bergsaab

hattest du nich noch nen 900I zum vermieten oder verkaufen.....dann miete ihn doch fürs treffen..

jaund ja und ja...ich finde ja selbst der 900II sieht besser aus, allerdings wenn jemand in den 9k einsteigt werden die gesichte auch oft seeeeehhhhhrrrr laaaaang. bei soviel platz, laufruhe und ausstattung(ok ich habe den aero), die sache mit dem schnee war aber zumindestens in unseren breiten doch ein großes manko, da bin ich mit dem 900II auch besserzurecht gekommen...aber gegen die heckgerieben...hat er immer gereicht!

:coffee:moin,....nene da sind keine zeiten für mich und meine pc, der hat mich eben auch mit einem bluescreen begrüßt, werd mal zu primadonna sehen ob sie mir schon einen kaffee rauslässt, will noch jemand einen??

:bike:signalisiere volle zustimmung!

na herzlich wilkommen, geht wohl nix über gute reifen bei nässe...aber was macht der opel senator auf der piste:biggrin:nur gut das kein saab auf der piste war dann bliebe dir wohl nur noch lada.. naja die turbo-x fahrer sind wohl auch immer flott unterwegs:cool:

na dann bin ich ja beruhigt:redface:

der HIT-markt parkplatz in LE (L) ist groß genug....aber wohl zu weit für euch...hab ich gestern drauf geparkt:biggrin: vorteil im osten viel raum für die wenigen saabinchen

weis nicht, vor dem 9-3II und dem 9-5 wurden auch schon sedan´s angeboten, ohne zahlen zu kennen, würde ich behaupten das die sedans deutlich weniger verkauft wurden. will sagen der saabkäufer hat über jahrzehnte den cs schätzen gelernt. wenn ich den verkaufsschlager abschaffe verkaufe ich halt einfach weniger autos....also ne klassische eigentorstrategie das mit der saab-brille ist gut.....naja ich hab ja wenigstens noch den saab-getränkehalter-emblem:biggrin: schreibt saabeinmal unter neuen namen???doch der märchenonkel????hat sich länger nicht zu wort gemeldet:cool:

jaja vorn die gehen da an da bekomme ich sogar ne meldung im display...aber hinten nich-naja wenn ich mal zeit hab befasse ich mich mal damit..zz muß das büro überarbeitet werden. zum thema, ich will auch kombibildersehen!!....noch besser wäre CS-bilder:rolleyes:

wie der 9-7x...naja habs ja schon geschrieben wenns den 9-5(x) schon gegeben hätte wärs der 9-7x wohl nich geworden...aber der größte saab aller zeiten is genaus geil wie der aero 9k:cool: (der 9-5IIIis zwar länger der 9-7x dafür höher:redface:) @R4G3: hab auch noch ein kabel für die motorvorwärmung im winter, aber keinen anschluß im auto:eek:naja is schon manches seltsam bei die ammis...dafür sind dinge drin von denen sie nix schreiben und bewerben:rolleyes: naja so langsam ü erlege ich ob ich mich doch auf den weg nach frankfurt mache, irgendwie bin ich neugierig auf den neuen 9-5:smile:

ach daher die scania aufkleber auf dem mb..........

oh ohhh...wo ist der-die gleichstellungsbeauftragte:handkiss:

muß so sein, ich hab zwar eine am 9-7x(sieht aus wie nachgerüstet) hab aber den ein-aus schalter noch nich gefunden:cool:

:call:da muß ich mal mein pendel befragen..

hab für meine garage mehr zeichnungen und variante gemacht,als fürs wohnhaus...:biggrin:naja da stehen ja auch die saab´s hab übrigens asphalt (wie auf gehweg, tragdeckschicht) verbaut, aber bei mir wird auch kein wagenheber angesetzt. professionell werden in werkstätten rüttelklinker verbaut, is aber nix zum selbermachen.

grad in der ard, film" tod im pfarrhaus", das opfer fuhr standesgemäß, im saab 901 2-türer-weis, vor!

kapiert.....muß ich doch morgen gleich mal messen, im gegensatz zum 9k lassen die nebelscheinwerfer sich auch ohne abblendlicht einschalten. danke:flowers:

naja, beim auffahren versuche ich auch die geschwindigkeit die auf der rechten spur herrscht zu erreichen um mich einzuordnen,im schlimmsten fall muß ich halt auf der aufahrtsspur anhalten! bei vielen zeitgenossen klappt das nich, bei vielen aber auch...vielleicht merkt man sich auch die von aero84 beschriebenen momente einfach eher:frown:

@hansp: versuch ich ja wenn ichs nich eilig habe (bei eile ja eh links..), aber wie aero84 schon schreibt....@aero: so isses..

....hab die letzte verkehrsteilnehmerschulung geschwänzt:rolleyes:, aber danke!! das mit den 40cm vom fahrzeugumriss hab ich nich verstanden, die nebelscheinwerfer sind doch im spoiler fix und ferig montiert?! was meinst du mit fahrzeugumriss??(sorry bin halt bauingenieur:redface:)

ok als bremswegverlängerung..hatte ich so nich gleich rausgelesen, naja und der im 2. absatzl reagiert vermutlich auf alles aggressiv. is schon seltsam lichthupe ist zum anzeigen eines überhohlvorganges,- wunsches sogar vorgesehen, rechtsüberhohlen dagegen nicht. ich stelle mich lieber auf der linken an, wenn aber jemand nach den von wi-jx900 beschrieben 4-lkw längen immer noch links rumdümpelt erlaube ich mir schon mal die L-hupe:cool:, ansonsten ist das tagfahrlicht schon ein platzmacher, wenn ichs eilig habe noch die nebelleuchten vorn dazu dann wird man schon eher gesehen und meist auch platz gemacht(ich weis das die nebelleuchten nur bei schlechter sicht und geschwindigkeiten unter 50km/h benützt werden dürfen). wenn ich mit dem 9-7x fliege krieg ich meist platz gemacht....sone große schwarze masse im rückspiegel wirkt vielleicht bedrohlich:eek: was mich auch nervt die linksrüberzieher um den auffahrenden (autobahn)platz zu machen, da scheint es neuerdings ein rechte auf auffahrt zu geben. bin da letztens von einem auffahrenden angehupt worden (licht und akustisch) weil ich nicht auf die linke spur bin. den auf der linken spur heranfliegenden bayrischen flugmotor konnte er nicht sehen. dabei war ich suv-gemütlich mit 110 unterwegs was selbst jeder kleinwagen auf der standspur zwecks einordnung auf den tacho bringen sollte . @aero84: nach dem selbsttest mit einem golf4 1,6, ja es ist ein kleinwagen:biggrin:

@karlsson pa taket: ...hm aber rechts überhohlen??? lieber lichthupe, ne rechts geht wirklich nicht! da ist einfach gegen die regen und zu gefährlich! @wi-jx900: bei mir wars der polnische autolaster der einfach mal so aus dem windschatten des anderen lkw auf die linke spur wechselte, naja vor mir eine mb c-klasse ich mit dem 900II unterwegs schöne 200sachen, immerhin war die saab(oder gm)bremse damals genauso gut wie die von mb, wir beide voll auf die eisen und keine abstandsveränderung zum benz:rolleyes: @aero84: es gibtet ja auch ganz liebe kleinwagenfaher(vorallem -rinnen)

gestern samstag, zwischen borna und leipzig ca.21:30 900Isedan weiss denke4-türer, konnte nicht winke da ich grad den lpg-gasknopf an der agip-tanke gedrückt halten musste:cool:, cooler sound am 900er!!!

grad auf wdr, filmtip, nen 900-4türer sedan grau, endet in seitengraben,..aber wie heist der film????

gibt es auch außenbilder??