Alle Beiträge von majoja02
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Hirschfahrwerk
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Wo gibt es gute und günstige empfehlenswerte Auspuffanlage (Endtopf oder Mitteltopf)
vollste zustimmung, und an so einer albernen auspuffblende aus dem regal.....mache ich nichts fest......anständiger anbausatz ist mir da eher wichtiger. ein kleines manko haben die billiganlagen...meist fehlt es am E-prüfzeichen, macht auch nichts, denn es fehlt ja auch an prüfern die danach schauen!!
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Hirschfahrwerk
könnte es sein das du zu deiner hirscheintragung auch (sehr selten) genemigte 18" räder eingetragen sind?
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Kofferraumteppich Schimmelfrei u aufgeräumt.
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Wo gibt es gute und günstige empfehlenswerte Auspuffanlage (Endtopf oder Mitteltopf)
12 jahre auspuff ruhe?.............so lange halten die meisten kisten nicht mehr..;-)
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Ölwannencheck
ist doch noch genug dran.............
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Ölwannencheck
nee............................ zweimal........
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Motorschaden.......was meint Ihr noch zu erkennen?
die kolben, drei an der zahl, haben durchgehend fraß vom schaft bis zum boden. über diesen motor mache ich mir keinen kopf mehr...;-) er hatte immerhin 200tsd geschaft wurde als neumotor verbaut u hatte einen kolben im übermaß....welcher überlebt hatte. danke! erledigt verschrottet.
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LLK Erfahrungen
das thema hatte ich hier schon lang u breit die T5 hatten noch das Turbogetriebe "3.82 die T7 nur noch das 2,3l " 4.05 ich hatte aber auch schon im R900 software die unten herrum brachial u dann einfach viel früher am ende war. [mention=6430]REDxFROG[/mention] mit wasser komme ich da nicht hin...............ist meist bei 5000 ende....mit der WI spiele ich noch....bis dato kein befriedigendes ergebnis.
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LLK Erfahrungen
etwa so?.........:https://www.dropbox.com/s/9s5eegly6zspgve/Tacho....hauruck.mp4?dl=0 schalten konnte ich nicht auch noch, also musste der 3te leiden! :aetsch:
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Wo gibt es gute und günstige empfehlenswerte Auspuffanlage (Endtopf oder Mitteltopf)
tja eigentlich peinlich....aber VK will es ja nicht anders.." preisvorschlag"
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Saab startet nicht mehr
ja zu zweifel.............. ich hatte selbst wie auch anfänglich geschrieben mit der brügge einen 6ender wieder am laufen gehabt. dann einen 2,3l 900II mit einem 2,3l sauger 9-3 bestückt auch okay. trionic mit häckchen ..also ohne abfrage, ging solange gut wie ich bei def schloß u in jeder gangstellung den schlüßel abziehen konnte. erst nach dem hochspringen vom schloß war gut mit lustig u er erwartete eine immobilisierung.
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Saab startet nicht mehr
nicht zu voreilig, frosch am mann behalten...;-) erzähle uns/mir doch bitte einmal wie du den motor aus machst u wie mit welchem gang du den schlüssel abziehst. Danke
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Mobile & Autoscout - 902/9-3 I schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
LWR braucht er nicht ;-) licht zu hoch, einfach schneller fahren der schneeschieber macht dat schon. us modell ....war doch klar wie soll denn sonst der tolle km stand zu stande kommen.............. unglaublich was für ein rotz angeboten wird!!!!!
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Dor bün ick aver blied
wie jetzt ein schandfleck am auto.........bleibt nur überziehen u aufs nächste jahr verschieben..;-))
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Mobile & Autoscout - 902/9-3 I schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Schönes Teil..............es wurde an nichts gesparrt............ http://www.ebay.de/itm/Saab-900-2-SE-Turbo-/171782573824?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item27ff0a0f00
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Saab startet nicht mehr
versuche es mit dem stecker vom Zentralverrieglungsrelai/steuergerät. dieses hatte ich anfänglich erwähnt......es ist unterhalb vom motorsteuergerät, meist beschriftet mit KICKERT......stecker abziehen, enspannt auf jeden fall den stellmotor, dann von aussen erneut mit schließen(an der beifahrertür) versuchen.
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Ladeluftrohr Edelstahl oder Aluminium
und wie sieht es mit den temperaturen aus? welches Rohr nimmt oder gibt eher die wärem wieder ab? wenn ich kunststoff u metall vergleiche, wurde das kunststoffrohr viel höher u weiter ab vom motor verlegt. dort kämen ja nur die automatikfahrzeuge in frage oder? ...........
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BRD Bestandsaufnahmeversuch: Saab R900 Anteil von 257 zugelassenen 902 185 PS Coupes
tja es ist eben ein 900II S .....R....
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Wo gibt es gute und günstige empfehlenswerte Auspuffanlage (Endtopf oder Mitteltopf)
ich kaufe seit monden dort.......http://www.ebay.de/itm/Auspuff-SAAB-900-9-3-93-2-0-2-3-16V-Turbo-1994-2000-Auspuffanlage-626-/290707651833?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item43af86bcf9 passt super, anbausatz top, alles zusammen und musst nicht nach 10tagen den mitteltopf ersetzen..;-)
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Saab startet nicht mehr
Top ...;-) passt, abgenommenen stecker gut an die seite legen u die tür mit gefühl wieder schließen.......nicht das der stecker von der tür am A-Holm zerdrückt wird. nicht ratsam für den 9-3, da seitenairbag und der sensor in der tür verbaut ist.
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Hydraulikzylinder Cabrio 9-3 I undicht
zylinder trocken legen, zewa zwischen den zylindern drücken zwei mal dach auf/zu, nun sollte schon zu sehen sein wo es her kommt. leckweg hat gern den nachteil mit weichmachern zu arbeiten, ob es ratsam ist u ob es hilft, steht auf einem anderen blatt, wenn zB die kunststoffschläuche weich werden..;-)
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Saab startet nicht mehr
wenn das schloß überdreht/def ist...... ja....ähnlich deadlock
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Frischluftansaugung
guckst du bild....hier unterhalb der beiden wasserschläuche
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Antriebswelle hat Spiel im Getriebe!?