Peak900

Bin mittlerweile bei der Telekom, vor allem des iPhones. Damal gab es noch keine Anternativen. Wegen E-Plus - meine Freundin hat in letzter Zeit immer wieder ganz seltsame Probleme. Mal klingelt es bei ihr nicht, wenn ich sie anrufe, bekommt Minuten später eine Info über den verpassten Anruf. Oder: ich rufe sie an, habe eine wildfremde Person an der anderen Leitung, während meine Freundin nur ihre eigene Stimme hört ... kennt jemand diese Probleme mit E-Plus?

Kann mich hier nur anschließen und mich nochmals bei Herbert, Matthias und Christoph bedanken. Tolle Unterkunft, schöne Landschaften, lauter nette Leute, interessante Benzingespräche, witzige Annekdoten (ich sage nur: Wald) - und noch mehr, die weit über das Thema Saab hinaus gingen. Es war eine Zusammenkunft von Legenden und legendären Stories. Schön auch: die gemeinsame Rückfahrt mit Ruth, Rosa & Klaus, Jochen, Bernd und Ulf. Bin gespannt auf weitere Fotos und Videos.

:biggrin: Und mein Nick kommt ja aus der Bewegung der Anzeige: peak =Gipfel/Höchstleistung, im Sinne von: maximaler Ausschlag der Nadel des LD-Instruments

ja, isser - und auch die normale LD-Anzeige ist drin ... es bewegt sich halt so schön

Welche Instrumente meinst du da genau? Mir persönlich ist es wichtig, dass das Instrumentendesign zu den Saab Armaturen passen. Und da bieten sich halt die VDO Cockpit International an. Leider kommen seit 1 Jahr die Ladedruckanzeigen mit einem Displayglas, das leicht milchig ist - und die anderen Instrumente sind (normal) transparent. hab da letzte Woche eines zurückgehen lassen, gleichzeitig auf eBay ein "sehr gut erhaltenes geschossen und noch ein neues aus einem Restbestand gekauft. Man hat ja sonst keine Sorgen :)

Prima, kannst den Schnitt mit einem Code oder ähnlichem versehen, damit sich andere auf deine Maßfertigung berufen können? Auf jeden Fall: top Arbeit, bin gespannt auf dein Ergebnis.

Hm, will die Teile nicht komplett "verchromen", sondern nur die verkratzten Stellen optimieren. Habe gerade bei Saab-Ersatzteile gesehen, dass es die Schalen noch neu gibt. Dort würde ich jedoch nur ungern kaufen ...

selbst gebastelt. Würde meine gerne aufhübschen und mit 3M Chromfolie beziehen. Hat das schon mal jemand gemacht? Anders gefragt: gibt's die Türinnengriffe (Schale und Öffner) noch NEU?

Mir genügen das Turbo-Emblem auf dem Grill, das Saab-Logo auf der Motorhaube und das HFT-Logo auf den Kennzeichenhaltern

Hab da ein Anthrazit, was aber eher ein Dunkelgrau ist (Steingrau; Anthrazit ist ja fast schwarz) - das werde ich wohl nehmen.

Ja, denke (mittlerweile) auch, dass grau besser kommt. OT: mach gerade dein Packerl versandfertig

16" SuperAero = die abgebildete, Alex'sche Felge. War ursprünglich für den 9000 Anniversary. 15" SuperAero = Gurkenhobel.

Das würde ich auch sehr begrüßen. Will nämlich demnächst neue Fußmatten bestellen. In grau statt schwarz, passend zum Tepppich. Und auch ohne den Lappen, der von Zeit zu Zeit den Kopf etwas hängen lässt. Doppelseitiges Kleband schafft zwar Abhilfe, aber optimal ist das nicht.

Gut. Für graue Fußmatten habe ich mich bereits entschieden. Noch sind schwarze drin ... und noch sind sie nicht durchgescheuert. Dann wäre das aus einem Guss. Und die Einsätze in den Türpanelen switche ich auch von schwarz auf grau um - in Alcantara, passend zu den Einlagen in den Sitzen.

Ist ein gutes Argument ... dachte zuerst, du empfiehlt orange Hab auf der Nordbaden-Ausfahrt die schwarze Heckablage bei Olli gesehen und wusste, dass ich dieses Thema jetzt unbedingt mal angehen muss.

Würde gerne eine Umfrage starten, finde aber die Funktion nicht. Deshalb konventionell gefragt: Mein 900: schwarz Der Himmel: schwarz Interieur: Leder Dover, grau Die Ablage wil ich neu beziehen ... bin mir gerade unsicher, ob a) schwarz b) grau Meinungen? Zur Zeit tendiere ich zu schwarz, passend zum Himmel. Andererseits würde eine graue Heckablage die graue Linie des Interieurs nach hinten fortführen. Und zur Frage, welches Material ich verwenden will: es soll ein etwa 1mm starker Filz sein, der schalldurchlässig ist. Sprich: neben der Heckablage werden auch die Lautsprecherabdeckungen mit dem gleichen Stoff überzogen. Dann sieht man die Gitter nicht mehr, was zwar weniger original, aber dafür cleaner ist.

Mit ordentlich Druck(luft) reinzuhalten ist bestimmt nicht verkehrt.

und bei meinem 901. Sicherung rein und gut ist.

Glück gehabt

Kurze Frage - was ist eigentlich der Unterschied zwischen der Serie "Cockpit Vision" und "International"? Hab hier ein Instrumentenset und leider sieht der Zeiger beim Ölthermometer etwas anders aus als die des Ladedruck- und Öldruckonstruments. Der Unterschied: Der Zeiger ist plan, die anderen beiden sind dreidimenional, in der Mitte etwas erhaben. Edit: habe den Unterschied der beiden Serien gerade recherchiert: Cockpit Vision ist mit Durchlichttechnik, was imho für eine bessere Beleuchtung sorgt. Leider gibt es die LD-Anzeige nicht mit der Skala -1 bis 1,5 bar, zumindest nicht bei http://www.ezt-autoteile.de

Gerade kommen auf DMAX "Die Gebrauchtwagenprofis". Es geht zwar um einen Mini ... aber habe ich da richtig gesehen - Saab Sitze in einem Mini? (Beim dem, der nicht anspringt)

Das könnte ich so unterschreiben. Mein Saab macht einfach Spaß und wird gerne unterschätzt: "Was, der hat Servo, Klima, elektrische Fensterheber?" oder "Der hat aber einen rießigen Kofferraum ..." oder "Schönes Lenkrad" ... "hier sitzt man aber gut ..." sind Kommentare, die ich schon gehört habe. Eine Freude ist auch das Design, der Sound, der Motor ... locker 240 km/h fahren und je nach Gasfuß zwischen 9 und 14 Liter Verbrauch ... dazu die tolle Straßenlage. Schön auch, dass es noch (wenige) Werkstätten gibt, die mit Leidenschaft am Auto arbeiten. Das kenne ich nur von Saab.

Auch von meiner Seite: ein herzliches Dankeschön an Carsten für die tolle Orga. Es war schön, bekannte und neue Gesichter, bekannte und neue Autos mal (wieder) in echt zu sehen. Highlight waren sicherlich die kurvenreichen Strecken und die Tunnels ... hab auch kräftig die Simone bemüht :)

Meine Meinung: wer ein Laptop hat, braucht das Teil nicht. Als Zielgruppe kann ich mir entweder die Techies vorstellen, die einfach alles von Apple brauchen, oder Menschen, die noch keinen Laptop/Computer haben (ja, die gibt es!), aber neuerdings E-Mails abrufen und sich hier und da im Web informieren wollen.

Autsch! Aus eigener Erfahrung empfehle ich dir den Forums-Anwalt. PN folgt.