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Macht das Sinn es gleich mit zu machen? Wo liegt das? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kraftuebertragung/getriebe/getriebeaufhaengung/getriebelager-schaltgetriebe/1009669/

Hi, alle 2 Jahre findet in Frankfurt die IAA statt. Wer von euch geht hin? Ein spannendes Heck habe ich schon entdeckt: http://spon.de/aezZf Mal wieder eine Design Idee von Saab geklaut?! VG R4G3

Hat den schon wer gesehen? http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/saab/m958939059-saab-99-2-0-t16.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr 901 Sitze und Motor

Ach was solls, die Rückleuchten sind soooo selten. :biggrin:

Der Winter steht an und der 9000 wird in der Werkstatt eingemottet, also Zeit die Lager zu tauschen. Die oberen beiden Lager aus dem Knochen werde ich auspressen und dieses Einpressen: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motoraufhaengung/lagerung-motor-oben/1003478/ Den Motor anheben und die beiden unteren Lager tauschen: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motoraufhaengung/lagerung-motor-hinten/1003757/ http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motoraufhaengung/lagerung-motor-vorne/1003756/ "Mehr" ist es nicht oder?

Sobald ich wieder bei Oldie bin werde ich nachschauen.

Das mit der HU, sehe ich ja jetzt erst. Wenn das Rücklicht noch heile ist, dann wäre er ein lohnender Schlachter.

Also für einen 99 kann ich das Teil relativ einfach besorgen, beim 900 wird es schon schwerer. Gibt so ein paar Saab Teile an die man schwer kommt, ähnlich wie die 9000 CS Heckblende. :biggrin:

Och, der ist ab und zu mal Online und dann wieder weg.

Schaut man in die Anzeige ist von dem Rost nichts zu lesen. Hoffe die Anreise war nich zu weit?! Sowas sollte man reinschreiben, das sieht ja sogar ein Laie...

Hab den Händler mal angeschrieben, der TR250 sieht fast aus wie der 150CD. Evtl. passt das Teil ja!

Der macht echt was her, nur leider etwas weit weg...

Ich finde das Teil immer noch am schönsten, gibts ja so auch für den 900.

Ich suche das passende Werkzeug, nicht den der es hat.

Finde das Werkzeug nicht, oder ist dieses? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/zubehoer/werkzeuge/werkzeuge-motor/einstellwerkzeug-vergaser-stromberg-175/1014294/

Und erst recht wann man fährt! Ich bin relativ häufig auf der Strecke Kassel - Frankfurt (200km) unterwegs. Bei normalem Verkehr, braucht man immer so 2 Stunden. Freitag Nachmittags 2 1/2 bis 3 Stunden. Am Ostersamstag (Abfahrt 7:30) musste ich arbeiten und bin die Strecke mit meinem 2.8er in 50 Minuten gefahren. Die war ich auch quasi alleine auf der Bahn! Der Mehrverbrauch hält sich da sogar im Rahmen, bei viel Verkehr sind es 15 Liter und bei Vollgas nur 19 Liter.

Das klingt als wüsstest du von einigen Foren Usern die hier auf Kosten der Allgemeinheit leben? Bin da voll und ganz deiner Meinung, aber dieser Thread passt da so gar nicht. Tolle Sichtung! Deswegen schaue ich hier täglich vorbei!

Das sollte eher hier stehen: http://www.saab-cars.de/threads/baumarkttuning.21731/

Hab meinen Wagen mittlerweile verkauft, mit 213tkm ohne Kettenprobleme!

Es soll ja auch Menschen geben, die gerne schnelle Fahren (wo es erlaubt ist) weil Sie Spaß daran haben.

Privatier, Saab Liebhaber, Oldtimer-Sammler, alles Dinge die nicht zu Lasten der Gesellschaft gehen... Soll doch jeder machen was er will, wenn der ein oder andere mehr oder weniger Saabs sieht, egal? Oder gar jede Woche quer durch die Bunte-Republik unterwegs ist? Who cares? Hier gehts nicht um Sozialneid, Gut oder Böse sonder um Saabsichtungen!!! Nur zur Erinnerung, wer einen Saab sieht, der postet das hier. Nicht mehr und nicht weniger! Also BTT!

Gestern eine 9-5 I Limo mit LU gesehen auf der A5, hier im Forum?

Meine Werkstatt ist sehr gut, aber halt kein Spezi für Vergaser. Den hatte ich auch schon gefunden, bin oft in Kassel würde sich von daher anbieten. Aber eingestellt werden muss da Vergaser im Auto oder geht das auch so? [mention=137]ssason[/mention] wie waren deine Erfahrungen? Was für einen Vergaser hast du dort hingeschickt?

Da ich leider nicht so viel Ahnung von Vergasern habe, musste ich mich auf die Aussage der Werkstatt verlassen. Der meinte Überholen bringt nichts?! Bei Skandix gibt es ja alle Teile von daher sollte, es ja kein Problem sein oder? Wo hast du deinen überholen lassen und was hast du bezahlt?

Ich muss leider mal diese Foren-"Leiche" wieder beleben. Mein 99er GL hat auch einen Stromberg Doppelvergaser, dieser musste auch für die AU eingestellt werden. Ursprünglich hatte er einen CO Wert von 10%, für die AU hat mein Schrauber so lange dran rum gedreht bis er auf 0,06 gefallen ist. Die AU hat der Wagen bestanden, nun läuft der Wagen sehr schlecht, raucht abwechselnd schwarz und weiß. Der Verbrauch ist auch utopisch gestiegen, nun bekommt mein Schrauber den Vergaser nicht eingestellt. Wer kann helfen? Der eine Vergaser ist wohl defekt/verschlissen, der CO Wert passt nur wenn der Kolben angehoben wird. Da stimmt wohl was nicht mit Unterdruck? Was muss da alles getauscht werden damit der Vergaser ordentlich läuft?!