Alle Beiträge von peterpaul
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Hohlraumschutz 9000er - Spritzplan?
Ich habe es jetzt als pdf gemacht aber weiss nicht wie ich das hier hochlade:confused: Steht aber jetzt in mein album bei das andere.
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Hohlraumschutz 9000er - Spritzplan?
Ich hab ein spritzplan bei mein foto album gestellt. Hier auch nochmal http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=129971&thumb=1 Weisse dreieck =bestehendes loch Weisse stern =loch bohren ohne Dopf Schwarze stern= loch bohren mit Dopf
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Öldruckschlauch
Versuch es auch mal hier: http://www.elferink.nl Die sind specialist in gebrauchte Saab teile. Einfach anrufen und teilenr durchgeben. Befinden sich in Enter, nähe der Deutsche grenze so sprechen bestimmt Deutsch.
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Antriebswelle ausbauen
Original Saab tripodestern kostet +/- €200,- Ein zb hausmarke Skandix ist +/- €70 a €80,- dachte Ich.
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Domstrebe für 9000 CSE?
Skandix hat auch ein domstrebe. Jemand Erfahrungen damit??
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Erfahrungen mit Stoßdämpfern
Versuch mal AVO shocks. Kommen aus England und sind einstellbar mit eine schraube. Sind richtig gut. Für vorne und hinten zu bekommen. http://www.avouk.com Suche bei roadsport und dann avo classics.
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APC-Ventil im 170 PS Eco-Power?
oder oder oder.....aber du hast völlig recht. Sehe doch auch mal hier: http://www.saabscene.com/forum/threads/117326-Effect-of-adding-APC-valve-to-standrad-(2.0L)-LPT?p=781029&viewfull=1 MFG
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APC-Ventil im 170 PS Eco-Power?
Vielleicht weil Saab mit der 9-5 nach T7 umgestiegen ist und die T5 apc ventile noch da waren? Und so teuer sind die auch nicht wen man das vergleicht zum neupreis von ein 9000 derzeit. Warum hat mein 2.0 lpt aus 1998 die grose tripodesternen weil jeder sagt das die ein kleine stern haben? War auch ab werk so in die letzte Jahre. Ist einfach Saab.
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APC-Ventil im 170 PS Eco-Power?
Hmm, danke! Du hasst ein besseres Antwort?? Vielleicht muss ich es etwas anders umschreiben. Die meisten 2.3 LPT's die letzten Baujahren hatten ein APC ventil mit drin, ab werk. Ich kann es nicht belegen aber fahre seit mehrere Jahren 9000, hab viele gesehen und demontiert. MFG
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APC-Ventil im 170 PS Eco-Power?
Letzte Baujahre ('97/'98) hatte standard ein apc ventil drin.
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Alternative Motorlager unten
Hab die von Scantech eingebaut. Die sind prima. Halten jetzt 30.000 km in ein Jahr.
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Automatik und Maptun/SKR
Tuning geht prima beim Automatik. Einfag in der ECU automatik einstellen.....oder sicherung 9 raus nehmen, gibt es 25 ps mehr fuhr nix (9 ist für schiebedach, elektrische Fenster hinten)
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Hilfe, noch einer?
Spijkenisse ist für mich um die ecke. Wenn ich für dich mal hingehen muss zum anschauen und bilder machen, sag mir bescheid.
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Saab 2-Takter zu langsam: Saab-Tuning oder Einbau Wartburg-Rennmotor?
Du kannst dein gluck mit Tuning auch in Holland probieren. Hier gibt es auch ein paar Leuten die spezialisiert sind mit der Saab 2takter Motor. Vielleicht etwas mehr in der nahe als Schweden. Onno Kempink zum Beispiel. Der andere ist Jan van Ommeren in Dodewaard. Ein echter 2 Takt specialist. Nicht aufs internet zu finden so bei Interesse schick mir ein pm und ich werde dir die Daten zukommen.
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"Classic"-Saab Teile in Schweden
Vagns SAAB to-takt museum live - ring til Vagn på +45 24 42 07 63 (efter 14.30 hverdage). Eller 0045 7445 6063 Mail til vagn_bruncke@hotmail.com Min adresse er Vagn Bruncke. Nordborgvej 56 Svenstrup. Als. 6430 Nordborg. Danmark.
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Getriebetausch - welches passt bei mir
Bei ein 2.3 getriebe brauchst du auch die antriebswellen. Du hasst ein 2.0 LPT, die hat die kleinere tripoden/kugeln. Ein 2.0 FPT hat schon die groseren, eben so wie der 2.3 versionen.
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Literatur zum V4
Hier gibts auch noch was. zweitakt und V4 http://www.saab.toosmooth.dk/ Noch ein buch was interessant ist: From Two-Stroke to Turbo von Anders Tunberg. Ist aus der 80-er und im English.
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2. Sonderheft "Oldtimer Markt" 96 Mechanik
Hab das heft auch seit gestern. Super. Die Deutsche hefte sind soviel besser als die Niederlandische, da steht wirklich nichts drin :-)
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SAAB 96, BJ ´64 wird jetzt doch fahrfertig gemacht (bzw. es wird versucht :) )
Tuerprofiele gibts noch neu zu kaufen. Bei http://www.onnokempink.nl oder http://www.darex.nl Klick auf portfolio und dann in der tekst auf das rote wort "hier" klicken Gibts verschiedene. Preis 3 bis 3,50 euro pro Meter.
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Kotflügel Rundschnauzer
Aaahhh, doppelt. Nicht gesehen
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Kotflügel Rundschnauzer
Hier ist ein paar zu verkaufen, fuer rundschnautzer. Preis 350 euro aber vielleicht fuer weniger zu bekommen: Er hat zwei paar so zu lesen. http://link.marktplaats.nl/461235724
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SAAB 96, BJ ´64 wird jetzt doch fahrfertig gemacht (bzw. es wird versucht :) )
Und auch bei der 93-er :-) Wasserpumpen gibts meines Wissens nicht mehr neu. Muss man revisieren lassen. Auf Ebay.uk wirden jetzt schlosser angeboten fuer turen und kofferraum Schloss zieht so aus:
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SAAB 96, BJ ´64 wird jetzt doch fahrfertig gemacht (bzw. es wird versucht :) )
Fuer kotflugel, check mal http://rpglasfiber.com/eng.php Kein original aber gute ersatz aus glasfiber In die Linker reie: European cars, Saab, 2stroke, front and rear wings
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Wo bekomme ich diese Felgen?
Wenn leute noch interessiert sind: in Schweden wird jetzt ein satz Smaland felgen angeboten. Preis 888 euro oder gutes gebot.
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Wo bekomme ich diese Felgen?
Stimmt...... Und fuer Majoja. Beste chanche die felgen zu finden ist in Schweden. Aber bring ein paar euro's mit. Ich glaube ein satz geht diese zeit fuer zwischen 1200 bis 1500 euro.