...

Der Saab wiegt leer ca 1450kg, wenn du für den 206 jetzt einfach mal eine Tonne Leergewicht annimmst (ich weiß leider nicht genau wieviel der wiegt), dann liegst du bei der Leistung pro kg nicht mehr so weit außeinander. Dass dir der 206 aber deutlich spritziger vorkommt erscheint mir etwas komisch. Wenn du Lust hast kannste es ja mal ausrechnen, denn die Werte kannst du dann auch vergleichen...

Die Werkstatt würde ich, egal mit welchem Gefährt, allerdings nicht mehr besuchen (zu Fuß wahrscheinlich auch nicht...)

Also bei meinem lässt sich am Durchschnittsverbrauch nicht so schnell etwas drehen, wenn man wirklich mal 1000km mit 8l auf der Autobahn gefahren bist, bei der Reichweite aber sehr wohl. Ich will dir ja auch gerne glauben, dass es bei dir so ist, aber bei meinem konnte ich das bisher noch nicht genau identifizieren. Allerdings ist die Durchschnittsverbrauchanzeige bei mir auch ungenau, deshalb geb ich da nicht viel drauf. Die Reichweite passte bisher aber sehr wohl immer recht präzise, wenn man denn mal an der Tanke überprüft hat, wieviel noch drin ist...

Wenn die Lampe angeht ca 80-100km und so ungenau ist die Anzeige im SID auch nicht, auch diese ist als Richtwert meiner Meinung nach noch vertretbar. Dass umgerechnet wird auf die aktuelle Straßensituation hat auch einen Grund, denn wenn du durchschnittlich Autobahn fährst mit 8l Verbrauch Durchschnitt und dann zufällig gegen Ende der Tankfüllung in die Stadt gurkst, willst du nicht die Reichweite mit 8l Verbrauch sondern die aktuelle in der Stadt. Nur meine Meinung dazu, ich finde die Tankinstrumente nicht so ungenau, aber natürlich hängen sie auch davon ab, ob du am Berg parkst etc...

Je nach Finanzierungsangebot lohnt sich das allerdings desöfteren (preislich zumindest, vom Rest reden wir lieber nicht...

Selbige hatte ich letztens erst, okay es war eine Maus, aber so ähnlich zumindest...

Nein, gibt es nicht. Man kann sich allerdings leicht einen basteln, wenn man das Originalradio behalten möchte und nicht unbedingt einen hohen Betrag für den Trollpod ausgeben möchte (irgendwann machts das SID sowieso nicht mehr ). Adapter, egal ob via Tape oder FM-Transmitter sind nicht sonderlich zu empfehlen. Also falls du kein Telefon im Wagen hast, oder dich nicht stört, wenn ein leeres Tape mitdreht, während der ipod läuft, dann wäre ein angelötetes Kabel die (meiner Meinung) billigste und wenn man schonmal einen Lötkolben in der Hand hatte auch eine sehr einfache Empfehlung... Grüße

Dieses System funktioniert (leider) nicht immer. Verdient haben solche Heinis auf jeden Fall keine Kunden...

Gibts da nicht auch so ein Fach für diese Stelle? Vielleicht eine Alternative und evtl. sogar billiger... Fahre übrigens auch momentan ohne rum, elendes Plastik...

Man kann genauso sagen er leistet in 24h 264W, denn das Gerät leistet ja keine kWh sondern kW, aber das ist auch nur Klugsch**rei. Für die Kosten spielt das allerdings keine Rolle. Man kann die Rechnung gut als Richtwert nehmen, denn auch der Ruheverbrauch schwankt von Computer zu Computer. Es gibt massig passive Verbraucher und wenn die mal alle bei Nichtbenutzung abgeschaltet werden würden, wäre der Grundenergieverbrauch schonmal um einiges gesenkt. Mal ganz davon abgesehen spart man auch noch etwas. Dieser Fakt kommt alle zwei Tage in den Medien und es scheint trotzdem niemanden zu stören, was bei mir doch etwas Stirnrunzeln verursacht... edit: da hat wohl noch jemand etwas ergänzt...

Nachts darf man nicht mit Klima und Radio fahren? Ersetz doch mal den Laster durch ein Motorrad. Mehrverbrauch kann man sowieso nicht ablesen, weil bei den meisten das SID den Geist aufgibt ... Mal ganz im Ernst, das macht den Kohl nicht fett und erhöht passiv die Sicherheit...

Lieber hin und wieder mal am Schalter drehen, bevor er noch irgendwann aufgrund von mangelnder Benutzung eingeht... Grundsätzlich steht er bei mir aber auch immer rechts...

Lieber hin und wieder mal am Schalter drehen, bevor er noch irgendwann aufgrund von mangelnder Benutzung eingeht... Grundsätzlich steht er bei mir aber auch immer rechts...

Sieht echt gut aus, aber Kofferraum packen üben wir wohl nochmal... Beiges Leder, das wär auch noch was für meinen, aber man kann ja nicht alles haben...

Tut mir leid, da habe ich keine Ahnung, ob man an der Kupplung noch was machen kann. Eine neue kostet ca 200 Euro wenn ich mich nicht irre... Mit der Flüssigkeit würde ich zumindest warten, bis die ACC wieder einwandfrei funktioniert, bevor umsonst gewechselt wird... Grüße

Hatte mal etwas ähnliches, zumindest denke ich das deiner Beschreibung nach. Bei mir fing es damit an, dass sie nur hin und wieder gekühlt hat, ich allerdings keine Regelmäßigkeit feststellen konnte. Irgendwann später hörte ich ein leichtes Geräusch aus dem Motorraum, so eine Art leises Klacken. Letztendlich war es die Kupplung vom Klimakompressor, die defekt war und ausgewechselt werden musste. Beim Kompressor muss man vorsichtig sein, dieser kann zwar auch kaputt gehen, aber wird von einigen Werkstätten auch gerne getauscht (wollten sie bei mir auch zuerst machen). Auf die Kühlflüssigkeit tippe ich nicht, denn dann würde deine Anlage trotzdem konstant kühlen, nur nicht wirklich so kalt wie es sein sollte. Davon weiß ich aber zu wenig und man möge mich korrigieren, falls ich mit dieser Vermutung falsch liege... Grüße

Hier im Forum war doch auch mal ein sehr eigentümliches Bild von einem gewissen Getriebeherren mit sehr ungewöhnlicher Aufbocktechnik, kann mich nur leider nicht erinnern in welchem Zusammenhang das hier stand...

Auch von mir einen sonnigen Geburtstag!!

Letztens zufällig auf die Bedienungsanleitung meines Plattenspielers (Dual) gestoßen und die Augen wurden immer weiter als ich dort las: Verbrauch 4 Watt (eingeschaltet wohlgemerkt). Von der Anlage dahinter sag ich jetzt lieber nichts, diese hängt jedoch natürlich an einer Steckerleiste...