99 SR

Hält auch bei 235 km/h, sofern fachgerecht montiert, klappert dann jedoch

Zurück von einer Woche Stockholm, mit der Erkenntnis dass die Saab Dichte massiv abnimmt. Innert 8 Tagen 23 Sääbe, wovon der erste ein 9-5-2 war.

Moin aus Stockholm, heute mal wieder regnerisch. Die Saab-Dichte ist hier drastisch zurück gegangen. Bis jetzt erst 15 Sääbe gesehen und das wo wir sehr viel unterwegs sind.

Heute in Zürich bei der Klinik Hirslanden, gegenüber ein 901 s in einer offenen Garage, sowie in der Tiefgarage ein 902 und ein 9-3-2 SC in blau. Auf der Rückfahrt ein 901 Monte Cabrio, Scheibe hat gespiegelt und habe daher nicht gesehen ob er meinen Gruss aus der Chrombrille erwidert hat

Heute in. Landquart beim einkaufen steht ein 9-3-2 , der Parkplatz daneben ist frei, also Pflicht. Kaum geparkt kommt einer mit einem breiten Grinsen uns entgegen. Haben uns dann unterhalten und die Nummern getauscht

Heute Sichtung eines 902, oder 9-3-1, ob schwarz oder dunkelblau konnte ich durch die Autos durch nicht richtig erkennen. Kennzeichen K-QT xxx im Kreisverkehr in Landquart kurz vor 17 Uhr er Fahrtrichtung A3 Ich war im 9-5 Chrombrille unterwegs, Fahrer hat mich nicht bemerkt

Gestern an einem Veteranentreffen mit über 500 Fahrzeugen. Wetter spielte perfekt mit, so dass tausende Zuschauer den Straßenrand während des Korsos säumten. Ein sehr eindrückliches Erlebnis

Moin

Moin Ab in den Endspurt

Es geht nichts über ein gesundes Kühlsystem. Es könnte sein, dass die Temperatur in dem Zwischenstück gemessen wird, aber meines Wissens nur originell. Einen defekten Thermostat, oder Thermoswitch zu tauschen kosten nicht die Welt

Moin 28 Grad, aber noch schlimmer als der Staub ist, dass die Vögel meinen 9-5 als Klo ausgesucht haben:mad:

Moin

Moin

Moin

Moin Ein paar Tonnen Saabteile verschoben.

Moin Heute ist der grosse Lagerumzug meines Kollegen. Werde am Abend ziemlich abgekämpft sein:stickyman:

Ventildeckel runter nehmen und Steuerkette auf Spannung prüfen. Kann man die Kette auf dem Zahnrad der Nockenwelle schon abheben, ist sie gelängt. Weiter unten bei der Kettenführung auch feststellbar.

Moin

Wenn der 6-Kant so ausgenudelt ist, würde ich die Steuerkette und den Kettenspanner prüfen, könnte ein Indiz auf eine "flatternde" Steuerkette sein.

Der B Motor hat eine 6-kant Welle, die vom Zündverteiler bis zur Ölpumpe runter geht und wird von der Hilfswelle, wie auch die Wasserpumpe angetrieben. Zahnrad ist schräg verzahnt. Mit sanftem Nachdruck müsste der Verteiler inkl. Welle kommen

Heute an der Classic Welt Bodensee ein schwarzer 9-5 SC mit lindauer Kennzeichen. Wir haben auf den Shuttle gewartet, ergo zu fuss

Moin Gestern noch 26 Grad, aber nach einem Gewitterchen abgekühlt.

Richtig

Moin:stoned:

Durchflussmenge ?