TobiasM

Liebe SAABisti, schwups, ist wieder ein Jahr (fast) vorbei. Bevor alle in die Phase der Glühweinischen Glückseeligkeit starten, wollen wir die Gelegenheit nutzen uns zum letzten SAAB-Meet&Greet diesen Jahres zusammenzufinden. Wann: Freitag in 2 Wochen, also am 23. November, um 19Uhr. Wo: L'Osteria Bochum (im Ruhrpark, direkt an der A40/A43, kostenlose Parkplätze) Was: Lockeres Beisammensein und Plauschen rund um's Thema "klassische SAAB's", Speisen und Trinken in der L'Osteria, Wer: Alle an klassichen SAAB's (bis einschließlich 9000er) Interessierten, egal ob mit oder ohne eigenem SAAB. Wie: Bitte hier bis nächste Woche Freitag (16.11.) kurz posten, wer kommen möchte, damit Ihr nicht stehen müsst, sondern sitze könnt => Tischreservierung durch mich auf's Stichwort "SAAB". Nun denne, das war's erstmal von mir, freue mich jetzt auf Eure Resonanz...drei Zusagen habe ich schon bekommen!!! :-) Dank und Gruß, Tobias

Hallo zusammen! Schön, dass Ihr das SAAB-Meet&Greet vermisst ;-) Rythmus ist ja cirka vierteljährlich...nächstes Mal so um Mitte NOV...werde hier posten, sobald genauer Termin feststeht.

Danke Lars! Mit Oliver hatte ich während des ursprünglichen Termins Kontakt per Mail gehabt. Als es damit nix wurde und die Alternativtermine angeboten wurden, habe ich von ihm kein Feedback erhalten...aber vielleicht sind die beiden ja auch grad im wohlverdienten Urlaub. Also nochmals danke, dass Du ihn angesimst hast. Harald kann morgen leider nicht. Auch im Urlaub.

Terminbestätigung für jetzt Freitag, 31.8. um 19Uhr in der Losteria. Bisherige Zusagen von: - Lars und Manu - Ingo und Heike - Andreas ([mention=4666]schwedenstromer[/mention] ) - einem anonymen Teilnehmer ("wahrscheinlich") - meinem Senior - und mir ;-) Tisch ist soeben auch reserviert: für 10 Personen...ist also noch etwas Luft. Ich hoffe noch auf Zusagen von Oliver/Tina und Tobias/Kathi.

[mention=219]rosenquatz[/mention] : schade, Andreas, dann hoffentlich gern beim nächsten Mal wieder. [mention=8933]OSLer[/mention] : super, dass Ihr an beiden Terminen könnt.

[mention=691]trollhetz[/mention] : sehr gerne, Burkhard, würde mich freuen! Evtl. ist es ja für Dich/Euch Münsterländer machbarer, wenn wir bei Gelegenheit mal später starten...also 19:30-20Uhr? Behalte ich mir für das 4. Quartal im Hinterkopf. [mention=7303]Kurti[/mention] : einfach mal rumkommen...wir schließen schon nicht die Tür von innen ab, wenn man nicht "pünktlich" da ist...alles ganz entspannt bei uns :-) [mention=4666]schwedenstromer[/mention] : Danke für Deine Rückmeldung, Andreas, und schön, dass Du an beiden Terminen kannst. @alle anderen: wie sieht's aus, wer kann am 31.8. und wer am 7.9. oder gar an beiden Terminen?

Clemens, toll, dass sich in Dir ein Retter des Wagens gefunden hat! Schade, dass er nur noch zum Ausschlachten taugt, aber mehr als nachvollziehbar. Gutes Gelingen weiterhin!

Hallo Burkhard, die Kamener Location hatte zwei Punkte, die über die Jahre immer wieder unisono als stark verbesserungswürdig empfunden wurden: der Service und vor allem das ESSEN! Beides ist in der L'Osteria besser - das Essen deutlich! Stimmt, von MS aus hat man es nun 20km weiter...aber ich sag es mal mit O-Ton SAAB: "Auf langen Strecken zu Hause." ;-) Freue mich, wenn Du Gelegenheit findest mal bei uns an neuer Wirkungsstätte vorbei zu schauen. Schönes Wochenende!

Hallo zusammen! Schade, dass der für den morgigen 10.8. vorgeschlagene Termin bei kaum jemandem passt. Daher Absage des Events für den 10.8.! Alternative Termin Vorschläge sind deshalb: - FR, 31.8. und - FR, 7.9. Bitte kurze Rückantwort, wer an welchem der beiden Termine kann. Danke.

Ach nee, so ein Mist, dass Ihr beide nicht könnt, Lars. Harald ist leider ebenfalls verreist. Mal gucken, was sich hier sonst noch tut...

Liebe Vikinger, hoffentlich trotzt Ihr der unnordischen Supersonmerhitzeperiode einigermaßen, so dass Ihr noch hinreichend bei Kräften seid, um beim nächsten Saab-Meet&Greet ein gut gekühltes Getränk zum gemeinsamen Anstoßen zu erheben. Wann: Freitag in 2 Wochen, also am 10. August, um 19Uhr. Wo: L'Osteria Bochum (im Ruhrpark, direkt an der A40/A43, kostenlose Parkplätze) Was: Lockeres Beisammensein und Plauschen rund um's Thema "klassische SAAB's", Speisen und Trinken in der L'Osteria, Im späteren Verlauf gemeinsames "Haubentauchen" auf dem gegenüber gelegenem Kaufland-Parkplatz, dort sind jezt im Sommer auch immer viele andere Autofreunde (meist mit US-Hintergrund). Wer: Alle an klassichen SAAB's (bis einschließlich 9000er) Interessierten, egal ob mit oder ohne eigenem SAAB. Wie: Bitte hier bis nächste Woche Freitag (3.8.) kurz posten, wer kommen möchte, damit Ihr nicht stehen müsst, sondern sitze könnt => Tischreservierung durch mich auf's Stichwort "SAAB". Sollte das Wetter absehbar gut sein, werde ich mich um einen Draussentisch bemühen. Nun denne, das war's erstmal von mir, freue mich jetzt auf Eure Resonanz :-) Dank und Gruß, Tobias

Hallo Klaus! Hinsichtlich des SSD's muss ich Dir bedingt widersprechen: fürs Modelljahr 79 nämlich war beim 5-türigen 900tu das SSD sehr wohl serienmäßig (in D). Zusatzinfo: Ebenso serienmäßig war die Sitzhzg. AUCH auf der Beifahrerseite. Beim 3-türigen 900tu kostete beides Aufpreis: SSD = 980,-DM, beifahrerseitige Sitzhzg. = "Preis auf Anfrage". Für 's Modelljahr 80, wie der 900er aus der ggstdl. Anzeige, war das SSD dann hingegen aufpreispflichtig geworden und zwar über alle Modelle/Karosserien hinweg = 990,- DM. Ausnahme: 3-türiger 900 GL = nicht lieferbar. Das 5-Gang-Getriebe wurde zwar 1980 eingeführt, kostete aber ebenfalls Aufpreis (870,-DM) und war nur für 900tu, 900EMS und 99tu erhältlich. Quellen: originale Preislisten 3/1979 (Modelljahr 79), 9/1979 (Modelljahr 80) und 4/1980 (Modelljahr 80). P.S.: elektr. FH habe ich weder für 79 noch für 80 gefunden, auch nicht als aufpreispflichtige Ausstattung...könnte schwören unser 80er 900tu 5-türig hatte welche, wenn auch nur vorne und mit den großen Schaltern im Armaturenbrett, nicht den späteren kleineren Schaltern in der Mittelkonsole. Vielleicht spielt mir da die Erinnerung aber auch einen Streich nach der langen Zeit...habe nur ein einziges Photo von dem Wagen und das leider von außen.

"Interessante" Ausstattung für einen turbo, insbesondere einen 5-Türer: -keine elektr. Fenster, -kein Schiebedach, -aber Motorvorwärmung. ...sehr ungewöhnlich für uns Mitteleuropäer, aber ist halt ein Nordeuropäer ;-) In D war Schiebedach beim 5-Türer serienmäßig, für eFenster müsste ich nachgucken, ob die in D zur Serienausstattung gehörten, aber zumindest vorne waren sie 1980 oft verbaut, so auch bei uns damals. P.S.: Die Laufleistung ist mit gut 430.000km nicht von Pappe...Respekt!

Jau, waren sogar zu elft und wie immer ein toller Abend mit Euch Mit Andreas [mention=4666]schwedenstromer[/mention] konnten wir auch einen sehr netten Meet&Greet-Erstteilnehmer begrußen :-) Nächstes SAAB-Meet&Greet im Mai bzw. wahrscheinlich eher im Juno.

[mention=4666]schwedenstromer[/mention] : jau, gerne, komm rum! [mention=585]bantansai[/mention] : ausgezeichnet, schön, dass Ihr dabei seid! [mention=8933]OSLer[/mention] : danke für 's Kontakten!

Hallo Detlef, ebenfalls schade und gerne bis zum nächsten Mal wieder!!! Danke auch für Deine Rückmeldung :-)

Sehr schade, Tobias, aber dann bis zum nächsten Mal! Hab noch was liegen, was bestimmt interessant für Dich ist..schicke Dir dahingehend `ne Mail.

Prima! Ingo und Heike können dieses Mal zwar leider nicht, aber dann sind wir immerhin schon zu fünft: - Harald - Lars & Manu - mein Senior - meinereiner. Wie sieht`s beim Rest aus, z.B. [mention=137]ssason[/mention] , [mention=219]rosenquatz[/mention] , [mention=585]bantansai[/mention] , [mention=9360]pantheon[/mention] , [mention=4666]schwedenstromer[/mention], [mention=10717]Mono-1966[/mention], [mention=158]duo infernale[/mention] , [mention=691]trollhetz[/mention] , [mention=9967]Bilar[/mention] ?

Klingt gut!!! Werde mir die Details zu dem Event/zur Teilnahme mal in einer ruhigen Minute durchlesen. Danke auf jeden Fall schonmal für die Orga!

http://www.saab-cars.de/attachments/image-jpeg.134129/Werte SAAB-Jünger, kaum zu glauben, aber wahr: der Lenz ist da! Und wie: nicht nur rein metereologisch, sondern auch mit zweistelligen Temperaturen im Plusbereich. Damit ist es an der Zeit, den Oldie-SAAB ausgehfein zu machen und die 2018er-Saison der "SAAB-Meet&Greet"-Abende einzuläuten. Hier die Hardfacts: Wann: Freitag, 16. März um 19:30Uhr Wo: Restaurant "L'Osteria" im Ruhrpark BOCHUM Wer: alle Liebhaber klassischer Saabs (bis einschl. 9000er), egal ob eigener Saab vorhanden oder nicht. Dieses Lokal befindet sich im Ruhrpark-Einkaufszentrum. Die gute Erreichbarkeit ist somit gegeben (direkt am Kreuz A40/A43 gelegen) und auch eine gute Versorgung mit KOSTENLOSEN Parkplätzen. Bei Teilnahmewunsch bitte spätestens am kommenden Dienstag (13.3.) kurzes Feedback an mich, damit ich einen ausreichend großen Tisch reserviert bekomme. Freue mich auf Euch! P.S.: Der Termin "16.3." ist leider etwas kurzfristig, aber ein Blick auf meinen Kalender offenbarte, dass ich sonst aufgrund von Urlauben nur noch den Gründonnerstag (29.3.) oder erst den 13. April hätte anbieten können. Sorry!

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@all: Die Vergleichbarkeit der Leistungsfähigkeit ist doch überhaupt nur gegeben, wenn die Prüfstandsläufe auf dem selben Prüfstand erfolgt sind. Idealerweise auch noch am selben Tag, so dass die sonstigen Bedingungen (Temperatur, Luftdruck, Luftfeuchte) auch gleich sind. Dieses Optimum der Vergleichbarkeit war doch schon auf Seite 2 dieses Threads aufgeboten worden von Carsten9001...jedenfalls lese ich seinen Beitrag so: erst den alten LLK getestet, dann die neuere Version. Da der Serien-LLK fix gewechselt ist, gehe ich davon aus, dass die Messung am selben Tag und auf dem selben Prüfstand erfolgt...so eine Zweitmessung auf einem anderen Prüfstand zu fahren und noch dazu aneinem anderen Termin scheint mir unwahrscheinlich, wäre aber möglich....vielleicht sagt [mention=496]Carsten9001[/mention] uns kurz was zu den zwei Läufen? Unterschied lag jedenfalls bei lediglich 1PS, also kein Unterschied, da ein 3/4% Differenz für mich als Messtoleranz zu beziffern sind. Ansonsten hatte HFT ebenfalls mal Messungen durchgeführt, was hier auf Seite 5 oder 6 bereits indirekt erwähnt wurde. So ich mich an HFT's Ergebnisse richtig erinnere, war die alte LLK-Version (Vollalu) am besten, sowohl was Kühlung als auch Druckverlust anging. Unterschiede LLK alt vs. neu waren aber NICHT eklatant, so viel zur Beruhigung. Entscheidenster Vorteil des Alu-LLK ist, dass er mechanisch wesentlich beanspruchbarer ist: er hält höhere Temperaturen und Drücke aus...der neuere Kunststoff-LLK ist nicht wegen der Ingenieure verbaut worden, sondern wegen der Buchhalter! @Oberes Luftleitblech: Die zwei Ausbuchtungen sind nicht ohne Grund da...ist bei mir leider schon etwas länger her, aber da sind irgendwelche Blechnasen oder so, wegen derer das Plastikleitblech halt diese zwei Ausbuchtungen hat. Insgesamt ist das LLK-System qualitativ gut gemacht, so wie wir es von SAAB schätzen: Leitbleche, Dichtungsgummis, ordentliche Halterungen, vernünftige Schlauchschellen.

Hi Lars, danke für die Info, hab ich soeben weitergegeben!

Dem kann ich mich nur anschließen: danke für 's zahlreiche Erscheinen, war wieder prima mir Euch. Hoffe, dass es auch den beiden "Neuzugängen " Jörg und Michael gefallen hat und wir uns beim nächsten Mal wiedersehen.

Wenn wir beisammen sitzen, gibt's doch gar keine schlechten Zeiten :-) Detlef ist leider doch nicht dabei, ihm ist was dazwischen gekommen. Kein Thema, danke für die "ordnungsgemäße Abmeldung", Detlef! Bleibt also bei 12, wenn Tobias ([mention=137]ssason[/mention] ) es schafft.