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SwedishDestortion

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Alle Beiträge von SwedishDestortion

  1. danke für die tpps werde ich direkt morgen mal ausprobieren ;) ABER 7 Liter auf der Landstrasse??? also beim besten willen, nicht... kaum ticke ich nur auf das gaspedal zeigt mir der board-computer nen verbrauch von locker 8-9 liter an...sobald es der 2000 U/min-marke zugeht rasst die lampe bis ca 18 liter!!! naja, bei mir schluckt er auch ca 10 l auf der bahn, bei 120 km/h...vielleicht sollt eich ihn mal frei pusten, oder???
  2. moin moin.... ich habe mal ein paar fragen an euch schrauber die mir bis jetzt immer helfen konnten!!! also...ich habe mir am WE nen 9000i FLH vom BJ '89 gekauft...so der wagen läuft echt "GEIL" für seine schon 250TKM... nun ja, ich könnte ihn noch weiter loben, aber da gibt es so ein paar problemchen die mich noch an meiner vollen fahrlust stören... zum einem geht die heckscheiben heizung nicht und das elektrische schiebedach??? (vielleicht ein relais) zudem leuchtet immer die "Check Engine" leuchte auch sobald ich stehe, und die drehzahl erhöht und senkt sich...1500-2000 U/min...sobald ich fahre erlischt sie wieder! kann das vielleicht an der Lambda-Sonde liegen??? und! liegt der verbrauch immer zwische 9-10 litern, bei einem "FederFuß" auf dem gas??? 1ooo dank im vorraus ;) sebastian aus MS
  3. SwedishDestortion hat auf SwedishDestortion's Thema geantwortet in 9000
    moinsen.... ich habe mich gerade mal hier in eurem netten forum angemeldet ich wollte von euch jungs (und mädels) einmal wissen, ob jemand weiß, ob es verschiedene fronten vom 9000/I gibt? ich habe mir mal wieder nen alten 9000i FLH BJ 89 zugelegt und ich kann mich wage daran erinnern, das mein alter 9000 Turbo eine etwas andere front hatte, so wie der 900/I...kann das sein oder ist nur der kühlergrill etwas anders??? 1ooo dank schon mal im vorraus... lg sebastian

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