R4G3

Gar nicht bemerkt ;-) Hat was, sieht nach US-Car aus.

So ist es.

Ja.

Hat sich den schon wer angeschaut, zwar Automatik und keine Klima aber der Rest macht einen ordentlichen Eindruck. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216579704&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&export=NO_EXPORT&sortOption.sortOrder=ASCENDING&scopeId=C&isSearchRequest=true&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=1

Da gibt es solche und solche, mein Autoglaser hat mir vor 5 Jahren die Scheibe getauscht ohne Rost, bis heute. Mein Bruder war bei einem Karosseriefachbetrieb mit Spezifikationen auf Oldtimer. Die haben den leichten Rost ignoriert und einfach die Scheibe drüber geklebt. 2 Jahre später war der Rahmen kaum noch zu retten. PS: Den guten (und günstigen) Glaser vermittle ich gerne weiter!

Das stimmt!! Wenns klappt schaue ich mir nächste Woche einen hier in der Gegend an. Bin schon gespannt auf die Kombination, FPT, Automatik und Cabrio Mit dem 900 S Coupé habe ich schon einige Kilometer zurückgelegt und war doch erstaunt wie laut der im Vergleich zum 9000CS ist.

Grade in Abruzzen unterwegs, gar nicht mal wenige Saab hier unterwegs. Viele 9-3 II TID einige wenige Cabrios. Einen schönen CD konnte ich in Pescara ablichten.

Hab zum Thema Anny mal etwas recherchiert. Das mit den leeren Regalen bezogen auf das Holzlenkrad kann eigentlich nicht stimmen, da die Annys ja schon das 9-5 Lenkrad haben. Oder gab es da mal Lieferengpässe bei dem Bio-Holz?

Ich bin begeistert, was hat dieser OT hier zu suchen. Vielleicht solltest du mal den Sinn und Unsinn deines Usernamens überprüfen oder bist du ein Zauberer?

Soweit ich weiß besonders MY94! Da waren die Arbeiter im Werk besonders gut gelaunt!

Also nur eine andere Bezeichnung für die Anny Modelle!

OK, verstanden. Das werde ich mir bei der nächsten Besichtigung mal genau anschauen.

Weiß jemand was es mit den A50 Jubiläums Modell auf sich hat?

Nur 200km von mir entfernt, aber den will ich mir live nicht anschauen. Leider gibt es hier nur wenige Saab, noch dazu zu hohen Preisen.

Auf nach Holland, es können nicht genug Saab nach Deutschland importiert werden! Der ist aber auch schon einige Zeit im Netz!

Nur damit wir uns verstehen, der FPT mit Automatik hat diesen Kühler?!

Teuer? Ein Tausender für einen gepflegten 9000 ist doch nichts! BTW: Der schwarze 96er CSE für 1600€ hat bereits einen neuen Besitzer!

AT = automatic transmission = BW ;-) D.h. wenn eine Automatik verbaut ist braucht es noch einen extra Kühler für diese. Welchen Kühler sollte man wohin verbauen? Evtl gibt es einen Thread dazu. Ist ja schon ziemlich OT!

Sauger ohne den Zusatzölkühler werden wärmer als FPT mit Ölkühler? Wie schlimm ist es dann um die LPT bestellt? Macht es da einen Unterschied ob mit oder ohne AT?

Gut das ich morgen ist mal in den warme Süden fliege, hier ist aber noch lange kein Schneefall. Solange darf der 99 noch draußen stehen!

:top::top: richtige coole Sichtung! Hab noch nie einen anderen 99 auf der Straße gesehen!

Danke für das Angebot, wohne leider im südlichen Hessen. Also nicht so ganz um die Ecke, werde wenn ich es schaffe mal einen hier in der nähe Probefahren der auch einen guten Eindruck macht.

Die Folie hat mein 99 auch, allerdings im Innenraum... Dann kommt ne Bedienung und haut dem Fahrer eine rein.

Hier im Frankfurter Westen ist es recht schön, werd gleich nochmal den 99 anwerfen und ne Runde drehen. Wer weiß wann bzw. wie bald der in den Winterschlaf muss...