achtermai

Kommt Hugo Egon (von) Balder zurück? Iss aber nä der Garrl Eduart!

Zwischenstand: 256.000 km! Der Himmel hängt leicht vor den Sonnenblenden und hinten neben den Angstgriffen - sonst weiterhin alles fein! Die vorab genannten Dinge P 0270 + Lambda habe ich noch nicht in Angriff genommen, wird demnächst in einem Abwasch mit der AHK erledigt ... der rollt einfach nur. Es kann so einfach sein ....

Neee! Der Urenkel vom Karl-Eduard von Schnitzler moderiert bei uns. Er ist fast so unnachgiebig wie Kollege turbo9000 (aber nur fast!) https://de.wikipedia.org/wiki/Karl-Eduard_von_Schnitzler

In dorr DDR is dorr VEB Telegomm Indorrnätzklaasfaserbetrieb nisch dorr Schnellsde! Da musste Alldernadiefen findn! Morr will ja oooch ma'n Borrno in HaDe guckn!

Du hast grooooßen Frevel getan! Gotteslästerung inkl. ! Setzen, Schämen! Viele Grüße vom GM-Saab-Fahrer

Für Dich habe ich ein anderes preisgünstiges Emblem gefunden: http://www.ebay.de/itm/SAAB-93-9-3-9440-AERO-CARLSSON-EDITION-REAR-BOOT-BADGE-ULTRA-RARE-NEW-GENUINE-/232128685298?hash=item360bf2a4f2:g:HR0AAOSwnbZYFQBw Vielleicht nimmt der Kollege ja auch einen 902 aus 1995 in Zahlung ....

Ist das unabhängig davon, in welchem Gang Du fährst? 3. / 4. / 5. ???

Sky-DSL .... ich internetze über 'ne Stakkelittenanlaache!

Moin! Könnt Ihr alten Männer nicht mal einen ordentlichen Wetterbericht abliefern? Habt Ihr schon fein Winterreifen auf'm Rollator?

Ist das beim 902 auch so?

Achso, vergessen: Guuuten Apptiet!

Die Dosen, die ich kenne, waren letztes Jahr beim Klassentreffen .... Die kannste stellenweise auch mit Etiketten bekleben... "spießig", "langweilig", "Vorsicht, enthält Konservierungsstoffe", "Nicht ins Altpapier werfen!" ... so ähnlich jedenfalls ....

Ja, war eine lustige Zeit. Meiner war auch ein 88er, anthrazit metallic, Eibach Fahrwerk, AMG Felgen 15 (!) Zoll, Sportlenkrad, Schiebedach.... auch Rost, aber sonst stressfrei. An der Heckklappe hatte ich ein " 1.8 " Emblem und beim Doppelrohr Auspuff war ein Rohr silber, das andere schwarz - und unsichtbar. Das hat viele verzweifeln lassen, wenn man auf der AB gegen einen "Einsachter" geloooost hatte...

Lass das so! Ich habe die dunkelste 3M-Folie in meinem 9-5, sieht sehr fein aus. Wenn es ordentlich gemacht ist, hält das ewig!

Funkenschutzpapier vorher anfeuchten! Dann brauchst Du auch kein Klebeband. Dann pappt das üüüüüberall! Und: Du machst aktuell das, was ich noch vor mir habe... ich bin neidisch! Mach bitte weiter gute Fotos! Danke!!

Im Vergleich zu meinem damaligen 190 E 2.6 war ein CRX feinste Weltraumtechnik. Der konnte einen W 201 wie ein Satellit umkreisen.... nur diesen fürchterlichen Mohr-Auspuff fand ich immer schlimm.... sah aus, als ob die eine Schiebemuffe von 'ner Erdöl - Pipeline rangebastelt hatten...

Niemand! Vollkommen irre, das ist Altpapier in Hochglanz. Dafür kann man zwei gut erhaltene CRX aus 1993 kaufen.... sollte man Honda Fan sein...

Gibts da vielleicht Unterschiede zwischen B 235 E und B 235 R ?

Doch! Eine Fischer Kassettenbox!

Alter! Du hast recht! Die Lösung!! Aber bei den ollen 901 hängt ja auch immer alles in Fetzen von der Decke.... muss ich mich mal mit so einem 9000 befassen.... hoffentlich finde ich in diesem Forum 'n paar Beiträge dazu....

Mein 9-5 aus 03/2005 klappert nicht, Fahrwerk bei 177.000 km absolut in Ordnung, Spritverbrauch Mix aktuell 8,9 Liter, Öl runter auf etwa 1 L auf 5000 km, Turbo kündigt sich an, der neue Lader liegt schon da. Geholt mit 129.000 Km - bis jetzt echt kein Problem. Qualitativ dem dreijährigen VAG Produkts meines Nachbarn total überlegen.... der 9-5 wird unterschätzt!

Herzlich willkommen im Forum! Gib mal'n paar Infos zum "Gerät"! P.S. ... und gute Fahrt!

"... wies weitergeht ..." ? Mit dem 902 Buchhalter morgen 'ne 800 km Tour. Dann habe ich mit dem alten Herrn in 4 Monaten 10.000 km runter gerissen, ohne Probleme... nach 3 Jahren "Stehen auf 'ner Wiese" und 20 Jahren Dasein irgendwie beruhigend....

Dankeschön!