Saab_owl

Das stimmt schon, aber bei den Lumia Smartphones konnte man das schon damals einstellen, hatte bei der Einrichtung alles auf den 32 oder 64GB internen Speicher ablegen lassen... Auf die Sim hätte ja auch kaum etwas gepasst...

Hallo, mein Reserve windows mobile Smartphone Lumia 925 lässt sich seit dem Wochenende leider nicht mehr einschalten. Das backup zur cloud wurde schon längere Zeit nicht mehr unterstützt, die Bilder habe ich zwar manuell fast alle gesichert, aber die alten sms, mms und den einen oder anderen Telefonbucheintrag hätte ich schon gerne wiedererlangt. Das Telefon ist von einen auf den anderen Tag ausgegangen, war immer aufgeladen und wurde noch regelmäßig benutzt (am Vorabend). Die Batterie habe ich bereits schon mal gegen eine "neue", d.h. NOS aus 2013 getauscht - keine Reaktion. Jetzt habe ich mir ein funktionsfähiges Grauchtsmartphone gleichen Typs gekauft, die aufgeladene Batterie umgebaut - wieder keine Reaktion. Hard-/ oder softreset nicht möglich. An der Batterie liegt es definitiv nicht. Werden die SMS, Bilder, Kontakte auf der Platine in einem Bauteil gespeichert ? Kann man vielleicht aus dem funktionierenden smartphone Teile umbauen ? Jemand einen Tipp zu einem (ehemaligen) servicecenter, die sich vielleicht noch mit Nokia aus der windows Reihe auskennen ? EDIT : die Handydocs bei uns vor Ort kennen sich im Grunde nur mit iphones aus...

So ein blaues Verdeck macht schon was her...

Also ich habe die Zahlen für 2023 jedenfalls um +1 beim 9-5 erhöht....

Moment, Du hast den zweiten Satz D1S jetzt seit 180 TKM verbaut ? Und noch kein erneutes Flackern feststellen können ? Nicht schlecht, Gratuliere. Ist aber selten. Ich schalte die Xenon immer mit der Zündung aus, nie mit dem Lichtschalter. Ich bilde mir ein, dies bekommt den Brennern besser. Die Preise sind leider mittlerweile nicht mehr so günstig wie vor zwei Jahren, meinen letzten Osram CBI Gen.II Satz habe ich noch für knapp 60 Euro beim Versandgiganten kaufen können.

Ich würde ihn mir nicht kaufen, aber fahren, warum denn nicht ? Lieber darin sitzen als in einem Tesla...

Mich hat eher die Schräglage des 9-5SC gewundert... Federbruch hinten links ?

looks good so far....

Auch von mir unbekannterweise alles Gute Euch allen !

Hmmm, wirklich ? Haben die nicht einen höheren Plastikanteil ? Material oder Verarbeitung ?

AHK

Gibt es eigentlich auch ein LED Äquivalent zum P21W Leuchtmittel der Rückfahrscheinwerfer ? Gerne Hinweise zu selbsterprobten Modellen, die weder blitzen noch Fehlermeldungen produzieren.

Mit Dank an m&m :

Beneidenswert, wo Ihr Euch überall herumtreibt...

Dafür bekommst Du aber keinen wirklich guten 9-5. Der Markt ist mittlerweile leer, wer einen guten hat, behält ihn, denn mal eben einen Ersatz kaufen - die Zeiten sind vorbei. Günstig kann schnell teuer werden, wenn man selbst kein Schrauber ist.

Mal wieder schön zusammengefasst

Das deckt sich mit meiner Erfahrung, wobei sich ein revidierter 2,3t überhaupt nicht brummig fährt.

Da rostet nichts, keine Sorge.

Ja, der gehört auf beide Seiten. Zumdest MY98-01 und MXY02-05. Als ich meinen ersten 9-5 gekauft habe, hatte mich der Artikel auch gewundert. Die sind im Alter nicht mehr schön, teilweise schrumpfen sie auch einfach und liegen dann gerne innen, unterhalb der Plastikverkleidung. Ich habe meine Schaumstoffe (schon dunkel gefärbt) gegen neue, passgenaue Stücke ersetzt.

Ganz einfach : altes Bild, UK war ja schnell zu erkennen - das Bild stammt vom Glastonbury Festival in 2017. https://www.alamy.com/stock-photo-cineramageddon-ushers-daisy-peters-left-from-shepton-mallet-and-tamsin-146436776.html

Guten Morgen zusammen ☕☕☕☕

Korrekt. Auch die Insulaner fuhren Saab :

Schöne Insel. Fast an gleider Stelle, nur IM Parkhaus hatte ich 2015 diese seltene Sichtung :

Ja, das ist auch beim 9-5 ganz allgemein ein Thema. Ich lasse die Reifen einmal im Jahr von vorne nach hinten tauschen. Ich selbst fahre auf dem Aero den Michelin Primacy4, den PilotSport 4 hätte ich auch genommen. Anfangs war ich noch unsicher, ob es die richtige Wahl war, denn der Primacy4 ist superkomfortabel, extrem leise, auf langen BAB Fahrten unheimlich angenehm. Aber auf der Landstraße fand ich ihn ein wenig zu indirekt. Ausgeliefert wurde meiner mit dem ContiSport2, der war deutich direkter. Das hat sich aber beim Primacy4 nach 10TKM geändert. Mag Einbildung sein, aber gefühlt wird der für mich sportlicher. Ich würde den jedenfalls wieder nehmen.

Hoffentlich ändert sich das noch... (Stand 22.08.23)