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Danke lieber Olaf, das mache wir so...

Wenn ich den Wagen bekomme, muss ich schnell auf Winterreifen umbauen... dann mache ich noch Bilder, wie es geworden ist. Z.Zt. fahre ich mit meinem Sommerspielzeug und der Zeitrahmen ist etwas entglitten... Schnee und Salz könnte ich jetzt gar nicht gebrauchen.

So sehe ich das auch. Never ever...

Leider nicht. Keine Zeit gehabt...

Und außerdem... durfte ich heute meinen Roten auf der Hebebühne sehen. Erschreckend wo er überall durchgerostet war. Schrecklich... Die Profis waren von Mike Sanders nicht wirklich überzeugt. Nach ihrer Meinung keiner Empfehlung wert. Häufig ist das Fett fest und schrumpelig im Laufe der Jahre und... drumherum rostet es munter weiter. Würde ich nach der aktuellen Sichtung des Unterbodens wahrscheinlich so nie wieder machen. Meinen SL habe ich dementsprechend im letzten Jahr mit 7L Fluid Film geflutet... Ende nächster Woche sollte er fertig werden... dann Lackierer und dann die Technik... Über das Geld haben wir heute nicht gesprochen... Gruß Richard

So, ich habe mir die Homepage angeguckt. Der Besitzer ist eigentlich nicht mehr tätig, oder? Außerdem waren die Bilder abschreckend. Alles untenrum mit der schwarzen Brühe vollgeschmiert. Nee... das würde ich meinem Auto nie antun. Sorry. Dann soll er lieber vergammeln.

Olaf, ich habe schon immer gesagt... Putzen macht mehr Spaß als Fahren... so sehe ich das auf jeden Fall auch...

Moin Daniel, Deine Roststellen sind geradezu lächerlich zu dem, was ich gerade durchmache. Empfehle Dir die Lektüre meiner "Bilder des Grauens"... das sind echte Rostprobleme. Also... keep cool... Gruß Richard

Hallo an die Bremer Fraktion... ich bitte um Tipps und Empfehlungen...

Und der Höhepunkt wird sein, wenn ich meine 16" Ronals zum Polieren weg bringe und diese an den Saab wieder geschraubt werden...

Danke für die ermunternden Worte. Kann ich gebrauchen. Also die punkten eher nicht. Es wird alles rausgeschnitten. So habe ich die Bilder verstanden. Wenn er erstmal wieder fährt, freue ich mich bestimmt riesig und dann ist es vergessen. Geplant ist nach dieser Instandsetzung noch der neue Kühler und die Kupplung. Dann ist es perfekt. Muss mir allerdings in Bremen eine Werkstatt suchen, die mir den Unterboden regelmäßig mit Rostschutz vollschmiert. Der Saab muss jetzt bis zu meiner Rente durch halten...

Es soll allen eine Warnung sein, nicht zu tief in die Materie einzusteigen. Angeblich sei bereits die Hinterachsaufhängung eingerissen gewesen. Ich hätte das Geld in ein neueres und rostfreies Spaßauto reinstecken sollen. Jetzt brauche ich irgendein gutes und wirksames Psychopharmakon. Ihr könnt Euch hier weiter die 900er schön reden...

So... weitere Bilder ... ich hätte es nicht machen sollen...

Mein Saab wurde mit Mike Sanders geflutet. Ziemlich bald nach dem Kauf, als Mike Sanders noch gar nicht so bekannt war. Und dieses Zeug hat mich ja Jahre lang geärgert. Nichts konnte man anfassen ohne dreckig zu werden. Würde ich in keinem Auto wieder machen. Mein 560SL (107er), der als Nachfolger für meinen verkauften Monte Carlo kam, wurde mit Fluid Film (7kg) geflutet. Auch schrecklich... aber muss halt sein. Die ganze Garage ist fettig. Der hat aber gar keinen Rost... er bekommt allerdings nicht mal mehr Regen zu sehen... und ich wasche ihn deutlich weniger...

Nun ja... der rote 16S war schon immer mein Arbeitstier und Winterauto... Bin gespannt wie teuer es wird und wie ich am Ende mit diesem Auto dann mental noch zurecht komme... Technische Defekte finde ich OK, die kann man mit Neuteilen reparieren... Rost ist für mich die Pest...

und weitere Bilder. Fertigstellung noch unklar...

Es folgen ein paar weitere Horror-Fotos... man hat bis jetzt schon 59 Stunden an dem Saab gearbeitet...

Olaf super. Das gefällt mir jetzt viel, viel besser...

Olaf... das Getriebeöl ist mehr braun als rot... sofort wechseln... ;o)

Für mich müsste er 2 Türen haben und ein Schaltgetriebe... ;o)

Ich habe vor paar Jahren mein Lenkgetriebe auch von der Firma bezogen. Alles bestens. Schneller Versand und bis jetzt tadellose Funktion. Gruß Richard

Mein Favorit würde eher aus Madrit kommen... da braucht man sich um Rost gar keine Gedanken machen...

Die Anzeige kann nicht weit genug in den roten Bereich gehen... ;o)

Ja, ja, man kann das kaum glauben, aber ich besitze und fahre meinen roten 16S seit Januar 1993. Also... bin ich mit dem Auto länger unterwegs, als mit meiner Frau verheiratet... das nur so am Rande. Daher... spielen wirtschaftliche/finanzielle Gründe ja fast schon gar keine Rolle... zumal wir (meine Frau und ich) mit dem Saab in Portugal einen fantastischen und wahrscheinlich überhaupt den besten Urlaub verbracht haben. Ach ja... man war frisch verliebt... Daher heißt es... bist der Tod oder TÜV uns scheidet... das Erste ist schicksalhaft, kann ich nicht beeinflußen... das Zweite kann eigentlich nicht passieren, weil ich wirklich genug Kohle habe, um den Saab jederzeit und unendlich wiederbeleben zu können... über den Sinn solcher Vorhaben, darf man sich dann halt keine Gedanken mehr machen... Danke für Eure Anteilnahme... ich werde weiter berichten...

Olaf... schönes Auto. Ich mag die. Mich schauderts beim Anblick des Kantenrostes. Bin jetzt aber vielleicht etwas übersensibilisiert wegen meines 900ers... Ich glaube ... Autos aus der Schweiz müssen rosten... Viel Glück bei der Aufbereitung und ich bin gespannt ihn dann live zu erleben... ;o)