Meki

Mensch Michel das Du wieder da bist!!!!!! Welcome back!!!!!!!! meki

Mein "Werdegang in Bilderrn: Saab 99, neu gekauft 1984. Saab 900 16S, neu gekauft 1990. Saab 900 Tu cab Jahreswagen gekauft 1998. Saab 95 gekauft 1993 lief parallel zum cab. 2000 beide verk. und "Famielienauto" 9000Aero angeschafft. Den bis 2004 und über 245000KM gefahren. Dann endlich wieder n "richtiges" Auto, Saab 95, 2004 aus Schweden importiert, rollend restauriert und seit dem 145678KM gefahren. 2010 kam dann noch das 900 2,1L cab dazu. Den (vorläufigen) Abschluss bildet "Ole" ein 9000I, den ich im März 2012 kaufte.Zur Zeit des Forumseitritts war der Blaue 95 mein Einziges Auto! liebe Grüße meki ps man beachte den einmalig schönen Velours im 99er (Serie)

Wer noch eine braucht kann sie hier http://shop.textalk.se/se/article.php?id=10163&art=2356907 kaufen! Keine überholten sondern neu hergestellt. Kosten incl. Versand nach D 340€. Gruß meki

Ich tippe auf Toreadorot R2 http://temp.saabklubben.nu/farger/farger.shtml Gruß

Farbcode findest Du im Motorraum unter der Fahrgestell-Nr. siehe Beisp Gruß

Bei eingeschaltetem Freilauf zu kuppeln ist vollkomen sinnfrei!!! Greade beim hochschalten. Beim runterschalten sind die Drehzahlen der Getriebewellen weitaus höher, d.h die z.b. Welle des 3 gangs dreht langsamer als die des 2ten in den geschaltet wird. Gruß

Da gibt es leider keine Sätze. Du musst halt zum Sattler gehen und Dir neue Bezüge machen lassen. Einige im Forum hier haben farblich passendes Alcantara verwendet, sieht richtig schick und edel aus!! Ich ärgere mich zuweilen das meine Sitze noch so gut sind:biggrin::biggrin: Gruß meki

:congrats:

Ja klar ich geh nachher mal messen!!! Gruß So hier die Maße: Länge 20mm Aussendurchm. 19mm Innendurchm. 15mm Ein Ende angefast!

Wenn mit eingeschaltetem Freilauf gefahren wird, benutzt man die Kupplung nur noch zum Anfahren! Hoch und runterschalten 2-4,4-2 erfolgt nur unter Gaswegnahme, schalten und VORSICHTIG!!! wieder Gasgeben. Wer da gefühllos aufn Pinsel trampelt hat in kurzer Zeit den Freilauf mersch!

Ja Du machst das selbstverständlich, schab aber schon n Getriebe deswegen wieder rausgerupft. Vor 15 Jahren! [ATTACH]69415.vB[/ATTACH]So sieht das Ding aus - - - Aktualisiert - - - Ich befürchte das muss man sich drehen lassen. Gruß

Achtung! Neben der Kuppl-Gabel unbedingt auch die Bronze-Buchse in der Mitte der Schw-Scheibe erneuern! Wenn die "ausgelutscht" ist rupft Die Kupplung auch!!!!! l.G. meki

Herzlich willkommen im Forum, besonders den Sedan find ich klasse!!! l.G. meki

Mit ca. 155€ wurde der mindestpreis nicht erreicht! Gruß

Ich habe einige Plätze reservieren können! Also wenn noch Jemand möchte bitte pn. lieben Gruß meki

Wichtig ist eine Montageanleitung damit der freundliche Prüfer sieht, ob auch jede Schraube/Mutter/Unterlegscheibe oder ein Stab-Blech/Winkel da ist wo es sein muss. l.G. meki

Das ist m.E. nach gefährlicher Unsinn! Die 5Loch orig.-Felgen sind schon nicht einfach zu Wuchten/zentriert zu Montieren. Belastet auch Radlager und sonstige Aufhängungsteile durch höhere Kräfte (bspw. Hebelkräfte) Wirklich billiger ist´s auch nicht 4Loch minnilites im guten Zustand kosten auch ihr Geld. Gruß

Die hatte ich auch gesehen und kurz gezögert, ist das nicht DanSaabs Auto??? v.G. meki

Der wird nur undicht sein wenn er es vorher auch schon war und der Schmodder die Löcher abgedichtet hat. Absolut richtige vorgehensweise besser ist noch Zitronrnsäure!! Da wird nur Kalk und Oxid gelöst, dem Kühler passiert nichts, es sei denn man lässt die Suppe n halbes Jahr drin!! l.G- meki

Ja neulich nach rund einem Jahr mal druntergeschaut,d.h. unter die Lokaris, das FF-ASR sieht noch aus wie vor 2Tagen aufgesprüht!! l.G. meki

Heute las ich in einer alten Ausgabe "Europas größter Oldtimerzeitung" unter "Tipps von Wekstatt zu Werkstatt" " um quitschende Bremsbeläge lassen sich verhidern, indem man im Belag 6-8 Bohrungen vom Durchmesser einer Bleistiftmiene anbringt und in diese dann Bleistiftmienen einbringt!! Idealerweise HB oder 2B.:confused: Gruß

Falls sich dafür http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-andere-96-de-luxe-heerlen/173215660.html?lang=de&pageNumber=1&action=topInCategory&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT jemand interessiert, ich kann ihn anschauen. Sind nur 8KM für mich! l.G meki

War ja auch nicht anders zu erwarten!!! Ich drück Dir die Daumen das es beim nächsten mal klappt!! l.G. meki

Mit Lithiumverseiftem Mehrzwekfett z.B.http://www.oelbestellung.de/shop/preis/Mehrzweckfett-SL/170/ , Nippel voher gut reinigen sonst drückst Du da Dreck rein! 4-5 Stöße mit der Fettpresse in jede Lagerstelle, bis sauberes Fett austritt. Fettkragen als Schutz gegen Schmutz stehenlassen. Das Ganze halbjährlich ausführen, auch wenn das Auto nicht viel bewegt wird da das Fett gerne austrocknet/verharzt und die Fettkanäle dann verstopft!! l.G. meki

Für mich schon!!