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majoja02

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Alle Beiträge von majoja02

  1. ersteinmal keine gewalt...;-) gut ölen......dazu wäre es ratsam die verkleidung hinter dem grünen hebel zu entfernen. das selbe gilt für den hebel, bricht gern aus, 10ner maul passt genau auf dem vierkant. maul/bzw hebel nach unten drücken, kugelkopf drehen und rausziehen....................ich denke mir das es natürlich nicht so einfach geht.. aus der erinnerung kopf um eine viertel umdrehung im uhrzeigersinn ? kann auch entgegen gewesen sein?....wie gesagt aus der erinnerung!! Ballestol kann helfen. komplette demontage, wenn nicht benötigt wird könnte schneller zum erfolg führen..... gutes gelingen:ciao:
  2. jepp nettes Teil.........geschmackssache was das holz im R angeht........... http://www.auto4you-berlin.de/fahrzeuge büsschen hochbeinig...;-)
  3. Sind Saab-Fahrer............. ach das war ein saab?.......auch mit 6ender?.......................
  4. ach fehlercode..............okay die überlese ich meist bewusst bei den saugern. @ TE du schreibst das du aus dem Raum Lübeck kommst. 1. Zielke u Tech2 wäre dir keine Hilfe? 2. gib es ein Bild vom ganzen Auto?........der ausschnitt Motorraum kommt mir sehr bekannt vor......
  5. majoja02 hat auf Baumstark's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    das hatten wir doch schon ganz anfänglich, könnte mit dem gesamten problem zusammen hängen. das schloß wird übergedreht sein...... türgriff ausbauen kleinen mikroschalter richten. servomotor am schloß stromlos machen u von hand entriegeln
  6. Motor: 2.0l Einspritzer 131PS redest du davon?
  7. http://www.saab-cars.de/threads/antriebswelle-hat-spiel-im-getriebe.44458/page-16#post-1036487 kann dir gerade nicht folgen........... habe ja noch sonnn geschiebe mit aufgeschweißter nuss..;-)
  8. hallooooooooooooo nicht olli........bin bei dir.
  9. majoja02 hat auf Baumstark's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ich denke er redet vom stellmotor türschloß der ihm auch tapfer die batterie leer saugt...;-) @TE....wenn du das neue M-Steuergerät einbaust, 1. batterie abklemmen 2. dafür sorge tragen das der stecker der VSS nicht aufgesteckt ist. wenn du dann die brüggen eingesetzt hast, bin ich gespannt ob der wagen anspringt..;-)
  10. hurra u dafür redet man hier hunderte von seiten........ja der diff-korb schauckelt sich auf, kommt in vibrationen bzw schaukeln, besonders bekannt im 9-3....ursachenforschung---->torsionsschwingung---->dämpfer an der welle verschwand mit dem 9-3......automaten erst ab 400tsd auffällig. bekannte hülse lässt nur den eindruck erwecken, da kurzfristig strammere führung des korbs. bei TE wäre ich noch etwas richtung vorgelege..................egal.......getriebeschaden,...........oder [mention=585]bantansai[/mention] @ TE wenn das geräusch aufkommt, was passiert wenn du die kupplung trittst?........gedanklich ersteinmal ab von deinem ölverlust! torsionsfedern kupplung...? schnarrendes geräusch?
  11. antriebsstrang kontrolliert? antriebswellen mittellager der rechten welle usw räder sind fest?
  12. motronic ja 1xlamda 1x drehzalsensor...........ab 97 haben sie den drehzahlsensor mit auf die steckleiste gelegt, weg von angebunden am kabelbaum. 1x Temp wo gerade so schreibe, wie steht denn die temp wird er richtig warm?
  13. wie darf man das verstehen wenn wenn du dein geräusch versuchst zu beschreiben klingt es aber wie fahrrad.......... geräusch beim schalten? beim fahren? bei einer gewissen drehzahl? in welchen gängen od geschwindigkeiten? kurven schließe ich mal aus ...da du auch vom rückwärtsfahren redest.
  14. majoja02 hat auf BlueSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    nur in Nassau steht der Saab vom Robert nicht....
  15. majoja02 hat auf Baumstark's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    nein ich hinterfrage nur, hast du denn noch vor zu einem Tech2 zu fahren oder möchtest du einfach nur ein anderes freies motorsteuergerät einstecken u hoffen das er dann mit den brüggen am VSS anspringt?
  16. majoja02 hat auf Baumstark's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    okay, wenn es dann so funktioniert berichte bitte mal.......Danke! noch eine frage, wenn du den Zündschlüssel m eingelegten Rückwärts gang ab ziehst, springt das zündschloß etwa 5mm hoch? ich glaube du hast es schon ausprobiert oder?
  17. majoja02 hat auf Baumstark's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    okay...Danke wenn er aber angesprungen ist, was willst du nun mit einem anderen Motorsteuergerät?
  18. majoja02 hat auf BlueSaab's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    nur das er vergisst, das ein funktionierendes Forum bzw deren user auch gern für Ersatz sorgen könnten, nur schade das Nauen für mich soooo weit weg ist.
  19. majoja02 hat auf Baumstark's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    und welche steckerfarbe hat dein VSS steuergerät?
  20. majoja02 hat auf Baumstark's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Kurz darauf unter der Verteilerdose 2 defekte Kabel gefunden und neu verdrahtet. könntest du das bitte mal näher bringen? welche Verteilerdose? Danke
  21. ich glaube kaum das es hier öffentlich ausdiskutiert werden muss.......... auch ich habe den verdacht geäussert u auch dem Modi ist es möglich rückwirkend zu lesen. es begann ungefähr hier ;-) Hier dann mal etwas zur Bedienungsanleitung weiter dann hier "dieses mal nicht gelöscht" http://www.saab-cars.de/threads/auto-starten.53281/#post-1034552 dachte ich bei redline auch............http://www.saab-cars.de/threads/saab-teil.53288/#post-1033423 sorry [mention=800]patapaya[/mention] ich weiß, das hättest du auch ganz allein ......................
  22. boah war es zuviel arbeit eine schelle mehr zu lösen?.....lufttrichter! U-schläuche alle kontrolliert, insbesondere der zur tankentlüftung?
  23. das ist keine kritik u rechtfertigen musst du dich auch nicht! ich versuche alles von allen seiten zu beleuchten, da fällt mir immer wieder auf, das ein betrag von 100€ für teile an einem saab meist schon zu viel sind. dennoch die erwartungen an einem saab höher wie an einem neuwagen, genau hier beißt es sich, wird der neue in die werkstatt gebracht verliert keiner ein wort über eine 1500€ nur Wartungskosten. pps: ich verlinkte dir die günstigen teile bei schwedenteile tim #7, .......ich habe auch dort gekauft!!, ......nur wenn du von einem fachforum redest und dementsprechend anworten erwartest, denn sie kamen...2 u 300€ für einen anständigen lenker,..... sind sätze wie "ich will meine karre noch einmal über den tüv schleppen" angebrachter u ehrlicher, vor allem zeitgemäß und super schnell zu beantworten. Und das über den Tüv schleppen mache ich schon seit jahren, kannst glauben! es bringt mir immer wieder spaß, meine olle karre für kleines am leben zu erhalten. Und genau hier stimme ich dir zu..........das ersparte kommt meinen enkeln zu gute. hat aber auch einen bitteren................billig gekauft hat man meist zwei od dreimal......unter dem strich bleibt...0 weiterhin gute Fahrt....
  24. asdfdaran erkennst du das dein zu kleines geld ins falsche auto ging....................!
  25. bei 00,35 ..........Grisu.........?

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